Dunbeath Water
Mittellauf des Dunbeath Water
Daten
Lage	Schottland
Abfluss über	Moray Firth → Atlantischer Ozean
Flussgebietseinheit	Scotland
Quelle	Am Westhang des Overcaig Hill 58° 16′ 4″ N, 3° 42′ 5″ W58.26775-3.7015297
Quellhöhe	297 m ASL[1]
Mündung	In Dunbeath in die Dunbeath Bay58.244722222222-3.42272222222220Koordinaten: 58° 14′ 41″ N, 3° 25′ 22″ W 58° 14′ 41″ N, 3° 25′ 22″ W58.244722222222-3.42272222222220
Mündungshöhe	0 m ASL[2]
Höhenunterschied	297 m
Sohlgefälle	13 ‰
Länge	22,8 km[3][4][5]

Das Dunbeath Water ist ein Fluss in der schottischen Council Area Highland beziehungsweise in der traditionellen Grafschaft beziehungsweise Verwaltungsgrafschaft Caithness.^[2]

Der Fluss entspringt auf einer Höhe von 297 Metern am Westhang des Overcaig Hill. Auf den ersten etwa sechs Kilometern folgt der Lauf des Dunbeath Waters einer vornehmlich nordöstlichen Richtung. Dann dreht der Lauf für etwa acht Kilometern nach Westen, um dann auf den letzten neun Kilometern vornehmlich nach Südosten zu fließen. Nach insgesamt 22,8 Kilometern^[3][4][5] mündet das Dunbeath Water in Dunbeath in die Dunbeath Bay am Moray Firth. Auf seinem Lauf nimmt das Dunbeath Water zahlreiche Bäche auf. Der bei Dunbeath von links einmündende Burn of Houstry ist jedoch sein einziger signifikanter Zufluss.^[2]

Die Ufer des Dunbeath Waters weisen zahlreiche Spuren historischer Besiedlung auf. Hierzu zählen die heutigen Wüstungen Achnaclyth, Dail Mhor und Loedebest, die auch umliegende Cairns aus prähistorischen Zeiten umfassen. Entlang des Flusslaufs finden sich die Reste dreier Brochs, des Dun Beath^[6], des Balantrath Brochs^[7] und des Achorn Brochs^[8].

In Dunbeath ist die entlang der schottischen Ostküste verlaufende A9 (Polmont–Scrabster) über das Dunbeath Water geführt. Historisch querte die Straße den Fluss auf der von Thomas Telford entworfenen und 1813 fertiggestellten Dunbeath Bridge.^[9] Zwischenzeitlich wurde diese durch einen Brückenneubau obsolet.^[10] Dunbeath verfügte schon früh über einen an der Mündung des Dunbeath Waters gelegenen Hafen. Der heutige Portomin Harbour wurde 1892 nach einem Entwurf des Ingenieurs James Fraser realisiert.^[11]

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  Oberlauf des Dunbeath Water
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  Alte und neue Brücke – Die Querung der A9
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  Mündung des Dunbeath Water mit dem Portomin Harbour

1. ↑ Abgelesener Wert aus der interaktiven Höhenanzeige der Karte der Ordnance Survey
2. ↑ ^{a b c} Karte der Ordnance Survey
3. ↑ ^{a b} Dunbeath Water - source to Raffin Burn, Scottish Environment Protection Agency
4. ↑ ^{a b} Dunbeath Water - Raffin Burn to Burn of Houstry, Scottish Environment Protection Agency
5. ↑ ^{a b} Dunbeath Water - Burn of Houstry to sea, Scottish Environment Protection Agency
6. ↑ Scheduled Monument – Dun Beath,broch,Dunbeath. In: Historic Environment Scotland. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
7. ↑ Scheduled Monument – Balantrath,broch 135m WNW of. In: Historic Environment Scotland. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
8. ↑ Scheduled Monument – Achorn, broch 200m NW of. In: Historic Environment Scotland. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
9. ↑ Listed Building – DUNBEATH BRIDGE OVER THE DUNBEATH WATER (ON A9 ROAD). In: Historic Environment Scotland. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
10. ↑ Eintrag zu Dunbeath, New Bridge auf trove.scot, der Datenbank von Historic Environment Scotland (englisch)
11. ↑ Listed Building – DUNBEATH, PORTOMIN HARBOUR, FISHING STORE AND ICE HOUSE. In: Historic Environment Scotland. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 

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