Am 8. September 1921 fanden anlässlich der Großen Rennwoche von Brescia mehrere Autorennen in Brescia statt. Eines davon, der Gran Premio delle Vetturette war für Voiturettes, was eine Quelle mit Leichtwagen übersetzt.[1]
Nach diesem Erfolg erhielt die Modellreihe Type 13 den Zusatz Brescia.[1] Es ist nicht überliefert, ob das bereits einen Tag nach dem Rennen geschah oder erst im Laufe des restlichen Jahres 1921, möglicherweise ab dem Modelljahr 1922.
Für diese drei Modelle ist die Bezeichnung gesichert überliefert.[2][3] Eine vierte Quelle nennt nur Type 13 Brescia[4] und Type 23 Brescia Modifié[5].
Für den Type 27 von 1923 ist die Bezeichnung möglich, aber nicht belegt.
Bei Type 15 und Type 17 scheidet es aus, da sie nur bis 1914 bzw. 1919 produziert wurden.
Literatur
Serge Bellu: Bugatti. Inszenierung einer Legende. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3356-1.
↑Ingo Seiff: Bugatti. Eleganz auf Rädern. Bleicher-Verlag, Gerlingen 1993, ISBN 3-88350-190-5, S. 149.
↑Wolfgang Schmarbeck, Gabriele Wolbold: Typenkompass. Bugatti. Personen- und Rennwagen seit 1909. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03021-3, S. 26.
↑Wolfgang Schmarbeck, Gabriele Wolbold: Typenkompass. Bugatti. Personen- und Rennwagen seit 1909. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03021-3, S. 29.