Ein Zug der RER A im BahnhofGleise des Fernbahnhofs, in Bildmitte das Gleis mit den zwei Bahnsteigkanten. Links und Rechts (außerhalb des Bildes) befinden sich die zwei anderen Bahnsteiggleise
Der Bahnhof ist ein Nebeneinander von zwei Bahnhöfen: einmal dem Endbahnhof des Zweiges A4 der Linie A des Réseau express régional d’Île-de-France (RER) und zum anderen einem Durchgangsbahnhof an der LGV Interconnexion Est für Hochgeschwindigkeitszüge, die auf ihrem Weg zwischen Nord- und Südfrankreich die Kopfbahnhöfe von Paris umgehen. Diese Bahnstrecke durchquert den Kreis um das Disneyland von der 12-Uhr-Position zur 7-Uhr-Position. Der Bahnhof der RER gehört der RATP, der andere der SNCF.
Der Regionalbahnhof hat zwei Gleise an einem Mittelbahnsteig. Die Bahnstrecke der RER kommt von Südwesten; der vorhergehende Bahnhof ist Val d’Europe. Nördlich des Bahnhofs ist eine Wendeanlage und eine viergleisige Abstellanlage für die Züge. Ein Teil des Bahnsteigs ist nicht überdacht.
Parallel dazu liegen östlich fünf Gleise des TGV, welche vollständig überbaut sind. Davon sind die zwei außenliegende Gleise für die durchfahrenden Züge gedacht, die drei Bahnsteiggleise, wovon eins über zwei Bahnsteigkanten verfügt, stehen für die haltenden Züge zur Verfügung. Über dem Bahnhof befindet sich das Bahnhofsgebäude und ein Parkplatz.
Der Regionalbahnhof wurde wie auch der Vergnügungspark Eurodisney im Jahre 1992 eröffnet. Der Fernbahnhof wurde im Jahre 1994 mit der Inbetriebnahme der LGV Interconnexion Est eröffnet.
