In den 1930er-Jahren wurde der Flugbetrieb durch American Airlines aufgenommen. Der Flughafen war Zwischenstopp von Dallas nach Los Angeles. Später stellte die Fluggesellschaft den Flugbetrieb in Abilene vorerst ein.[4]
Ab den 1960er-Jahren wurde der Abilene Regional Airport von Trans-Texas Airways angeflogen, die 1970 vier Flüge am Tag nach Dallas anboten. Außerdem wurden auch andere Flugziele in Texas und New Mexico bedient. Am Anfang der 1980er-Jahre stellte die sich mittlerweile in Texas International umbenannte Fluggesellschaft den Flugbetrieb in Abilene ein und damit gab es bis 1984 keine Linienflüge von Abilene.[4]
Seit einigen Jahren dient der Flughafen Abilene auch als Flugzeugfriedhof, auf dem Flugzeuge während vorübergehender Stilllegung abgestellt, oder aber ausgeschlachtet und verwertet werden. So wurden hier rund 20 stillgelegte Saab 340-Regionalflugzeuge der American Eagle abgestellt.
Gelände und Flugzeuge
Heute hat der Abilene Regional Airport drei Landebahnen aus Asphalt, während es 1952 noch vier Landebahnen gab.[2]
Am Flughafen hat es schon mehrere Erneuerungen und Umbauten gegeben. So wurde zum Beispiel der Parkplatz auf 731 Plätze vergrößert und von 2010 bis 2012 ein neuer Tower gebaut. Dieser ist mit 40 Metern Höhe jetzt doppelt so hoch wie der vorherige Tower von 1959.
Auf dem Abilene Regional Airport stehen 98 Flugzeuge. Die Hälfte der startenden Flugzeuge sind Linienflüge, während 32 % der startenden Maschinen Militärflugzeuge und 18 % Lufttaxis sind.
↑ abAirportIQ 5010. In: www.gcr1.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. August 2016; abgerufen am 21. August 2016. abgerufen am 5. Juni 2023