Die 81. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 14. bis 19. November 2006 im neuseeländischen Taupō sowie der näheren Umgebung auf der Nordinsel statt. Die Nationalmannschaft Finnlands konnte zum siebten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft der Vereinigten Staaten konnte zum ersten Mal die Junior World Trophy gewinnen.
Die Veranstaltung fand zum ersten Mal in Neuseeland sowie zum sechsten Mal außerhalb von Europa statt.
Am Wettkampf nahmen 22 Teams für die World Trophy, 16 für die Junior Trophy und 135 Clubteams aus insgesamt 31 Nationen teil.
Deutschland nahm an der World Trophy, Junior Trophy sowie mit sechs Clubmannschaften teil. Aus Österreich nahmen eine Clubmannschaft teil, Fahrer aus der Schweiz waren nicht am Start.
1. Tag
Die Tagesetappe führte über insgesamt rund 200 Kilometer. Darin enthalten waren vier Moto-Cross- und ein Enduro-Test als Sonderprüfungen. Das Wetter war niederschlagsfrei.
Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus Frankreich vor Finnland und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 12. Platz.
In der Junior-Trophy-Wertung führte das französische Team vor den Vereinigten Staaten und Australien. Das deutsche Team lag auf dem 5. Platz.
Die Clubwertung führte der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor Italy 1 und dem MA - Macarthur MCC 1 aus Australien an. Beste deutsche Clubmannschaft war DMSB 2/ADMV auf dem 14. Platz. Das Austria Club Team belegte den 49. Platz.
2. Tag
Die Streckenlänge des einmal zu absolvierenden Rundkurses betrug rund 260 Kilometer. Es waren zwei Moto-Cross sowie drei Enduro-Tests zu fahren. In der Nacht zuvor gab es starke Regenschauer, der Tag selbst blieb niederschlagsfrei.
Die World-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Finnlands vor Frankreich und Spanien an. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 11. Platz.
In der Junior-Trophy-Wertung führte das Team der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 4. Platz.
In der Clubwertung führte weiter der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 2/ADMV verbesserte sich auf den 9. Platz. Das Austria Club Team verbesserte sich auf den 33. Platz.
3. Tag
Die Strecke des dritten Tages war die nur leicht veränderte Etappe des Vortags, die Zahl und Art der Sonderprüfungen war ebenfalls gleich. Fast den gesamten Tag gab es Regen, der den Streckenuntergrund teilweise aufweichte.
In der World-Trophy-Wertung wie am Vortag Finnland vor Frankreich und Spanien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 11. Platz.
Die Junior-Trophy-Wertung führte ebenfalls unverändert das Team der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien an. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 4. Platz.
In der Clubwertung ergaben sich bei den Top 3 keine Änderungen. Es führte unverändert der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Das Austria Club Team verbesserte sich weiter auf den 27. Platz. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 2/ADMV hatte einen Fahrerausfalls zu verzeichnen und rutschte auf den 58. Platz ab. Beste deutsche Clubmannschaft war nun DMSB 4 ADAC Württemberg auf dem 32. Platz.
4. Tag
Die vierte Tagesetappe führte über rund 260 Kilometer, an Sonderprüfungen waren drei Moto-Cross- und zwei Enduro-Tests enthalten. Das Wetter war weiter regnerisch.
Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert Team Finnland vor Frankreich und Spanien. Das deutsche Team behauptete weiter den 11. Platz.
In der Junior-Trophy-Wertung führte nach wie vor die Mannschaft der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team büßte einen Platz ein und lag jetzt auf dem 5. Rang.
Die Clubwertung führte nach wie vor der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner an. Das Austria Club Team verbesserte sich auf den 25. Platz. Die deutsche Clubmannschaft DMSB 4 ADAC Württemberg verbesserte sich auf den 28. Platz.
5. Tag
Die Strecke des fünften Fahrtags war wieder die nur leicht veränderte Strecke des Vortags, die Sonderprüfungen waren ebenfalls gleich. Es herrschte weiter starker Regen.
Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World-Trophy-Wertung führte weiter das finnische Team vor Frankreich und Spanien. In der deutschen Mannschaft schied Ralf Dennenmoser aus. Damit war zwar das tägliche Streichresultat aufgebraucht, die deutsche Mannschaft behauptete dadurch jedoch weiter den 11. Platz.
In der Junior Trophy führte weiter die Mannschaft der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 5. Platz.
Auch bei den führenden Mannschaften der Clubwertung ergab sich keine Änderung. Es führte der tschechische Motoklub Jiretin Topservis vor dem australischen MA - Macarthur MCC 1 und dem Motoklub Jiretin Pfanner. Das Austria Club Team verbesserte sich noch einmal um einen Platz auf den 24. Rang. Beste deutsche Clubmannschaft war der DMSB 2/ADMV auf dem 37. Platz.
6. Tag
Am letzten Fahrtag wurde nur eine kurze Etappe von rund 30 Kilometern gefahren. Nach den zahlreichen Regentagen zeigte sich das Wetter von seiner sonnigen Seite.
Das Abschlussrennen fand auf der Digger McEwen Motocross Track am östlichen Stadtrand von Taupō statt.
Damian Smith (Husqvarna 125) Glenn Kearney (Suzuki 250) Stefan Merriman (Yamaha 250) Anthony Jae Roberts (Yamaha 250) Bradley Williscroft (KTM 300) Jake Stapleton (TM 250)
Christopher Hollis (Yamaha 250) Blake Hore (Yamaha 450) Joshua Strang (Kawasaki 250) Darren Lloyd (TM 300)
MA - Capricorn Dirt Riders MA - Central Coast Dirt Riders MCC MA - Dandenong MCC 1 MA - Dandenong MCC 2 MA - Gawler - SA Dirt Bikes - Dirty Bits MA - Gawler MCC 1 MA - Gum Valley MCC MA - Lower Mountains MCC - Yamaha MA - Macarthur MCC 1 MA - Melton MCC MA - Oyster Bay MCC 1 MA - Oyster Bay MCC 2 MA - Oyster Bay MCC 3 MA - Southside MCC 1 - Geoff Udy Yamaha Qld MA - Southside MCC 2 - Team moto MA - Southside MCC 3 MA - Trail & Enduro MCC 1 - ACERBIS/PIVO PEGZ MA - Trail & Enduro MCC 2 MA - Trail & Enduro MCC 3 MA - Trail & Enduro MCC 4
Ricardo Leon (Honda 250) Nicola Urrutia (Yamaha 250) Vicente Israel (Honda 450) Francisco Ramdohr (Honda 490) Gabriel Benoit (Honda 450) Josue Smith (Honda 450)
Benjamin Israel (Honda 450) Vicente Garcia Huidobro (Honda 250) Konrad Burchardt (Honda 450) Daniel Gouet (Honda 250)
Adrian Lappin (TM 450) Vinnie Fitzsimon (Honda 250) Chris Matthews (KTM 450) Philip Powderly (TM 125) Raymond Tolan (Yamaha 450) Gordon Clarke (TM 300)
Shane King (Honda 450) Paul Whibley (Honda 250) Chris Birch (KTM 300) Cameron Negus (Yamaha 250) Lachlan Columb (Suzuki 250) Darryl King (Yamaha 250)
Adrain Smith (Honda 250) Karl Power (Husaberg 450) Michael Phillips (Kawasaki 250) Jason Davis (KTM 250)
Bush Riders 1 Bush Riders 2 Bush Riders 3 Central Hawkes Bay Central Otago Christchurch Christchurch Off Road Gisborne Hawkes Bay Ixion Maungatoroto Mosgiel 1 Mosgiel 2 NZ Army Team Raglan Rodney 1 Rodney 2 Southland Taupo 1 Taupo 2 Te Puke 1 Te Puke 2 Thames Valley A Team Thames Valley B Team Waitemata 1 Waitemata 2 Waitemata 3 Waitemata 4 Wanganui Whangarei
Richard Hay (KTM 125) Edward Jones (KTM 250) Chris Hockey (Husqvarna 250) Dylan Jones (Yamaha 250) Andrew Edwards (KTM 125) Evan McConnell (TM 530)
Simon Wakeley (Honda 250) Daryl Bolter (Husqvarna 250) Tom Sagar (Honda 250) Jason Francis Thomas (KTM 250)
British Armed Forces Motorcycle Assn Dyfed Dirt Bike Club I.O.M Club Team Motorcycle Club of Wales A Team Motorcycle Club of Wales B Team North Riding MC R.A.F Team Rydale MC St George MCC West of England Witley Warriors W.T.R.A
Jimmy Jarrett (Suzuki 250) Paul Neff (KTM 525) Ron Schmelzle (Yamaha 125) Fred Hoess (GasGas 250) Aaron Kopp (KTM 250) Eric Bailey (GasGas 300)
Kurt Caselli (KTM 250) Ricky Dietrick (Kawasaki 250) Russell Bobbitt (KTM 250) David Pearson (KTM 525)
Boise Ridge Riders Desert MC Dirt Diggers GoFasters.com JAFMAR Racing Merced Dirt Riders Missouri Mudders Sugar Mama Racing Team Oregon Trail Riders of Houston
(d)
Der dritte Fahrer war nur fiktiv und wurde mit der täglichen Ausfallzeit in den Ergebnislisten geführt.