Peace River (French: rivière de la Paix) er en flod i Canada der har sit udspring i Rocky Mountains i den nordlige del af British Columbia og løber mod nordvest gennem det nordlige Alberta. Peace River løber ud i Slave River, en biflod til Mackenzie River. Mackenzie er den 12. længste flod i verden, efter Mekong og eftefulgt af af floden Niger. Finlay River, der er hovedtilløbet til Peace River, regnes for det fjerneste tilløb til Mackenzie River.
Langvarige fjendtligheder mellem Danezaa og Creefolk, sluttede i 1781 da den nordamerikanske koppeepidemi udryddede en stor del af Creestammen. En fredsaftale blev indgået over en fredspibe, med Peace River som grænse, med Danezaa nord for floden og Cree mod syd.[4]
I 1794, blev der oprettet en handelsstation ved Fort St. John; det var den første ikkeindfødte bebyggelse i British Columbias hovedland.
Senere udvikling
I den frodige jord i Peace River-dalen i Alberta har man produceret hvede siden slutningen af det 19. århundrede. Peace Riverregionen er også et vigtigt område for udvinding af olie og naturgas. I British Columbia er der produktion af træmasse og papirproduktion.
Floden er 1.923 km lang (fra Finlay River til Lake Athabasca). Den afvander et areal på omkring 302.500 km².[6] Ved Peace Point, hvor den løber ind i Slave River, har den en årlig vandmængde på 68,2 milliard m³[7]
^Bennett, R.M.; Card, J.R.; Hornby, D.M. (1973-03-09). "Hydrology of Lake Athabasca: Past, Present and Future"(PDF). Hydrological Sciences Bulletin, XVIII. International Association of Hydrological Science. Arkiveret fra originalen(PDF) 16. maj 2013. Hentet 2010-10-08.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)
^Edward L. Affleck. "Steamboating on the Peace River". British Columbia History. Arkiveret fra originalen(PDF) 6. december 2012. Hentet 25. november 2015. The brothers built a fleet of small primitive steamers, extending by 1903 to the waters of the Peace above the Vermilion Chutes. In that year the pint—sized sternwheeler St. Charles began to work the 526 mile stretch from Fort Vermilion to Hudson’s Hope, carrying lumber and supplies for the Mission at Fort St. John in British Columbia, as well as goods for the Northwest Mounted Police.