I 2008 besluttede Friluftsrådet at opdatere ruten og koble den til friluftsfaciliteter, såsom cykel- og vandrestier. Organisationen blev tovholder for projektet "Margueritruten ind i det 21. århundrede". Projektgruppen havde medlemmer fra VisitDenmark, Vejdirektoratet, Naturstyrelsen og forskellige kommuner. Margueritruten blev relanceret i 2010, efter at ruten blev ændret i 21 kommuner. I dag har Naturstyrelsen ansvaret for den digitale formidling af ruten, hvilket blandt andet sker med rutekortet på Udinaturen.dk. Det er dog de enkelte kommuner, som sørger for skiltningen ude på ruten.[3]
Selvom Margueritruten oprindeligt er skabt med billister og motorcyklister for øje, kan store dele af ruten også følges på cykel. Man kører således hovedsagelig ad mindrebefærdede veje, omend ruten også inkluderer motorvejen over Storebæltsbroen.[2]