Motorvejen blev bygget i 1960'erne og var en af de første bjergmotorveje i verden. Det var en stor teknisk bedrift at føre motorvejen over det 1.350 meter høje bjergpas Brenner, der danner grænsen mellem Østrig og Italien. Motorvejen er på en stor del af strækningen udført med krybespor, når stigningerne kommer over 3 %.
ASFiNAG opkræver en særlig benyttelsesafgift på 8 Euro for kørsel på delstrækningen over Brenner.
De største broer på Brenner Autobahn er:
Europabrücke (815 m lang). Den næsthøjeste bro i Europa (190 moh)