Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta findes ud over den oprindelige racerbil fra 1950'erne, som en baghjuls trukket sport sedan og coupé. Disse biler (opkaldt efter den fabelagtige racerbil Alfetta 158) blev introduceret på markedet i 1972 og produktionen fortsatte frem til foråret 1985 af Alfa Romeo i Milano, Italien.

Med Alfetta'en introducerede Alfa Romeo et nyt koncept for personbiler. Motor foran og kombineret kobling, gearkasse og skive bremser placeret mellem baghjulene. Dette muliggjorde at balancen i bilen var stortset 50/50 (små forskelle afhængig af motor størrelse). Bilens design var banebrydene for sin tid og efter datidens standard havde den pæne aerodynamik. Det var en bil (som de tidligere Berlina'er) med kraftige motorer og pæne præstationer, Der blev solgt over 400.000 biler indtil den gik ud af produktion i 1985. Alfetta'en led som mange af de andre Alfa'er fra 1970'erne af problemer med tæring, dog ikke i helt samme grad som de modeller der går under modelbetegnelsen "Sud".

Version Årgange Antal produceret
Alfetta 1972–74 104.454
Alfetta (RHD) 1972–78 2.011
Alfetta 1.8 1975–83 67.783
Alfetta 1.6 1975–83 77.103
Alfetta 2000 1976–77 34.733
Alfetta 2000 (RHD) 1977 1.450
Alfetta 2000 L 1978–80 60.097
Alfetta 2.0 1981–84 48.750
Alfetta 2000 LI America 1978–81 1.000
Alfetta 2000 Turbodiesel 1979–84 23.530
Alfetta Quadrifogilo Oro 1982–84 19.340
Alfetta CEM 1983 991
Alfetta 2.4 Turbo Diesel 1983–84 7.220