Železniční doprava v Estonsku

Elektrická jednotka Stadler FLIRT dopravce Elron v Tallinnu

Železniční doprava v Estonsku je součástí dopravního systému v zemi. Hlavním regulátorem železničního provozu je v Estonsku Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (Úřad pro ochranu spotřebitele a technický dozor). V roce 2020 úřad registroval 2 141 km kolejí.[1] Největšími provozovateli dráhy v zemi jsou společnosti Eesti RaudteeEdelaraudtee. Nejvýznamnějšími dopravci jsou Elron v osobní dopravě a Operail v dopravě nákladní.

Estonsko je členem Mezinárodní železniční unie, UIC kód země je 26. V zemi je převážně používán rozchod koleje 1 520 nebo 1 524 mm, kromě toho zde existují také úzkorozchodné průmyslové dráhy. Plánovaná vysokorychlostní trať Rail Baltica, která Estonskem povede v severojižním směru, pak má využívat standardní rozchod 1 435 mm.[2] Některé tratě v okolí Tallinnu byly v průběhu 20. století elektrizovány s využitím napájecí soustavy 3 kV DC, strategický plán na roky 2020–2028 počítá s elektrizací zbytku sítě soustavou 25 kV 50 Hz.[3]

Historie

Ruské impérium

První železniční tratí na území dnešního Estonska se v roce 1870 stala trať PaldiskiTallinnTapaNarvaGatčina. Trať byla postavena o rozchodu 1 524 mm a ve stanici Gatčina se napojovala na existující trať PetrohradVaršava. V roce 1876 vznikla odbočka TapaTartu, v roce 1887 byla prodloužena až do města Valga. Roku 1889 byla zprovozněna trať PskovRiga, která přes Valgu také vedla. Dále byly na přelomu 19. a 20. století vybudovány tratě Valga – MõisakülaPärnu, Mõisaküla – Viljandi a Viljandi – Tallinn o rozchodu 750 mm.[4] V roce 1904 tak železniční síť na území Estonska čítala 650 km širokorozchodných a 373 km úzkorozchodných železnic.[4] Další nová širokorozchodná trať vznikla v roce 1906, a to (Tallinn) – KeilaHaapsalu.

Estonská republika (1918–1940)

Estonsko na konci první světové války vyhlásilo nezávislost, kterou si obhájilo v osvobozenecké válce (1918–1920). Železniční dopravu v nově samostatné republice tak převzala státní společnost Eesti Raudtee (Estonská železnice). V meziválečném období v zemi docházelo k dalšímu rozvoji úzkorozchodných železnic; zprovozněna byla také spojka Tartu – Pečory (1931, Pečory se tehdy nacházely v Estonsku).

V roce 1924 byl na trati Paldiski – Narva elektrizován jedenáctikilometrový úsek mezi stanicí Pääsküla a Tallinnem. Použita byla stejnosměrná napájecí soustava 1,2 kV.

Sovětská lokomotiva Л-1361 před nádražím v Tapě

Sovětská okupace (1940–1991)

Jednotka DR1A společnosti Edelaraudtee

Na základě paktu Ribbentrop–Molotov se Estonsko počátkem druhé světové války stalo součástí Sovětského svazu jako svazová republika. Během nacistické okupace Estonska (1941–1944) byla železniční síť konvertována na rozchod 1 435 mm a provozována byla německá vozidla, po obnovení sovětské republiky se rozchod železnic vrátil k původní hodnotě 1 524 mm.[4][5] Během války došlo také k demontáži trolejového vedení na zmíněném úseku Pääsküla – Tallinn; troleje byly obnoveny v roce 1946, tentokrát s napětím 1,1 kV DC.

Mezi lety 1957 až 1959 byl na estonských železnicích ukončen parní provoz výměnou za provoz dieselový. Docházelo také k pozvolné elektrizaci dalších úseků, tentokrát napájecí soustavou 3,3 kV DC. V roce 1978 tak celková délka elektrizovaných tratí činila 118 km.[4] Během druhé poloviny 20. století byly v Estonsku zrušeny také prakticky všechny úzkorozchodné železnice s výjimkou úseku Tallinn – Lelle – Viljandi, který byl přestavěn na rozchod 1 524 mm. Města Pärnu a Mõisaküla získala náhradní spojení díky trati Lelle – Pärnu – Mõisaküla.

Osobní provoz na železnicích v sovětském Estonsku zajišťovaly především jednotky vyrobené v lotyšské vagonce RVR. V roce 1980 bylo na železnici přepraveno 36,5 milionu cestujících.[5] Rostl také význam nákladní dopravy, například v souvislosti s výstavbou přístavu Muuga (1986),[5] kudy se do Sovětského svazu importovalo obilí a naopak vyvážely ropné produkty.

Přelom tisíciletí

Dieselová lokomotiva General Electric C36-7i, využívaná v Estonsku po privatizaci nákladní železniční dopravy

V roce 1991 byla fakticky obnovena nezávislost Estonska, o rok později také činnost společnosti Eesti Raudtee (EVR). Ta byla nicméně v devadesátých letech privatizována jako akciová společnost. Z Eesti Raudtee se oddělily firmy Edelaraudtee (Jihozápadní železnice, provoz na regionálních tratích), Elektriraudtee (Elektrická železnice, provoz v okolí hlavního města) a EVR-Ekspress (provoz mezinárodních vlaků). EVR tak nově provozovala pouze nákladní vlaky. Výhradním akcionářem EVR zůstával estonský stát, a to až do roku 2001, kdy dvě třetiny podílu prodal firmě Baltic Rail Services (BRS).[4]

Estonsko v roce 1992 vstoupilo do Mezinárodní železniční unie a získalo kód 26. Železniční doprava v zemi ale spíše stagnovala. Trať Keila – Haapsalu byla odprodána soukromé společnosti (1997) a následně v úseku Riisipere – Haapsalu zrušena (2004), provoz byl zastaven také na trati Pärnu – Mõisaküla (osobní 1996, nákladní 2000, fyzická likvidace 2008). Tratě Tallinn – Lelle, Lelle – Viljandi a Lelle – Pärnu byly odprodány společnosti Edelaraudtee. Z hlediska objemu osobní dopravy byl nejslabší rok 2002, kdy byla celková délka cest 177 693 osobokilometrů.[6] Absolutní počet přepravených cestujících klesal až do roku 2013, kdy dosáhl 4,215 milionu.[6] Význam nákladní dopravy v tomto období naopak stále rostl a maxima dosáhl teprve v roce 2004, kdy bylo přepraveno 72,257 mil. tun zboží.[6]

V roce 2007 estonský stát odkoupil zpět podíl v EVR za 2,35 mld. EEK (asi 4,24 mld. tehdejších českých korun). Estonsko se v roce 2004 stalo součástí Evropské unie, a tak v souladu s evropskými předpisy došlo k dalšímu rozdělení EVR na společnost spravující železnice (nynější Eesti Raudtee) a na nákladního dopravce EVR Cargo (od roku 2018 přejmenován na Operail).[4]

Současnost

Mezi lety 2013 a 2014 došlo k výrazné modernizaci osobní železniční dopravy. Veškerý osobní provoz převzala společnost Elron (Eesti Liinirongid, tj. Estonské linkové vlaky, nástupce společnosti Elektriraudtee) a vozy lotyšské výroby byly nahrazeny jednotkami Stadler FLIRT. Celkem bylo dodáno 20 dieselových a 18 elektrických jednotek.[7] Počet cestujících v osobní dopravě v roce 2022 vzrostl na 7,049 milionu (před pandemií covidu-19 dosáhl maxima v roce 2019, a to 8,373 milionu).[6] Význam nákladní dopravy naopak upadá: v roce 2022 bylo přepraveno jen 17,708 mil. tun.[6]

Pro špatný technický stav byla koncem roku 2018 uzavřena trať Lelle – Pärnu. Koncem roku 2019 byl obnoven provoz na části zrušené trati do Haapsalu, a to mezi stanicemi Riisipere a Turba.[8] Byly také zahájeny práce na projektech obnovy dalších úseků: Turba – Ellamaa (2020),[9] Ellamaa – Risti a Risti – Saunja (2021),[10][11] Saunja – Haapsalu (2022)[12] a Haapsalu – přístav Rohuküla (2023).[13] Dokončení projekčních prací je předpokládáno v prvním čtvrtletí roku 2024, poté proběhnou soutěže na zhotovitele stavby.[13]

Dlouhodobým projektem je modernizace hlavních tratí Tallinn – Tapa – Tartu a Tapa – Narva. Tratě jsou postupně elektrizovány, dochází na nich k dílčím úpravám ve směrovém vedení, k modernizaci železničního svršku a spodku a k výměně zabezpečovacího zařízení s cílem zvýšit traťovou rychlost na až 160 km/h.[14][15]

Estonsko je také součástí projektu Rail Baltica. Plánovaná vysokorychlostní trať má zemí procházet v severojižním směru mezi Tallinnem a Pärnu a dále pokračovat do Lotyšska. V roce 2023 se trať nacházela v různých fázích projektové přípravy: zatímco v okolí Tallinnu začala koncem roku výstavba mostních objektů[16][17] a úseky mezi Tallinnem a Tootsi (asi 30 km severně od Pärnu) měly kladné stanovisko vlivu na životní prostředí,[18] u úseků v kraji Pärnu teprve probíhal definitivní výběr trasy.[19] V říjnu 2023 začala výstavba dopravního terminálu Ülemiste nedaleko tallinského letiště,[20] terminál v Pärnu získal v květnu téhož roku stavební povolení.[21]

Železniční síť

Síť estonských veřejných železnic (stav k roku 2015)
Baltská stanice v Tallinnu
Stanice Valga

Estonská železniční síť se podobně jako sítě v ostatních baltských státech skládá z poměrně malého počtu tratí, které se paprskovitě rozbíhají od hlavního města. Vedle veřejných železničních tratí v zemi existují také soukromé, zejména průmyslové železnice; je to například 19 km dlouhá trať RakvereKunda nebo 200 km dlouhý systém vleček dopravujících ropnou břidlici, která se těží na severovýchodě. Veřejná železniční síť celkem měří 1 441 km,[pozn. 1] z čehož 1 219 km spravuje Eesti Raudtee[22] a 222 km Edelaraudtee.[23] Železnice používá vzájemně kompatibilní rozchody koleje 1 520 a 1 524 mm. 94 km tratí je dvojkolejných, 225 km kolejí elektrizovaných.[22] Používaná napájecí soustava je 3 kV DC.

V zemi se nachází 72 železničních stanic a 153 zastávek.[23][24][pozn. 2] Největší stanicí je Balti jaam (Baltská stanice) v Tallinnu. Prakticky všechna nástupiště prošla v uplynulých letech rekonstrukcí a jejich nástupní hrany se tak nacházejí ve standardizované výšce 550 mm nad temenem kolejnice. Na železnici je také napojeno několik přístavů, např. Tallinn, Muuga nebo Sillamäe.[22]

Seznam veřejných železničních tratí v Estonsku (nezahrnuje nákladní tratě)
Správce Trať Délka (km) Denní rozsah osobního provozu (leden 2024)[25]
Eesti Raudtee TallinnTapaNarva 209,6 7 párů rychlíků Tallinn – Tapa – Tartu (celotýdenně),

2 páry rychlíků Tallinn – Tapa – Narva (celotýdenně),

13 párů příměstských osobních vlaků Tallinn – Aegviidu (celotýdenně),

4 páry osobních vlaků Tallinn – Tapa – Tartu (celotýdenně),

3 páry osobních vlaků Tallinn – Tapa – Narva (celotýdenně),

1 pár osobních vlaků Tallinn – Tapa – Rakvere (celotýdenně),

1 vlak Jõgeva – Tartu (v pracovní dny)

Tapa – Tartu 112,5
Valga – Koidula 91,5 bez osobní dopravy
Tartu – Koidula 83,5 2 páry osobních vlaků (celotýdenně)
Tartu – Valga 82,5 4 páry osobních vlaků (celotýdenně)
Tallinn – Keila – Klooga – Paldiski 47,6 Pásmový provoz:

Tallinn – Pääsküla: interval 8–12 minut ve špičkách pracovních dní; 30 minut o víkendu,

Pääsküla – Keila: interval 20 minut v pracovní dny; 30 minut o víkendu,

Keila – Klooga – Paldiski: interval 60 minut celotýdenně,

Keila – Klooga – Turba: interval 60–90 minut celotýdenně,

Keila – Klooga – Kloogaranna: 4 páry osobních vlaků (celotýdenně)

Keila – Turba 30,9
Klooga – Kloogaranna 3,4
Edelaraudtee Tallinn – Lelle – Pärnu 139,8 1 pár rychlíků Tallinn – Viljandi (celotýdenně)

8 párů osobních vlaků Tallinn – Rapla (celotýdenně),

4 páry osobních vlaků Tallinn – Rapla – Türi (celotýdenně),

4 páry osobních vlaků Tallinn – Rapla – Türi – Viljandi (celotýdenně)

úsek Lelle – Pärnu bez osobní dopravy

Lelle – Viljandi 78,7

Dopravci

Vnitrostátní osobní železniční dopravu v Estonsku provozuje společnost Elron. Její vozový park je tvořen 38 dvou- až čtyřvozovými jednotkami Stadler FLIRT v dieselové a elektrické modifikaci.[26] Plánována je také dodávka 16 elektrických jednotek Škoda RegioPanter, první vozidla mají být dodána na jaře 2024.[27] Mezinárodní osobní dopravu v roce 2023 provozovala lotyšská společnost Pasažieru vilciens na lince Valga – Riga, před rokem 2020 existovalo také spojení Tallinn – Narva – Petrohrad provozované dopravcem GoRail. Největším nákladním železničním dopravcem v Estonsku je Operail (dřívější EVR Cargo),[28] dalším nákladním dopravcem byl v minulosti Spacecom.

Mezinárodní spojení

Na estonské železniční síti se nacházejí následující hraniční přechody:

Estonsko, Lotyšsko i Rusko používají stejný rozchod koleje (1 520, resp. 1 524 mm). Žádný z hraničních přechodů neleží na elektrizované trati.

Mezistátní osobní doprava byla v prosinci 2023 provozována pouze mezi Estonskem a Lotyšskem, a to denně dvěma páry rychlíků Valga – Riga lotyšského dopravce Pasažieru vilciens.[29] Plánována je vlaková linka Tartu – Valga – Riga, zahájení provozu je předpokládáno v roce 2024. Zprovoznění linky je záměrem estonského ministerstva klimatu.[30][31] Provoz na hranici s Ruskem byl omezen nejprve na jaře 2020 kvůli pandemii covidu-19, posléze v roce 2022 v souvislosti s ruskou invazí na Ukrajinu.

Nový hraniční přechod s Lotyšskem vznikne v rámci připravované vysokorychlostní trati Rail Baltica, a to mezi stanicemi HäädemeesteAinaži.[32][33]

Odkazy

Poznámky

  1. Jedná se o celkovou délku kolejí včetně kolejí v dopravnách, nikoliv o délku tratí.
  2. Zdroje hovoří doslova o nástupištích mimo stanice, zastávky na dvoukolejných tratích tak mohou být započítány dvakrát.

Reference

  1. Raudteeliiklusregister | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet. www.ttja.ee [online]. [cit. 2020-08-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-04-03. (estonsky) 
  2. Avaleht - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2022-03-24 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (estonsky) 
  3. Electrification of Estonian Railways 2020-2028 [online]. Eesti Raudtee, 2020 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. a b c d e f Ajalugu [online]. Eesti Raudtee [cit. 2020-08-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-08-13. (estonsky) 
  5. a b c Estonia railways - the heavy hauler [online]. Railways Illustrated, 2003-11 [cit. 2020-08-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-05-06. (anglicky) 
  6. a b c d e Statistical Database. andmebaas.stat.ee [online]. [cit. 2020-08-21]. Dostupné online. 
  7. Elroni rongid | Elron. elron.ee [online]. [cit. 2020-08-21]. Dostupné online. 
  8. Projektid [online]. Eesti Raudtee [cit. 2020-08-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-11-17. (estonsky) 
  9. Eesti Raudtee kuulutas välja Turba-Ellamaa raudteelõigu projekteerimistööde hanke. Eesti Raudtee [online]. [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  10. Eesti Raudtee sõlmis täna Ellamaa-Risti raudteelõigu projekteerimistööde teostamiseks lepingu. Eesti Raudtee [online]. [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  11. Eesti Raudtee sõlmis hankelepingu Saunja-Risti raudteelõigu projekteerimistöödeks. Eesti Raudtee [online]. [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  12. Eesti Raudtee sõlmis Haapsalu‒Saunja raudteelõigu projekteerimistööde lepingu. Eesti Raudtee [online]. 2022-08-29 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  13. a b Alustatakse Haapsalu–Rohuküla raudteelõigu projekteerimisega. Eesti Raudtee [online]. 2023-03-28 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  14. Eesti Raudtee uuendab Lagedi ja Aegviidu jaamades kontaktvõrku ning loob sellega võimalused rongidele sõita kuni 160km/h. Eesti Raudtee [online]. 2023-08-29 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  15. Eesti Raudtee uuendab Lagedi ja Aegviidu jaamades kontaktvõrku ning loob sellega võimalused rongidele sõita kuni 160km/h. Eesti Raudtee [online]. 2023-08-08 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  16. Rae vallas algab Rail Baltica Eesti osa esimese raudteesilla ehitus - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2023-12-07 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  17. Kangru liiklussõlme hakkab ehitama AS GRK Eesti - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2023-10-03 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  18. Järgmised Rail Baltica keskkonnamõju hindamised said rohelise tule - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2023-05-08 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  19. Eksperdid valisid Rail Baltica Lõuna-Pärnumaa lõigus välja vähimate mõjudega trassi - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2023-10-24 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  20. Rail Baltica Ülemiste ühisterminali ehitus läks käima - Rail Baltic Estonia. www.rbestonia.ee [online]. 2023-10-31 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  21. Rail Baltica Pärnu rahvusvaheline reisiterminal sai ehitusloa. www.rbestonia.ee [online]. 2023-05-30 [cit. 2023-12-19]. Dostupné online. (estonsky) 
  22. a b c Ärikliendile [online]. Eesti Raudtee [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (estonsky) 
  23. a b Edelaraudtee Infrastruktuuri AS. edel.ee [online]. [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  24. Ettevõttest [online]. Eesti Raudtee [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (estonsky) 
  25. Sõiduplaanid | Elron. elron.ee [online]. [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  26. Elroni rongid | Elron. elron.ee [online]. [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  27. FOTOGALERII: Esimesed Škoda reisirongid valmivad uue aasta alguses | Elron. elron.ee [online]. 2023-10-18 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  28. AS Operail | Services. operail.com [online]. [cit. 2020-08-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  29. Vilcienu kustības saraksti - AS Pasažieru vilciens. pv.lv [online]. [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  30. Government allocates €300,000 to launch Tartu-Riga train connection in 2024. ERR [online]. 2023-11-01 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  31. KLEMENTI, Joakim. There may not be enough passengers for Tartu-Riga train link. ERR [online]. 2023-11-09 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  32. Contract signed for the design works of Rail Baltica regional stations in Estonia | Rail Baltica. www.railbaltica.org [online]. 2023-01-16 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  33. Rail Baltica hopes to revamp regional transport infrastructure. eng.lsm.lv [online]. [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Read other articles:

Artikel ini sebagian besar atau seluruhnya berasal dari satu sumber. Diskusi terkait dapat dibaca pada the halaman pembicaraan. Tolong bantu untuk memperbaiki artikel ini dengan menambahkan rujukan ke sumber lain yang tepercaya. Laksamana TNI (Purn.)Indroko Sastrowiryono Kepala Staf TNI Angkatan Laut ke-17Masa jabatan9 Oktober 2000 – 25 April 2002PresidenAbdurrahman WahidMegawati Soekarnoputri PendahuluAchmad SutjiptoPenggantiBernard Kent Sondakh Informasi pribadiKebangsaanIndo...

 

Location of Guatemala Guatemala is a country in Central America bordered by Mexico to the north and west, the Pacific Ocean to the southwest, Belize to the northeast, the Caribbean to the east, Honduras to the east and El Salvador to the southeast. Gross Domestic Product (GDP) in purchasing power parity (PPP) in 2010 was estimated at US$70.15 billion. The service sector is the largest component of GDP at 63%, followed by the industry sector at 23.8% and the agriculture sector at 13.2% (2010 ...

 

Biface Biface en silex - Venerque - Muséum de Toulouse Zone géographique Afrique, Europe, Proche-Orient, sous-continent indien Période Paléolithique inférieur et moyen Faciès culturel Acheuléen, Moustérien Chronologie 1,6 million d'années - 40 000 ans BP Matière première silex, quartzite, quartz, roches volcaniques (de l’obsidienne à la phonolite) Méthode de fabrication façonnage progressif d’un bloc Fonction Non déterminée Répartition approximative de la ...

Pemandangan kota Montego Bay Montego Bay merupakan sebuah kota di Jamaika. Kota ini letaknya di bagian utara. Tepatnya di Parish St. James. Pada tahun 2001, kota ini memiliki jumlah penduduk sebesar 96.488 jiwa. Di St. James Parish berjumlah 175.127 jiwa. Pranala luar Wikimedia Commons memiliki media mengenai Montego Bay. Aerial view Panoramio - Photos of the World Diarsipkan 2014-01-19 di Wayback Machine. Artikel bertopik geografi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia den...

 

Gunung Bintan dari jalan raya. Gunung Bintan merupakan salah satu gunung yang lebih menyerupai bentuk bukit terletak di Pulau Bintan, Kepulauan Riau. Gunung Bintan ini memiliki ketinggian hanya sekitar 400 m di atas permukaan laut, hal itu merupakan alasan mengapa Gunung Bintan ini terlihat seperti bukit.[1] Gunung Bintan menjadi tempat wisata yang cocok bagi mereka yang penyuka gunung, hutan dan olahraga di alam terbuka. Untuk mencapai puncak Gunung Bintan memerlukan waktu lebih kura...

 

River in Corsica, FranceRizzaneseRizzanese in Summer 2004Course of the RizzaneseShow map of CorsicaShow map of FranceNative nameRivière u Rizzanese (French)LocationCountryFranceRegionCorsicaDepartmentCorse-du-SudPhysical characteristicsMouthMediterranean Sea • coordinates41°39′48″N 8°52′47″E / 41.6634°N 8.8798°E / 41.6634; 8.8798Length23.27 kilometres (14.46 mi) The Rizzanese (French: Rivière u Rizzanese) is a coastal river ...

5th President of Czechoslovakia Klement GottwaldKlement Gottwald in June 1948Chairman of the Communist Party of CzechoslovakiaIn office23 February 1929 – 14 March 1953General Secretary 1929–1945Preceded byBohumil Jílek(General Secretary)Succeeded byAntonín Novotný(First Secretary)President of CzechoslovakiaIn office14 June 1948 – 14 March 1953Prime MinisterAntonín ZápotockýPreceded byEdvard BenešSucceeded byAntonín ZápotockýPrime Minister of CzechoslovakiaIn ...

 

1998 film by Jamie Blanks This article is about the 1998 film. For the franchise, see Urban Legend (film series). For other uses, see Urban legend (disambiguation). Urban LegendTheatrical release posterDirected byJamie BlanksWritten bySilvio HortaProduced by Gina Matthews Michael McDonnell Neal H. Moritz Starring Jared Leto Alicia Witt Rebecca Gayheart Joshua Jackson Loretta Devine Tara Reid Michael Rosenbaum Robert Englund CinematographyJames ChressanthisEdited byJay CassidyMusic byChristoph...

 

Kim ChiuKim Chiu pada April 2010.LahirKimberly Sue Yap Chiu19 April 1990 (umur 34)Kota Cebu, FilipinaKebangsaanTionghoa FilipinaNama lainKim, Kimmy,PekerjaanAktris, Penyanyi, Penari, peragawati, Artis RekamanTahun aktif2006-sekarangAgenStar Magic (2006–sekarang)PasanganGerald Anderson (2006–2010)Xian Lim (2011–sekarang) Kimberly Sue Yap Chiu (lahir 19 April 1990[2]) yang lebih umum dikenal sebagai Kim Chiu, adalah seorang aktris Tionghoa Filipina. Ia paling diken...

Ryokuoushoku ShakaiAsal Nagoya, Aichi, JepangGenreJ-PopPop RockTahun aktif2012 - sekarangLabelHere, Play Pop! (2017 - 2018)Epic Records Japan (2018 - sekarang)Situs webryokushaka.comAnggotaHaruko NagayaIssei KobayashipeppeShingo AnamiMantan anggotaYasuchika Sugie Ryokuoushoku Shakai (緑黄色社会, atau biasa disingkat Ryokushaka) adalah sebuah band yang berasal dari Nagoya, Jepang. Jumlah anggota Ryokuoushoku Shakai sebanyak 4 orang. Karier Ryokushaka dibentuk oleh 5 siswa-siswi sekolah me...

 

Theatre company and venue in Edinburgh, Scotland For other uses, see Traverse. Traverse TheatreTraverse TheatreAddress10 Cambridge StreetLocationEdinburgh, ScotlandCoordinates55°56′51.43″N 3°12′17.25″W / 55.9476194°N 3.2047917°W / 55.9476194; -3.2047917CapacityT1: 214 (end-on) & 284 (festival configuration). T2: 99 (end-on) & 115 (horseshoe).Opened1963Websitewww.traverse.co.uk The Traverse Theatre is a theatre in Edinburgh, Scotland. It was founded ...

 

See Sigeberht II of Essex for the Saxon ruler by that name. This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Sigebert II – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2013) (Learn how and when to remove this message) King of Burgundy and Austrasia Sigebert IIEffigy of Sigebert II on his coin, minted...

Circolo Antico tiro a voloCampo di tiro a volo Lazio Informazioni generaliStato Italia Ubicazionevia Eugenio Vajna 21 - Roma Informazioni tecnichePosti a sedere2.000 (temporanei per le olimpiadi) Uso e beneficiariTiro a voloGiochi della XVII Olimpiade Modifica dati su Wikidata · Manuale Il Circolo Antico tiro a volo è un impianto sportivo polivalente di Roma. Indice 1 Storia 2 Eventi ospitati 2.1 Giochi olimpici 3 Note 4 Voci correlate Storia Nel 1893 sul lungotevere delle Navi na...

 

2016年美國總統選舉 ← 2012 2016年11月8日 2020 → 538個選舉人團席位獲勝需270票民意調查投票率55.7%[1][2] ▲ 0.8 %   获提名人 唐納·川普 希拉莉·克林頓 政党 共和黨 民主党 家鄉州 紐約州 紐約州 竞选搭档 迈克·彭斯 蒂姆·凱恩 选举人票 304[3][4][註 1] 227[5] 胜出州/省 30 + 緬-2 20 + DC 民選得票 62,984,828[6] 65,853,514[6]...

 

Phil McGraw, 2013 Phillip Calvin McGraw, soprannominato Dr. Phil (Vinita, 1º settembre 1950), è uno psicologo, autore televisivo e conduttore televisivo statunitense. Indice 1 Biografia 2 Filmografia parziale 2.1 Attore 2.1.1 Cinema 2.1.2 Televisione 3 Note 4 Altri progetti 5 Collegamenti esterni Biografia McGraw è nato a Vinita, in Oklahoma, il 1º settembre 1950, figlio di Joseph J. McGraw Jr. e di sua moglie, Anne Geraldine Jerry. È cresciuto con due sorelle maggiori, Deana e Donna, e ...

Medical conditionPemphigus vulgarisMicrograph of pemphigus vulgaris with the characteristic tombstoning. H&E stain.SpecialtyDermatology  Pemphigus vulgaris is a rare chronic blistering skin disease and the most common form of pemphigus. Pemphigus was derived from the Greek word pemphix, meaning blister.[1] It is classified as a type II hypersensitivity reaction in which antibodies are formed against desmosomes, components of the skin that function to keep certain layers of sk...

 

Ming dynasty mausoleum in Beijing, China Ming Dingling明定陵General informationLocationChangping District, BeijingCountryChinaCoordinates40°17′40″N 116°13′0″E / 40.29444°N 116.21667°E / 40.29444; 116.21667 The Ming Dingling (Chinese: 明定陵; pinyin: Míng Dìng Líng) is a mausoleum in China where the Wanli Emperor, together with his two empresses Wang Xijie and Dowager Xiaojing, was buried. Dingling is one of the thirteen imperial tombs at Mi...

 

Graeme Dott Información personalNacimiento 12 de mayo de 1977 (47 años)Larkhall (Reino Unido) Nacionalidad BritánicaInformación profesionalOcupación Jugador de snooker Carrera deportivaDeporte Snooker Representante de Escocia [editar datos en Wikidata] Graeme Dott (Larkhall, Escocia, 12 de mayo de 1977) es un jugador de snooker británico.[1]​ Su carrera profesional arrancó en 1994.[1]​ Ha ganado dos torneos mayores, siendo uno de ellos el Campeonato Mundial, en cu...

Questa voce o sezione sull'argomento centri abitati della Lombardia non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. San Vittore Olonacomune San Vittore Olona – Veduta LocalizzazioneStato Italia Regione Lombardia Città metropolitana Milano AmministrazioneSindacoMarco Zerboni (Centrodest...

 

2004 studio album by Paul KellyWays & MeansStudio album by Paul KellyReleased17 February 2004GenrePop / Folk rockLength95:26LabelEMICooking VinylProducerTchad Blake, Paul KellyPaul Kelly chronology Nothing But A Dream(2001) Ways & Means(2004) Foggy Highway(2005) Professional ratingsReview scoresSourceRatingAllmusic[1]Rolling Stone magazine[2] Ways & Means is a double album recorded by Australian artist Paul Kelly and originally released in February 2004,&#...