Tatra 141
Výrobce	Tatra
Roky produkce	1957–1970
Vyrobeno	4 983 kusů[1]
Místa výroby	Kopřivnice, ČSSR Bánovce nad Bebravou, ČSSR
Nástupce	Tatra 813
Koncepce pohonu	Tatra
Motor
Motor	vznětový Tatra 111 A5
Objem	14,825
Počet válců	V12
Výkon	136,2
Převodovky
Druh	manuální
Počet převodových stupňů	4+1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tatra 141 je nákladní automobil z produkce automobilky Tatra, který byl určen pro tahání těžkých přívěsů. Technicky vychází z Tatry 111, se kterou má shodnou většinu dílů. Liší se větší, osmimístnou kabinou, menším rozvorem náprav i celkovou délkou vozidla. T 141 se od roku 1959 (zpočátku asambláží sad z Kopřivnice) vyráběla v závodě v Bánovcích nad Bebravou ve verzi schopné tahat 100tunový přívěs a verzi T141B na tahání 50tunových nákladů.

• Motor: vznětový vzduchem chlazený vidlicový 12válec s rozvodem OHV z T 111 se zvýšeným výkonem
  • Objem: 14 825 cm³
  • Kompresní poměr: 16,5:1
  • Výkon: 136,2 kW (185 koní) při 2 000 ot/min
  • Kroutíci moment: 726 Nm při 1400–1600 ot/min
• Maximální rychlost: 45 km/h (T 141B 60 km/h)
• Spotřeba: 70 l/100 km

• Spojka: mechanická dvojkotoučová suchá
• Převodovka: čtyřstupňová (1. a 2. stupeň synchronizovaný)
  • Redukční převodovka: dvoustupňová
  • Kolové redukce u modelu T141
• Poháněná náprava: obě zadní, přední s vypínatelným pohonem

• Podvozek: Koncepce Tatra s centrální nosnou rourou
  • Rozvor: 3 500 + 1 220 mm
  • Rozchod vpředu: 1 800 mm
  • Rozchod vzadu: 2 080 mm
  • Světlost: 290 mm
• Hmotnost: 12 140 kg (T141B 11 950 kg), s přídavnou zátěží 18 280 kg
• Brzdy: dvojokruhová vzduchotlaká soustava, mechanická parkovací brzda, působící na buben na konci nosné roury

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tatra 141 na slovenské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tatra 141 na Wikimedia Commons
• Tatra 141 ve filmech a seriálech na IMCDb.org
• Popis vozidla na tatraportal.sk