Celkem byly v letech 1897–1900 postaveny tři jednotky této třídy. Dva postavila loděnice Fairfield Shipbuilding and Engineering Company v Govanu a třetí loděnice London and Glasgow Shipbuilding Company Glasgow.[1]
Po dokončení plavidla nesla jedenáct 152mm kanónů, které doplňovalo devět 76mm kanónů, šest 47mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 18 kotlů a dva parní stroje o výkonu 10 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Dosah byl 3300 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]
Modifikace
Hermes byl v roce 1913 experimentálně přestavěn na první britský nosič hydroplánů. Byl vybaven startovací plochou a hangáry pro tři hydroplány.[1]