Pratt & Whitney Canada PW200 je rodina turbohřídelových motorů vyvinutých společností Pratt & Whitney Canada specificky pro použití ve vrtulnících. Používat se začaly od 90. let 20. století.
Varianty
- PW205B
- PW206A
- PW206B
- PW206B2
- Typ s maximálním trvalým výkonem 431 shp (321 kW).[2]
- PW206C
- PW206E
- Typ s maximálním trvalým výkonem 572 shp (427 kW),[2] určený pro MD Explorer.
- PW207C
- PW207D
- Typ s maximálním trvalým výkonem 572 shp (427 kW).[2]
- PW207D1
- Varianta verze 207D se zvýšeným mechanickým výkonem, maximální trvalý výkon 610 shp (450 kW).[2]
- PW207D2
- Varianta PW207D1 s vestavěným předehřívačem paliva, maximální trvalý výkon 610 shp (450 kW).[2]
- PW207E
- Typ s maximálním trvalým výkonem 572 shp (427 kW),[2] určený pro MD 902.
- PW209T
- Zdvojená varianta („Twinpack“) s maximálním trvalým výkonem 800 shp (600 kW). Vyvíjená mezi lety 1985-1987, kdy byla zrušena, s určením pro Bell 400A.[3]
- PW210
- Modernizovaná varianta řady PW200. Zlepšení zahrnují sníženou spotřebu paliva, dvoukanálový plně digitální systém řízení chodu motoru (FADEC), snížené emise a zvýšení výkonu v rozmezích od 800 shp (600 kW) do 1 000 shp (750 kW).[4]
Použití
Specifikace
Údaje podle[5]
Technické údaje
Součásti
- Kompresor: jednostupňový odstředivý
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: jednostupňová vysokotlaká, jednostupňová nízkotlaká
Výkony
- Maximální výkon: 418 kW (561 shp)
- Měrná spotřeba paliva:
- Poměr výkon/hmotnost:
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pratt & Whitney Canada PW200 na anglické Wikipedii.
Související články
Externí odkazy