Most je 8,678 km dlouhý a 17 m široký.[2] Jedná se o čtvrtý nejdelší most v Jižní Americe.[3] Výška mostu 45 metrů nad hladinou umožňuje lodím most podeplout.
Historie
Po mostě vede čtyřproudová silnice
Architektonická soutěž na stavbu mostu začala v roce 1957 a vyhrál ji Juan Francisco Otaola Pavan se svým partnerem Oscarem Benedettim, majitelé společnosti Precomprimido C.A., s návrhem od italského architekta Riccarda Morandiho. Stavba začala v roce 1958 a trvala čtyři roky. Slavnostní otevření mostu proběhlo 24. srpna 1962.[4] Přítomen byl tehdejší venezuelský prezident Rómulo Betancourt. V době otevření byl most Generála Rafaela Urdanety nejdelším zavěšeným mostem na světě.[5]
Dva roky po otevření mostu, v dubnu 1964, došlo ke zřícení části mostu po nárazu tankeruEsso Maracaibo. Při incidentu zahynulo sedm lidí.[6] Ropná společnost Creole Petroleum Corporation, které tanker patřil, následně poškozený most nechala opravit. Most byl mimo provoz po osm měsíců.[5]
Po zhroucení Morandiho mostu v Janově v srpnu 2018 se pozornost upřela také na most generála Rafaela Urdanety, který má podobnou konstrukci.[7] Bylo provedeno několik studií, které odhalily špatný stav mostu, který způsobila také zanedbávaná údržba. Venezuelská vláda se proto vrátila k myšlence stavby druhého mostu, který by musel být financován soukromým kapitálem. Návrhy na jeho stavbu existují už od roku 1982.[1]
Odkazy
Reference
↑ abBENSON, MArk. Why did the Urdaneta Bridge collapse in 1964? [online]. EngineeringClicks, 2018-08-21 [cit. 2024-10-27]. Dostupné online. (anglicky)
