Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Luka nad Jihlavou
Staniční budova
Stát	Česko Česko
Kraj	Vysočina
Městys	Luka nad Jihlavou
Souřadnice	49°22′10,4″ s. š., 15°42′36,1″ v. d.
Luka nad Jihlavou
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	347856
Trať	Brno–Jihlava
Nadmořská výška	445 m n. m.
V provozu od	23. dubna 1871
Zabezpečovací zařízení	RZZ
Dopravní koleje	3
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)
Prodej jízdenek
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Luka nad Jihlavou jsou železniční stanice v jihovýchodní části městysu Luka nad Jihlavou v okrese Jihlava v Kraji Vysočina poblíž řeky Jihlavy. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Brno – Jihlava.

Nádraží byla vybudováno železniční společností Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) při stavbě trati spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 23. dubna 1871 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Znojma do Jihlavy, odkud mohly vlaky po již dokončené trati pokračovat do Kolína a dále.

Po zestátnění ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Nachází se zde dvě nekrytá úrovňová jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes koleje.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Luka nad Jihlavou na Wikimedia Commons
• Profil stanice na stránkách czecot.cz
• Historie Rakouské severozápadní dráhy
• Profil stanice na stránkách Českých drah