Nádraží bylo zprovozněno v roce 1874 v souvislosti s výstavbou první železniční trati do Kosova ve směru ze současné Severní Makedonie.
Nádraží má celkem tři nástupiště a moderní odbavovací budovu, která byla zbudována během existence socialistické Jugoslávie v brutalistickém stylu. Vzhledem k rychlému růstu nedaleké Prištiny po druhé světové válce byla velmi akutní potřeba modernizace a přestavby tohoto nádraží. V roce 1964 připravil projekt nové budovy tehdejší jugoslávský architekt Nikola Dobrović, projekt však nebyl realizován. Současná budova nádraží byla vybudována v polovině 80. let 20. století a zprovozněna roku 1986.
V září1999, po skončení války v Kosovu, byl na toto nádraží vypraven vlak Kosovo rain For Life, který přivezl 400 tun humanitární pomoci. Vlak byl vypraven původně z Spojeného království a cestoval přes celou Evropu až do Kosova.
V 21. století bylo využití stanice poměrně nízké, vzhledem k malému počtu spojů na území Kosova, tak i do sousedních zemí.[1]