IAR K14 byl rumunský čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor vyráběný společností Industria Aeronautică Română jako licenční kopie francouzského motoru Gnome-Rhône 14K.[2]
Varianty
- IAR K14-I 40
- IAR K14-I C32
- Verze s maximálním výkonem 693 kW (930 hp) vzniklá v počtu 44 kusů pro stíhací letoun IAR P.24E
- IAR K14-II C32
- Verze s výkonem 649 kW (870 hp) vyrobená v počtu 50 kusů pro vojenský víceúčelový typ IAR 37 a 1 pro prototyp stíhačky IAR 80
- IAR K14-II D32
- IAR K14-III C36
- Verze s výkonem 690 kW (930 hp) vzniklá v 20 kusech pro stíhač IAR 80 a 95 pro IAR 37
- IAR K14-IV C32
- Verze s výkonem 716 kW (960 hp) vyrobená v počtu 30 pro IAR 80, 160 pro IAR 39 a 2 pro prototypy IAR 47
- IAR K14-IV C32 1000A
- Verze s výkonem 764 kW (1025 hp), vyrobená v počtu 430 kusů pro stíhací letouny IAR 80A, IAR 80B, IAR 80C, IAR 81A, IAR 81B a IAR 81C
Použití
Specifikace
Hlavní technické údaje
Součásti
Výkony
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku IAR K14 na anglické Wikipedii.
- ↑ Axworthy et al., 1995
- ↑ Gunston 1989
Literatura
- AXWORTHY, Mark; SCAFEŞ, Cornel; CRACIUNOIU, Cristian. Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945. London: Arms and Armour Press (Cassell), 1995. ISBN 1-85409-267-7. Kapitola 8. The Romanian Aircraft Industry, s. 240–241. (anglicky)
- GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge: Patrick Stephens Limited, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85260-163-9. (anglicky)
Související články
- Související vývoj
- Srovnatelné motory