HMS Tenacity (P276)

Základní údaje
Vlajka RN
Typhlídkový člun
Číslo trupuP276
UživateléRoyal Navy
Spuštěna na vodu18. února 1969
Uvedena do služby1969
Osudvyřazen (1985)
Předchůdcetřída Brave
Následovníktřída Scimitar
Takticko-technická data
Výtlak165 t (standardní)
220 t (plný)[1]
Délka44 m
Šířka8 m
Ponor2 m
PohonCODOG
Rychlost40 uzlů
Posádka32
Výzbroj1× 40mm kanón

HMS Tenacity (P276) byl hlídkový člun britského královského námořnictva. To jej provozovalo v letech 1972–1985.

Stavba

Člun postavila na vlastní náklady britská loděnice Vosper Thornycroft (VT).[2] Sloužil jako vzorový raketový člun s pohonem koncepce CODOG. Na vodu byl spuštěn 18. února 1969 a dokončen roku 1969.[1]

Konstrukce

Člun byl dokončen jako neozbrojený a bez výzbroje byl i v prvních letech provozu u britského námořnictva. Až roku 1978 dostal jeden 40mm kanón Bofors. Jiná výzbroj nebyla nikdy instalována, ačkoliv se počítalo s instalací protilodních střel. Pohonný systém koncepce CODOG tvořily tři plynové turbíny Rolls-Royce Proteus o výkonu 12 750 bhp a dva diesely Paxman Ventura 6YJCM o výkonu 700 bhp.[3] Lodní šrouby byly tři, přičemž při ekonomické plavbě diesely poháněly pouze dva z nich.[4] Nejvyšší rychlost dosahovala 40 uzlů. Cestovní rychlost s diesely byla 16 uzlů.[1]

Operační služba

Po dokončení roku 1969 byl člun předveden řadě potenciálních kupců. Tehdy nesl maketu dvouhlavňové dělové věže na přídi a makety čtyř protilodních střel Sea Killer na zádi.[4] Žádného kupce se získat nepodařilo, částečně asi proto, že oproti rychlým člunům s čistě dieselovým pohonem měl Tenacity stále ještě dost vysokou spotřebu paliva.[2]

Roku 1971 byl člun dvakrát krátkodobě pronajat britským námořnictvem pro cvičení NATO.[4] V lednu 1972 byl zakoupen britským námořnictvem. Loděnice VT v Portchesteru jej do března 1973 upravila na hlídkovou loď. Zařazen byl do jednotky na ochranu rybolovu Fishery Protection Squadron. Podílel se také na protiteroristických operacích v Severním Irsku. Ze služby byl vyřazen roku 1985.[1]

Na počátku 90. let se trup bez nástavby nacházel v Southamptonu. V letech 1994–1997 byl v Portisheadu u Bristolu přestavován na soukromou jachtu. Přestavba nebyla dokončena a člun byl pravděpodobně sešrotován.[4]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d Tenacity Class Patrol Craft [online]. Royal Navy Postwar [cit. 2017-03-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky) 
  2. ↑ a b Poslední raketové čluny britské produkce. ATM. 2016, roč. 12, čís. 11, s. 42. ISSN 1802-4823. 
  3. ↑ Marine Applications of Paxman Diesel Engines [online]. Paxman History Pages [cit. 2017-03-12]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b c d Gun Boat - Tenacity [online]. British Military Powerboat Team [cit. 2017-03-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • Poslední raketové čluny britské produkce. ATM. 2016, roč. 12, čís. 11, s. 44–47. ISSN 1802-4823. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.