Klimatické podmínky na okruhu nebyly zrovna ideální. Teplota trati přesahovala 40 stupňů celsia a teplota vzduchu byla okolo 30 stupňů celsia. Součástí závodního víkendu byl letos poprvé závod GP 2 Series a Porsche Mobil 1 SuperCup. Celý závodní víkend zahajovala velkolepá přivítací party Welcome party in the paddock s ukázkou letecké akrobacie, sokolnictví a tradiční arabské hudby a kultury. Přítomen byl i šejk Salman bin Hamad Al-Khalifa, jenž byl korunním princem Bahrajnu a který předával cenu prvnímu v cíli. Z dalších známých osobností se v boxech objevili například šejk Fawaz bin Mohammed, manželka Ralfa Schumachera Cora Schumacher, sestra Eddieho Irvina Sonia Irvine, Sir Jackie Stewart nebo německý tenista Boris Becker.
Na trati se objevil safety car a po třech kolech opět zajel do boxu. Na pořadí se nic nezměnilo ani po restartu závodu. Nejtěsnější a nejzajímavější moment na trati byl boj o desátou příčku, kterou hájil Jarno Trulli před dotírajícími vozy týmu WilliamsAlexandra Wurze a Nica Rosberga. Trulli se nenechal znervóznit, ale naopak oba jezdci Williamsu začali chybovat, čehož okamžitě využil zkušený Coulthard a dostal se před Rosberga.
Chyb se nevyvaroval ani Räikkönen, ale pokaždé se rychle znovu dotáhnul za Alonsa. Polem se prodíral po startu z poslední příčka Coulthard, který zdolal i Wurze. Také Jarno Trulli využil zaváhání Kovalainena a dostal se před něj.
Před prvními zastávkami v boxech bylo pořadí: Massa, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Heidfeld, Kubica, Fisichella, Webber, Trulli, Kovalainen, Coulthard, Wurz, Rosberg, Davidson, Sato, Schumacher, Barrichello, Albers, Liuzzi, Sutil. Coulthard s Wurzem zajeli do boxů jako první. Fisichella byl ve formě a učebnicovým manévrem se po dvou zatáčkách hravě dostal před Barrichella. Ferrari tak získalo druhé vítězství v sezóně.
Druhých patnáct minut využil beze zbytku Felipe Massa a znovu obsadil první příčku. Druhý Hamilton a třetí Räikkönen, Alonso se propadl na páté místo. Dále nepostupuly obě Hondy a také Kovalainen s Renaultem, zatímco Fisichella se do první postupové desítky protlačil na poslední chvíli.
3. část kvalifikace
Felipe Massa si zajistil druhé pole position, když se postupně zlepšoval v poslední části kvalifikace. Hamilton poprvé porazil Alonsa. Nakonec Fisichella přinutil pomalý Renault k pohybu a zajistil si tak sedmé místo.
Nejlepší čas sobotního tréninku si nechali oba protagonisté až na závěr tréninku. Tentokrát byl nejrychlejší Hamilton, který překonal Räikkönena o tři tisíciny sekundy. Massa a Alonso kryli záda svým kolegům z týmu. Renault se nedokázal během celého víkendu přiblížit časům Ferrari a McLarenu.
Kimi Räikkönen na voze Ferrari dominoval pátečnímu tréninku, když svého týmového kolegu za sebou nechal o půl sekundy a oba vozy McLaren téměř o sekundu. Na pátém místě dokazoval svou rychlost Jarno Trulli, ale s časem o víc než 1,5 s pomalejším jak nejrychlejší Ferrari. Zatímco Ralf Schumacher s druhou Toyotu, zajel až 13. čas. Vitantonio Liuzzi překvapil osmým časem. Renault znovu klesl startovním polem a nepřekvapila ani Honda a Red Bull se Spykerem.
Druhý trénink
Räikkönen nedal šanci nikomu ani ve druhém tréninku, i když Hamilton dokázal probudit svůj McLaren a Finovy pořádně dýchal na záda. Robert Kubica se dokázal vklínit mezi Ferrari a McLaren a oživit tím čelo startovního pole.
Technické změny
Williams FW29 - rozšíření chladicích otvorů brzdového kotouče přední nápravy, má za úkol progresivnější odvod tepla při brzdění právě v závodech jako je Bahrajn nebo Malajsie, kde je extrémně vysoká teplota.
Ferrari F2007 - u Ferrari se zaměřili na chlazení brzd u zadní nápravy přidáním několika usměrňovačů proudění vzduchu. Navíc změnily i plošky na ramenech předního zavěšení, které mají efektivněji směrovat proud vzduchu.
Spyker F8-VII - představil na svém voze křidélka umístěná na předním okraji šasi, známé z minulé sezony u mnoha týmů. Jejich primární funkce je uklidnění obtékajícího vzduchu kolem pilotovy hlavy.
Red Bull RB3 - také Red Bull přišel s pozměněným aerodynamickým balíčkem. Na bočnicích se objevili postranní bumerangy podobné těm z Ferrari F2007.
↑2007 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix - Race [online]. Formula1.com [cit. 2015-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-12-28. (anglicky)
↑2007 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix - Qualifying [online]. Formula1.com [cit. 2015-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2013-10-31. (anglicky)