GP2 Asia Series je automobilová série pro jednomístné formulové vozy, prakticky se jedná o zimní rozšíření GP2 Series.
Oficiální představení nového záměru, který předpokládá vyplnit zimní přestávku Série GP 2, bylo během závodního víkendu Grand Prix Monaka 2007.[1] Podle organizátora Bruna Michele jedním z důvodu založení nové série je expanze do dalších částí světa a aby se nezvyšovali další náklady, rozhodlo se o odděleném Asijském seriálu.[2] Dalším cílem bylo i zařazení této série do závodního víkendu Grand Prix Formule 1, které se konají začátkem roku v Malajsii a Bahrajnu.
Technické charakteristiky
Všechny týmy používají shodné technické vybavení od totožných dodavatelů. Vozy se hodně podobají vozům Formule 1 a jejich konstrukce vznikají ve firmě Dallara, která má bohaté zkušenosti se stavbou závodních monopostů. Motory dodává firma Renault a mají 70% výkonu oproti motorům ve vozech formule 1 a pneumatiky Bridgestone. Převodovky jsou šestistupňové poloautomatické.
Závodní víkend
V pátek je 30minutový volný trénink a 30minutová kvalifikace, která rozhodne o postavení na startu v sobotním závodě na 180 km.
Během sobotního závodu musí každý pilot minimálně jednou do boxu, kde musí vyměnit minimálně dvě pneumatiky.
V neděli se jede sprint na 120 km a o postavení na startu rozhoduje výsledek sobotního závodu a to tím způsobem, že vítěz sobotního závodu startuje z 8 místa a pilot, který bodoval na 8 místě startuje první.
Bodování
Vítěz páteční kvalifikace:
2 body
Sobotní závod je bodován:
První 10
Druhý 8
Třetí 6
Čtvrtý 5
Pátý 4
Šestý 3
Sedmý 2
Osmý 1
Nedělní sprint je bodován:
První 6
Druhý 5
Třetí 4
Čtvrtý 3
Pátý 2
Šestý 1
Nejrychlejší kolo v každém závodě:
2 body
Aby pilot získal body za nejrychlejší kolo musí absolvovat 90% závodu