Conwy Railway Bridge
Conwy Railway Bridge
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Spojené království Spojené království
Město	Conwy
Číslo mostu	CNH3/110
Komunikace	North Wales Coast Line
Doprava	železniční doprava
Přes	Conwy
Řeka	Conwy
Projektant	William Fairbairn, Robert Stephenson
Otevřen	1848)
Souřadnice	53°16′48,72″ s. š., 3°49′25,61″ z. d.
Parametry
Typ	tubusový most
Materiál	svářková ocel
Délka	125 m
Max. rozpětí	125 m
Další data
Kód památky	3236
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Conwy Railway Bridge (někdy i Conwy Tubular Bridge) je železniční tubusový most ve velšském městě Conwy.

Architektem mostu byl William Fairbairn a jeho konstruktérem Robert Stephenson. Po dokončení v roce 1848 se stal prvním dokončeným tubusovým mostem na světě. Byl vystavěn jako součást železnice Chester and Holyhead Railway, která vede z přístavu v Holyheadu do Crewe. Na této železnici se nacházel i další Stephensonův tubusový most Britannia Bridge, který překlenul Menaiskou úžinu. Po rekonstrukci mostu Britannia Bridge se stal železniční most v Conwy jediným mostem svého druhu na světě.

Hlavní část mostu tvoří 125 m dlouhý tubus ze svářkové oceli. Na obou koncích mostu se nacházejí pylony, které mají vzhledově ladit s hradem Conwy, který se nachází v blízkosti mostu. Železniční most je jedním ze tří, které pod hradem překlenují řeku Conwy; hned vedle něj se nachází visutá lávka Conwy Suspension Bridge a moderní silniční most Conwy Road Bridge.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Conwy Railway Bridge na slovenské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Conwy Railway Bridge na Wikimedia Commons