Airbus A300

A300
Airbus A300-600R společnosti FedEx Express, největšího uživatele A300
Airbus A300-600R společnosti FedEx Express, největšího uživatele A300
Určenídopravní letoun
VýrobceAirbus
První let28. října 1972
Zařazeno30. května 1974 (Air France)
CharakterVe službě
UživatelFedEx Express
UPS Airlines
European Air Transport Leipzig
Mahan Air (březen 2018)
Výroba1971-2007
Vyrobeno kusů561[1]
VariantyAirbus Beluga
Airbus A310
Další vývojAirbus A330
Airbus A340
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airbus A300 je dvoumotorový proudový širokotrupý dopravní letoun vyvinutý a vyráběný společností Airbus. V září 1967 podepsali letečtí výrobci Spojeného království, Francie a západního Německa memorandum o porozumění pro vývoj velkého dopravního letadla. Německo a Francie dosáhly dohody 29. května 1969 poté, co Británie z projektu 10. dubna 1969 odstoupila. Evropský letecký výrobce Airbus Industrie byl formálně založen 18. prosince 1970, aby letoun vyvíjel a vyráběl. Prototyp poprvé vzlétl 28. října 1972.

Jedná se o první širokotrupý evropský letoun vůbec. Obvykle pojme 247 cestujících ve dvou třídách s doletem 5 375 až 7 500 km (2 900 až 4 050 nmi). Počáteční varianty byly poháněny dvouproudovými motory CF6-50 nebo JT9D a mají tříčlennou posádku. Vylepšený A300-600 má dvoučlennou pilotní kabinu a modernizované motory GE CF6-80 nebo PW4000. K prvnímu letu došlo 8. července 1983 a do služby vstoupil ještě tentýž rok. A300 také posloužil jako základ pro menší typ A310 (první let v roce 1982) a byl upravován i jako nákladní verze. Jeho trup se také stal základem pro větší A340 (1991) a A330 (1992). Je také základem letounu pro nadměrné náklady Airbus Beluga (1994).

První provozovatel Air France tento typ představil 30. května 1974. Po zpočátku omezené poptávce se prodeje zvýšily, jelikož se typ osvědčil už na začátku služby, čímž začaly tři desítky let trvalých objednávek. Má podobnou kapacitu jako Boeing 767-300, který byl představen v roce 1986, ale postrádá dolet verze 767-300ER. Během 90. let se stal A300 populárním u nákladních přepravců, ať už šlo o přestavby osobních dopravních letadel nebo jako původní konstrukce. Výroba skončila v červenci 2007, po 561 vyrobených letounech.

Vývoj

A300 na letišti Le Bourget v roce 1977

V červnu 1965 se na aerosalónu v Paříži sešli zástupci leteckého průmyslu Francie a Západního Německa, aby projednali možnost společného vývoje velkokapacitního letounu pro krátké a střední tratě. V červenci se pak v Západním Německu ustavila ze zástupců společností Bölkov/Siebel, Dornier, HFB, Messerschmitt, Union Süd a VFW studijní skupina pro vývoj nového dopravního letounu, Studiengruppe Airbus.

Požadavky na nový evropský dopravní letoun byly dále projednávány na konferenci dopravních společností v Londýně v říjnu 1965. Konference přispěla ke sblížení zástupců britských a francouzských vládních i průmyslových kruhů a obě země začaly úzce spolupracovat. Západoněmecký partner se mezitím přeorganizoval na Arbeitsgemeinschaft Airbus, který se do projektu zapojil na státní úrovni až v lednu 1966.

Pro práci na projektu byly utvořeny dvě skupiny. Hawker Siddeley společně s firmou Breguet a Nord Aviation vypracovávaly projekty pod označením HBN, zatímco Sud Aviation společně s British Aircraft Corporation rozpracovávaly projekt Galion. Jako vítězný byl nakonec vybrán projekt HBN-100 a francouzská vláda pověřila garantem celého programu firmu Sud Aviation s britským partnerem Hawker Siddeley. V září 1966 se společně sešli s třetím partnerem Arbeitsgemeinschaft Airbus.

V březnu 1969 britská vláda odstoupila z celého projektu pro neshody kvůli plánovaným pohonným jednotkám, avšak Hawker Siddeley nadále plnil své závazky jako soukromá firma. Po odchodu Velké Británie se celé sdružení reorganizovalo. V prosinci 1970 se v Paříži utvořila mezinárodní společnost Airbus Industrie se dvěma hlavními podílníky. Francouzská Aérospatiale jako nástupce Sud Aviation a Deutsche Airbus sdružující Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) a VFW-Fokker. Dalším podílníkem se stalo Nizozemsko s pracovním zástupcem Fokker/VFW a španělská CASA. Podvozek byl společnou konstrukcí firem Messier a Hispano, motory pak francouzské SNECMA a MAN-Turbo z tehdejšího Západního Německa.

Služba

Kokpit Airbusu A300
První let stroje A300B 28. října 1972

Prototyp Airbus A300B1 (imatrikulace F-WUAB, později F-OACZ) vzlétl v roce 1972, druhý následoval 5. února 1973. Tyto stroje s celkovou délkou 50,97 m byly poháněny motory General Electric CF6-50A s tahem po 217,8 kN.

Třetí a čtvrtý postavený letoun byly zalétány 28. června (F-WUAD) a 20. listopadu 1973 (F-WUAA) s prodlouženým trupem na 52,03 m. Představovaly již sériové provedení A300B2 a byly určeny k letovým zkouškám a předvádění. Teprve další tři stroje byly určeny pro řadové použití, které koupila Air France. První z nich vzlétl 15. dubna 1974 a 23. května vstoupil do pravidelné dopravy na lince Paříž-Londýn. Byly vybaveny pro 26 osob v první a 225 v ekonomické třídě. Pohon zajišťovala dvojice pohonných jednotek CF6-50C po 226,7 kN a nesly 43 000 l paliva v integrálních nádržích křídla.

Dálková verze A300B4 se stejnými motory a stejnou délkou nesla zásobu paliva 56 600 l a Krügerovy vztlakové klapky na náběžné hraně křídla. V roce 1977 vstoupil Airbus na severoamerický trh pronájmem čtyřech kusů A300B4 letecké společnosti Eastern Airlines. Zahájila s nimi pokusný provoz z letiště Newark a letiště LaGuardia na letiště Miami, Lauderdale, Orlando, Tampa a West Palm Beach.

Délka a kapacita je různá u jednotlivých typů. Kapacita kolísá od 225 cestujících (A300B1) ke 375 cestujícím (A300-600, první let 8. července 1983).

Výroba byla ukončena v červenci roku 2007. Airbus nicméně prohlásil, že bude letadlům A300 poskytovat podporu minimálně do roku 2050.

Specifikace

Nákres A300-600
Model A300B4-200[2] A300-600R[3] A300-600F[4]
Posádka Tři Dva
Hlavní paluba 281/309Y @ 34/31 in)
max 345 		247 (46F + 201Y)/285Y @ 34 in
max 345 (3-3-3 Y) 		540 m³, 43 AYY ULD
9 AMJ/LD7 + 16 AYY
Dolní paluba 20 LD3 + bulk 22 LD3 + bulk / 158 m³
Délka 53,61 metre (175,9 ft) 54,08 metre (177,4 ft)
Výška 16,72 metre (54,9 ft) 16,66 metre (54,7 ft)
Křídlo 44,84 metre (147,1 ft) rozpět, 260 square metre (2 800 sq ft) area[5] 7.7 štíhlost křídla
Šířka kabina 5,287 metre (17,35 ft), trup 5,64 metre (18,5 ft), obvykle 2-4-2Y
Přetlakovaný objem 542 m³ / 19 140 cu ft 860 m³ / 30 370 cu ft
MTOW 165 000 kilogram (363 763 lb) 171 700 kilogram (378 534 lb) 170 500 kilogram (375 888 lb)
Max. užitečné zatížení 37 495 kilogram (82 662 lb) 41 374 kilogram (91 214 lb) 48 293 kilogram (106 468 lb)
Kapacita paliva 48 470 kilogram (106 858 lb) 53 505 kilogram (117 958 lb)
Operační prázdná hmotnost 88 505 kilogram (195 120 lb) 88 626 kilogram (195 387 lb) 81 707 kilogram (180 133 lb)
Motory CF6-50C2 nebo JT9D-59A CF6-80C2 nebo PW4158
Tah při vzletu 230 kilonewton (52 000 lbf)[6] 249–270 kilonewton (56 000–61 000 lbf)[7]
Vzlet (MTOW, SL, ISA) 2 300 metre (7 500 ft) 2 400 metre (7 900 ft)
Rychlost Mach 0,78 (516 kn; 956 km/h) FL350 cestovní, Mach 0,82 Mmo[7]
Dolet 5,375 km / 2,900 nmi 7 500 km / 4 050 nmi[7]

Motory

Type certificate data sheet[6]
Model Rok Motory
A300B2-1A 1974 General Electric CF6-50A
A300B2-1C 1975 General Electric CF6-50C
A300B2K-3C 1976 General Electric CF6-50CR
A300B4-2C 1976 General Electric CF6-50C
A300B4-103 1979 General Electric CF6-50C2
A300B4-120 1979 Pratt & Whitney JT9D-59A
A300B2-203 1980 General Electric CF6-50C2
A300B4-203 1981 General Electric CF6-50C2
A300B4-220 1981 Pratt & Whitney JT9D-59A
A300B4-601 1988 General Electric CF6-80C2A1
A300B4-603 1988 General Electric CF6-80C2A3
A300B4-620 1983 Pratt & Whitney JT9D-7R4H1
A300B4-622 2003 Pratt & Whitney PW4158
A300B4-605R 1988 General Electric CF6-80C2A5
A300B4-622R 1991 Pratt & Whitney PW4158
A300F4-605R 1994 General Electric CF6-80C2A5 nebo 2A5F
A300F4-622R 2000 Pratt & Whitney PW4158
A300C4-605R 2002 General Electric CF6-80C2A5

Odkazy

Reference

  1. ↑ Airbus A300 Production List – Planespotters.net Just Aviation. www.planespotters.net [online]. [cit. 2011-09-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-06-11. 
  2. ↑ A300 Airplane Characteristics for Airport Planning [online]. Airbus, 1 December 2009. Dostupné online. 
  3. ↑ A300-600 Airplane Characteristics for Airport Planning [online]. Airbus, 1 December 2009. Dostupné online. 
  4. ↑ A300F4-600 Airplane Characteristics for Airport Planning [online]. Airbus, 1 December 2009. Dostupné online. 
  5. ↑ Airbus Aircraft Data File [online]. Elsevier, July 1999. Dostupné online. 
  6. ↑ a b TCDS EASA A.172: TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET for Airbus A300, A310 and A300-600 [online]. 21 September 2017 [cit. 2020-02-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 29 November 2018. 
  7. ↑ a b c A300-600 / Dimensions & key data [online]. Airbus. Dostupné online. 

Literatura

  • NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1981. (Atlas letadel). 
  • NĚMEČEK, Václav. Civilní letadla 2. 1. vyd. Praha: NADAS, 1981. 
  • NICCOLI, Riccardo. Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy. Praha: Ikar, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x. 
  • GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 424 a 425. 

Externí odkazy

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Letadla Airbus
Civilní
Dopravní
Řada A320

A318 • A319 (neo) • A320 (neo) • A321 (neo)

Další řady

A220 • A300 • A310 • A330 • neo • A340 • A350 • A380 • NSR

Korporátní

ACJ220 • ACJ318 • ACJ319 (neo) • ACJ320 (neo) • ACJ321 (LR) • ACJ330 (neo) • ACJ340 • ACJ350 • ACJ380

Nákladní

A300-600F • A330F • A350F • A380F • Beluga • Beluga XL

Vrtulníky
Experimentální

CityAirbus • E-Fan • E-Fan X • MAVERIC • THOR • X3

Vojenské
Transportní

A310 MRT • A320M3A • A400M • C-212 • C-295 • CC-150 • CN-235 • HC-144

Tankery
Hlídkové
Stíhací

NGS • Typhoon

Cvičné
Vrtulníky
Bezpilotní

Read other articles:

Volo

Disambiguazione – Se stai cercando altri significati, vedi Volo (disambigua). Questa voce o sezione sugli argomenti aviazione e fisica non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento 1, 2. Il volo è il processo mediante il quale un animale o un oggetto si muove attraverso uno spazio senza entrare in con...

 

Domenico Maietta

Domenico Maietta Informasi pribadiTanggal lahir 03 Agustus 1982 (umur 41)Tempat lahir Cariati, Cosenza, ItaliaTinggi 1,85 m (6 ft 1 in)Posisi bermain BekInformasi klubKlub saat ini Hellas VeronaNomor 22Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2000-2001 Juventus 0 (0)2001-2002 L'Aquila 0 (0)2002-2003 Triestina 5 (0)2003 Messina 8 (0)2003-2004 Avellino 12 (0)2004 Perugia 0 (0)2004-2007 Crotone 77 (0)2007-2008 Avellino 28 (0)2008-2009 Crotone 8 (0)2009-2010 Frosinone 39 (0)2010- ...

 

The Indestructible (film)

1959 film The IndestructibleDirected byJean BoyerWritten byRobert Goffin (story)Henri TorrèsJacques VilfridJean BoyerProduced byRoland GirardStarringFernandelLine RenaudMichel GalabruCinematographyCharles SuinEdited byJacqueline BrachetMusic byLouis GastéProductioncompanyLes Films du CyclopeDistributed byColumbia FilmsRelease date29 April 1959Running time84 minutesCountryFranceLanguageFrench The Indestructible (French: L'increvable) is a 1959 French comedy film directed by Jean Boyer and st...

Yopie Latul

Ini adalah nama Maluku, (Ambon), marganya adalah Latul Yopie LatulLahirYopie Latul(1955-09-07)7 September 1955Ambon, Maluku, IndonesiaMeninggal9 September 2020(2020-09-09) (umur 65)Cibinong, Bogor, Jawa Barat, IndonesiaPekerjaanPenyanyiSuami/istriEmma TahapariKarier musikGenre Dansa Hip Hop Musik house Pop etnik Funk/soul Tahun aktif1982–2020Label JK Records Pelita Utama Akurama Records HP Records Yopie Latul (7 September 1955 – 9 September 2020) adalah seorang penyanyi...

 

Battle of Celaya

This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (April 2014) (Learn how and when to remove this template message) Battle of CelayaBattle of Celaya in GuanajuatoDate6–15 April 1915LocationCelaya, Guanajuato, MexicoResult Constitutionalist victoryBelligerents Constitutionalists Constitutional Army Conventionists División del Norte[1]Commanders and lea...

 

العلاقات النمساوية الأمريكية

العلاقات النمساوية الأمريكية النمسا الولايات المتحدة   النمسا   الولايات المتحدة تعديل مصدري - تعديل   العلاقات النمساوية الأمريكية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين النمسا والولايات المتحدة.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة...

Indonesian Television Awards 2018

Indonesian Television Awards 2018Logo Indonesian Television AwardsTanggal31 Oktober 2018 (2018-10-31)LokasiStage 14, MNC StudiosJakarta BaratNegara IndonesiaPenampilanCha Eun-wooJudikaCharli XCXCita CitataRossaRizky FebianVia VallenBunga Citra LestariIsyana SarasvatiRayi PutraIis Dahlia EvelineSitus webwww.indonesiantvawards.comSiaran televisi/radioSaluranRCTIMNCTVWaktu tayang240 menit← 2017 Indonesian Television Awards2019 → Indonesian Television Awards 2018 adalah peng...

 

Barellan Point, Queensland

Map all coordinates using OpenStreetMap Download coordinates as: KML GPX (all coordinates) GPX (primary coordinates) GPX (secondary coordinates) Suburb of Ipswich, Queensland, AustraliaBarellan PointIpswich, QueenslandJunction Road looking east from the intersection with Fifth Avenue, 2021Barellan PointCoordinates27°34′17″S 152°50′41″E / 27.5713°S 152.8447°E / -27.5713; 152.8447 (Barellan Point (centre of suburb))Population1,159 (2016 cen...

 

Alex Waibel

American computer scientist This article contains text that is written in a promotional tone. Please help improve it by removing promotional language and inappropriate external links, and by adding encyclopedic text written from a neutral point of view. (April 2024) (Learn how and when to remove this template message) This article's use of external links may not follow Wikipedia's policies or guidelines. Please improve this article by removing excessive or inappropriate external links, and co...

سنوك هرخرونيه

كرستيان سنوك هرخرونيه (بالهولندية: Christiaan Snouck Hurgronje)‏  صورة للمستشرق الهولندي كرستيان سنوك هرخرونيه معلومات شخصية الميلاد 8 فبراير 1857(1857-02-08)أوسترهاوت، هولندا الوفاة 26 يونيو 1936(1936-06-26)لايدن، هولندا الجنسية  هولندا الديانة الإسلام لأغراض التجسس، وديانته الأصلية هي المس...

 

غرناطة (كولورادو)

  لمعانٍ أخرى، طالع غرناطة (توضيح). غرناطة     الإحداثيات 38°03′53″N 102°18′40″W / 38.0647°N 102.311°W / 38.0647; -102.311   تقسيم إداري  البلد الولايات المتحدة[1]  التقسيم الأعلى مقاطعة برويرز  خصائص جغرافية  المساحة 1.826753 كيلومتر مربع1.938928 كيلومتر مربع (1 أبر...

 

Bleed screw

Gas venting method for a hydraulic system A bleed screw is a device used to create a temporary opening in an otherwise closed hydraulic system, which facilitates the removal of air or another substance from the system by way of pressure and density differences.[1] Applications Domestic heating radiators Bleed screw key Bleed screw key in use at a domestic radiator On a home radiator unit, the bleed screw can be opened, usually by means of a key, to allow unwanted air to escape from th...

Regno di Commagene

Regno di ArmeniaDati amministrativiNome ufficialeΒασίλειον τῆς Kομμαγηνής Lingue ufficialiarmenogrecosiriaco Lingue parlateKoinè CapitaleSamosata PoliticaForma di StatoMonarchia assoluta Nascita163 a.C. con Tolomeo di Commagene Causaseparazione della Commagene dal Regno di Sofene Fine72 con Antioco IV Epifane Causaannessione romana per volere di Vespasiano Territorio e popolazioneBacino geograficoRegno di Armenia Religione e societàReligione di StatoPoliteismo, Zoroast...

 

دالي حسن باشا

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) دالي حسن باشا باشا الجزائر في المنصب1599 – 1600(سنةً واحدةً) العاهل محمد الثالث مصطفى باشا سليمان باشا معلوم�...

 

Solid Snake

Fictional character from the Metal Gear series This article is about the video game character. For the MSX2 video game, see Metal Gear 2: Solid Snake. For the characters' similarly-named brother, see Solidus Snake. Fictional character Solid SnakeMetal Gear characterSolid Snake as he appears in Metal Gear Solid 2: Sons of Liberty (2001)First appearanceMetal Gear (1987)Last appearanceMetal Gear Solid 4 Guns of the Patriots (2008)Created byHideo KojimaDesigned byYoji Shinkawa (Metal Gear Solid s...

متحف كابوديمونتي الوطني

40°52′01.22″N 14°15′01.92″E / 40.8670056°N 14.2505333°E / 40.8670056; 14.2505333 متحف كابوديمونتي الوطنيMuseo e Gallerie Nazionali di Capodimonte (بالإيطالية) معلومات عامةنوع المبنى  القائمة ... متحف وطني متحف فني[3][4] Italian national museum (en) [3] museum of modern art (en) [5][6] Istituto museale ad autonomia speciale (en) (2014 – )mu...

 

بريت ويلكينسون (لاعب اتحاد الرغبي)

هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (يوليو 2019) بريت ويلكينسون معلومات شخصية الميلاد 29 نوفمبر 1983 (41 سنة)  غراهامستاون  [لغات أخرى]‏  مواطنة جنوب إفريقيا  الحياة العملية المدرسة الأم جامعة كي�...

 

William Montagu, 5th Duke of Manchester

British colonial administrator Colonel His GraceThe Duke of ManchesterPortrait by Sir William BeecheyGovernor of JamaicaIn office1808–1827MonarchsGeorge III George IVPreceded bySir Eyre CooteSucceeded byJohn KeanePostmaster GeneralIn office1827 – 15 November 1830MonarchsGeorge IV William IVPrime MinisterGeorge Canning The Viscount Goderich The Duke of WellingtonPreceded byLord Frederick MontaguSucceeded byThe Duke of Richmond Personal detailsBorn21 October 1771 (1771-10-21)D...

Federico Fellini

Federico Fellini Född20 januari 1920[1][2][3]Rimini, Emilia-Romagna, ItalienDöd31 oktober 1993[2][3][4] (73 år)Rom, ItalienBegravdFellini tomb[5][6]Medborgare iItalienUtbildad vidLa Sapienza SysselsättningFilmregissör, författare[7], regissör[7][8][9], serieskapare, manusförfattare[7], satirikerNoterbara verkLa Strada - landsvägen, 8 ½, Amarcord och Det ljuva livetMakaGiulietta Masina (g. 1943–hans död 1993)UtmärkelserSilverlejonet för bästa regi (1953)David di ...

 

Modèle:Palette Gouvernement Cresson

v · mGouvernement Édith Cresson (15 mai 1991 – 2 avril 1992) Sous la présidence de François Mitterrand Éducation nationale Lionel Jospin, ministre d’État Secrétaire d'État à l'Enseignement technique : Jacques Guyard Édith CressonPremier ministre Économie, Finances, et Budget Pierre Bérégovoy, ministre d’État Ministre délégué au Budget : Michel Charasse Ministre délégué à l'Industrie et au Commerce extérieur : Dominique Strauss-Kahn Ministre dé...