Různé typy tunelů. Číslo jedna představuje úpatní tunelSchematické znázornění běžného způsobu konstrukce úpatních tunelů v Evropě; mají dva tubusy propojené každých několik set metrů, aby v případě nouze byla možná evakuace [obrázek ukazuje evakuační stanici Gotthardského úpatního tunelu, s 57 km nejdelšího železničního tunelu na světě]
Úpatní tunel, či patní tunel, základnový tunel, bázový tunel je tunel (zejména železniční) procházející přes horský masiv v jeho základech, tedy v relativně velmi spodní části masivu.
Zatímco pro tzv. vrcholový tunel je typické, že je ve vyšší části masivu, a proto je relativně krátký a vyžaduje příjezdové rampy, úpatní tunel začíná a končí na úpatí masivu, proto je relativně dlouhý a nemá (delší) příjezdové rampy.
