RD-107

RD-107
Motor de coet RD-107 "Vostok" al Museu Tènic de l'Espai els Coets (Sant Petersburg).
País d'origenUnió de Repúbliques Socialistes Soviètiques Unió de Repúbliques Socialistes Soviètiques
DissenyOKB-456
FabricantJSC Kuznetsov[1]
VL associatR-7 (família de coets)
PredecessorRD-105
EstatEn producció
líquid
Propel·lentLOX / Querosè
Rendiment
Impuls (buit)RD-107: 1.000 kN
RD-107A: 1.020 kN
Impuls (nivell del mar)RD-107: 810 kN
RD-107A: 839 kN
Isp(buit)RD-107: 313 s
RD-107A: 320,2 s
Isp(nivell del mar)RD-107: 256 s
RD-107A: 263,3 s
Dimensions
Pes sense combustibleRD-107: 1.190 kg
RD-107A1.190 kg
Utilitzat en
Propulsor del primer tram dels coets de la família R-7
Referències
[2][3][4][5][5][6]

L'RD-107 és un disseny de motor coet d'origen soviètic utilitzat inicialment els míssils R-7 Semyorka. Les versions evolucionades d'aquest disseny RD-107A i RD-108A encara estan en ús actualment amb els vehicles de llançament Soyuz-FG i Soyuz-2.[7]

Versions

Família de motors coet RD-107
Versió RD-107 RD-107K RD-107ММ RD-117 RD-107A RD-107A
AKA 8D74 8D74K 8D728 or 8D74M 11D511 14D22 14D22KhZ
Desenvolupament 1954-1959 1965-1976 1969-1975 1993-2001 2001-2004
Cicle de motor Motor coet de combustible líquid cremant querosè i oxigen líquid en un cicle de generador de gas. Turbina propulsada pel vapor generat per la descomposició catalítica de peròxid d'hidrogen.
Pressió de la cambra de combustió 5.88 MPa (853 psi) 5.88 MPa (853 psi) 5.85 MPa (848 psi) 5.32 MPa (772 psi) 6.00 MPa (870 psi) 6.00 MPa (870 psi)
Impuls (a nivell del mar) 813,98 kN 818,88 kN 755,14 kN 778,68 kN 839,48 kN 839,48 kN
Impuls (al buit) 1.000,31 kN 995,41 kN 921,86 kN Desconegut 1.019,93 kN 1.019,93 kN
Specific Impulse (a nivell del mar) 256 s (2.51 km/s) 256.2 s (2.512 km/s) 257 s (2.52 km/s) 253 s (2.48 km/s) 263.3 s (2.582 km/s) 263.3 s (2.582 km/s)
Specific Impulse (al buit) 313 s (3.07 km/s) 313.3 s (3.072 km/s) 314 s (3.08 km/s) 316 s (3.10 km/s) 320.2 s (3.140 km/s) 320.2 s (3.140 km/s)
Alçada 2,865 m 2,865 m 2,865 m 2,865 m 2,578 m 2,578 m
Diàmetre 1,850 m 1,850 m 1,850 m 1,850 m mm 1,850 m 1,850 m
Estatus Retirat Retirat Retirat Retirat En producció En producció
Referències Si no s'especifica el contrari:[3][4]

Referències

  1. ↑ «RD-107, RD-108». JSC Kuznetsov. Arxivat de l'original el 2015-07-21. [Consulta: 17 juliol 2015].
  2. ↑ «RD-107-8D74». Encyclopedia Astronautica. [Consulta: 14 juliol 2015].
  3. ↑ 3,0 3,1 «ЖРД РД-107 и РД-108 и их модификации» (en russian). [Consulta: 14 juliol 2015].
  4. ↑ 4,0 4,1 «NPO Energomash list of engines». NPO Energomash. Arxivat de l'original el 2016-03-04. [Consulta: 20 juny 2015].
  5. ↑ 5,0 5,1 «RD-107/108». NPO Energomash. Arxivat de l'original el 2015-04-02. [Consulta: 14 juliol 2015].
  6. ↑ John R. London III. LEO on the Cheap (PDF). Air University Press, octubre 1994, p. 68–69. ISBN 0-89499-134-5. 
  7. ↑ «Engines». NPO Energomash. Arxivat de l'original el 2014-10-29. [Consulta: 14 juliol 2015].
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: RD-107