Frank E. Baker Motorcycles Ltd fou un fabricant de motocicletes britànic amb seu a Alvechurch Road, a la zona residencial de Northfield, Birmingham. Fundada el 1927 per Frank Baker, l'empresa va produir motocicletes sota la marca Baker fins al 1930, quan va ser venuda a la James Cycle Co.[1]
Història
Baker Supersport de 1927
Frank E. Baker havia fundat a Birmingham l'empresa original, Precision, i havia aconseguit una bona reputació pels seus motors de motocicleta de gran rendiment. Baker va subministrar els seus motors a Haden i Sun. Més tard, va començar a construir motocicletes completes amb els bastidors que li subministrava Sun, empresa que tenia la seu a una fàbrica propera d'Aston Brook Street. A l'Olympia Motorcycle Show de 1911, a Londres, hi havia 96 motocicletes amb motors Precision[2] i, el 1918, la companyia comptava amb més de 800 treballadors. Tom Biggs en va ser nomenat dissenyador en cap el 1913.[1] Frank Baker va aturar la producció de motocicletes i motors durant la Primera Guerra Mundial.[3]
El 1919 l'empresa de Frank Baker es va fusionar amb William Beardmore and Company, una empresa escocesa d'enginyeria i construcció naval amb seu a Glasgow.[3] Entre 1921 i 1924, Beardmore va produir motocicletes sota la marca Beardmore Precision. La primera a produir en va ser una de 350 cc de dos temps amb suspensió de ballesta anterior i posterior, seguida després per una gamma de motocicletes amb cilindrades que abastaven des dels 250 fins als 600 cc.
Quan Beardmore va deixar de produir les Precision el 1924,[4] Baker en va recuperar els drets i el 1927 va fundar una nova empresa, Frank E. Baker Motorcycles Ltd, amb la qual va començar a fabricar motocicletes amb motor Villiers sota la marca Baker. El 1930 es va vendre el negoci a James Cycle Co. Aquesta empresa va continuar produint motocicletes sota la seva pròpia marca, James, a la fàbrica de Birmingham i va fer servir el bastidor de Baker per a alguns dels seus models.
