Renault R.S.16 |
---|
|
Kategorija | Formula 1 |
---|
Konstruktor | Renault |
---|
Dizajner | Nick Chester |
---|
Prethodna | E23 Hybrid |
---|
Naknadne | R.S.17 |
---|
|
Šasija | Od kompozitni materijali, saće struktura sa karbonskih vlakana |
---|
Prednji ovjes | Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa unutrašnji klackalice ventila, torzijske opruge i amortizeri |
---|
Zadnji ovjes | Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa unutrašnji klackalice ventila, torzijske opruge i amortizeri |
---|
Motor | Renault Sport 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS |
---|
Gorivo | Total |
---|
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato |
---|
|
Tim | Renault |
---|
Vozači | 20. Kevin Magnussen 30. Jolyon Palmer |
---|
Debi | Velika nagrada Australije 2016. |
---|
Utrke |
Pobjede |
Podiji |
Pol pozicije |
Najbrži krug |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Renault R.S.16 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Renault Sport Formula One Team za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Kevin Magnussen i Jolyon Palmer.
Tehnički podaci
Šasija
- Renault Sport Formula One Team karbonskih vlakana
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Gume : OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Čeljusti kočnica: AP Racing
- Elektronika: MES-Microsoft SECU (Standard Electronic Control Unit)
Power Unit
- Tip: Renault Sport R.E.16
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
- Ukupna kubikaža: 1.6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
- Gorivo: Total
- Maziva i tečnosti: Total
ERS (Energy Recovery System)
Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Renault Sport
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: >100,000 obrtaja/min
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Skladištenje Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
Turbopunjač (TC)
Elektronske Kontrolne Kutije (CE)
Mjenjač
- Proizvođač: Renault Sport (8-stepeni + hod unazad)
Veličina
- Osovina:
- prednja: 1450 mm
- zadnja: 1400 mm
- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 1800 mm
- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Vanjski linkovi