1999 Голяма награда на Канада е 31-вото за Голямата награда на Канада и шести кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 13 юни 1999 година на пистата Жил Вилньов, Монреал в Канада.
Михаел Шумахер (стартирайки от 1-ва позиция) не направи добър старт, но успя да блокира Мика Хакинен (стартирайки 2-ри) към подхода на първия завой. Съотборника на Хакинен, Дейвид Култард загуби позиция от Бенетон-а на Джанкарло Фисикела. Дежавюто на Алези и Трули отново ги сполетя, като се удариха един с друг заедно с Рубенс Барикело. Това доведе колата за сигурност да се появи още след края на първата обиколка. Класирането е М. Шумахер, Хакинен, Еди Ървайн, Фисикела, Култард, Хайнц-Харалд Френтцен, Джони Хърбърт и Алесандро Занарди. Барикело продължи състезанието до 14-а обиколка където проблем с управлението на болида му попречи да продължи по-нататък. Александер Вурц също влезе в бокса но с проблем с трансмисията. Колата за сигурност влезе в бокса след края на 2-ра обиколка и състезанието е преустановено. Рикардо Зонта се удари в стенана на последния завой като по-късно носи името „Стената на шампионите“. Това доведе отново колата за сигурност да излезе на трасето за втори път. След като състезанието е преустановено отново в края на 6-а обиколка Михаел Шумахер увеличи преднината си пред Хакинен. Деймън Хил е следващия който се удари на тази стена след края на 14-а обиколка. Михаел имаше преднина от 3 секунди пред финландецар преди да влезе в трафик на 29-а обиколка. Точно след като затвори с обиколка Оливие Панис с Прост, Шумахер изведнъж загуби контрол на последния завой и се удари на мястото където Хил отпадна по-рано. Това прати Хакинен на първа позиция пред Ървайн и Култард. Жак Вилньов е следващият записал се в Стената на шампионите като това доведе сейфти-кара за трети път по време на 35-а обиколка. Това доведе лидерите да спрат в бокса, като Фисикела се възползва от шанса си да мине на втора позиция пред Ървайн. Северно-ирландеца имаше контакт с Култард, след като състезанието е възнабновено. Ървайн и Култард продължиха след този инцидент като шотландеца трябваше да спре в бокса за втори път, а Ървайн трябваше да се бори за загубените позиции включително и невероятната битка със Стюарт-а на Хърбърт. Френтцен мина пред Фисикела за втора позиция по време на 43-та обиколка. С пет обиколки до финала Ървайн намали преднината между него и Фисикела, преди Френтцен да отпадне с повреда по спирачките. Колата за сигурност отново се появи на трасето, като това ще е за първи път състезанието да завършва със сейфти-кара. Без изненади Хакинен печели това състезание и вече повежда в класирането при пилотите с 34 точки – 4 повече от М. Шумахер който не завърши.
Класиране
Класиране след състезанието
- Генерално класиране при пилотите
|
- Генерално класиране при конструкторите
|
Източници
.svg)
