 Гран При на Бразилия |
 |
|
| Дължина писта | 5.031 km |
|---|
| Обиколки | 63 |
|---|
| Състезание | 316.953 km |
|---|
| Дата | 29 януари 1978 |
|---|
| Време | Сухо |
|---|
|
Пилот
– време | Карлос Ройтеман
1:49:59.86 |
|---|
|
Пилот
– време | Рони Петерсон
1:40.45 |
|---|
|
Пилот
– време | Карлос Ройтеман
1:43.07 (35) |
|---|
1978 Голяма награда на Бразилия е 6-о за Голямата награда на Бразилия и първи кръг от сезон 1978 във Формула 1, провежда се на 29 януари 1978 година на пистата Жакарепагуа в Рио де Жанейро, Бразилия.
История на кръга
Голямата награда на Бразилия за първи път се провежда на трасето Жакарепагуа, близо до града Рио де Жанейро. Единствената промяна в стартовия списък е дебюта на Ероуз, които под ръководството на Джаки Оливър пристигат от Милтън Кийнс с новия болид FA1. Според Оливър на тима им отне 53 дни, за да конструират болида. Отборът участва само с Рикардо Патрезе, докато Гунар Нилсон, който подписа с Ероуз преди началото на сезона не се чувства в подходящата кондиция да участва.
Квалификация
Въпреки новото трасе, Лотус отново са над всички като този път Рони Петерсон победи съотборника си Марио Андрети в квалификацията, осигурявайки първата си пол-позиция от ГП на Нидерландия 1976. Андрети остана не само зад шведа, но и зад Макларън-а на Джеймс Хънт. Карлос Ройтеман се нареди четвърти пред Патрик Тамбей, Жил Вилньов, Емерсон Фитипалди, Алън Джоунс, Ханс-Йоахим Щук и Ники Лауда чийто проблеми по управлението на неговия Брабам попречи да подобри времето си. Дивина Галиция и Еди Чийвър отново не успяват на намерят място за състезанието, както и Виторио Брамбила със Съртис и Артуро Мерцарио със собствения си болид.
Състезание
Жан-Пиер Жарие е принуден да пропусне състезанието, след като АТС-а на Йохен Мас получи теч в масления резервоар и германеца взе болида предназначен за французина. По време на загрявачната обиколка Инсайн-а на Ламберто Леони получи повреда в трансмисията и той също е принуден на напусне надпреварата. Петерсон загуби лидерството си от Хънт още на старта, преди Ройтеман да мине и пред двамата по пътя към първия завой, където Рони успя да си върне позицията си от англичанина. В средата на колоната Патрезе удари Брабам-а на Джон Уотсън като от удара северно-ирландеца влезе в бокса със спукана гума. Рупърт Кийгън отново регистрира първото отпадане в състезанието, след като катастрофира в петата обиколка, а Патрик Депайе го последва три обиколки по-късно. Въпреки че французинът се върна на трасето, един от цилиндрите в спирачките се повреди и Тирел-а отпадна в надпреварата.
Андрети успя да се възстанови от лошия старт, изпреварвайки Петерсон за третата позиция, преди тя да стане втора след като Хънт влезе в бокса със спукана гума. Американецът обаче не отговори на темпото зададено от Ройтеман, а зад челниците Фитипалди изпревари Вилньов и Петерсон. Жил от своя страна натиска Лотус-а преди двамата да се ударят в 15-а обиколка. Двамата успяват да продължат след спиранията им в бокса, но болидът на Рони получи повреда в задното окачване няколко завоя по-късно. Брет Лънгър е принуден да спре с прегрял двигател.
Щук загуби петата си позиция в 25-а обиколка след като горивната помпа на неговия Шадоу се счупи, оставяйки Лауда да се справи с Тамбей, Клей Регацони, Дидие Пирони, Жак Лафит и Патрезе. Хънт в опита си да си върне загубените позиции се завъртя в опита си да изпревари Ероуз-а и напусна състезанието. Тамбей също загуби контрол върху машината си под натиска на Регацони в 35-а обиколка. Следващият отпаднал е Вилньов, излизайки от трасето на същото място където Петерсон прекрати участието си. В последните обиколки преди края Андрети получи проблем със скоростите, което принуди Фитипалди и Лауда да се възползват от ситуацията и двамата изпревариха Лотус-а. Патрезе също намали скоростта си с проблем в горивната система, както и АТС-а на Мас чийто двигател прекъсва на места.
Никакви проблеми няма Ройтеман, който пресече финала за втората последователна победа в Бразилия с петдесет секунди като също така осигури първата победа на Мишлен като доставчик на гуми. Неговият успех обаче е помрачен от представянето на Фитипалди, който завърши втори пред Лауда и Андрети. Регацони регистрира първите точки за Шадоу с пета позиция пред Пирони, който също регистрира първите си точки, въпреки пукнатия ауспух. Мас, Уотсън, Лафит, Патрезе и Джоунс са останалите които финишират.
Класиране
Класиране след състезанието
- Генерално класиране при пилотите
|
- Генерално класиране при отборите
|
Източници
