Полет 904 на „Лайън Еър“

Полет 904 на „Лайън Еър“
„Боинг 737“ след удара в плитките води.
Кратки данни
Дата13 април 2013 г.
МястоИзвън международното летище „Нгура Рай“, Денпасар, Бали, Индонезия
ПричинаРазбива се в морето при заход; контролиран полет във вода; неуспешен опит за заобикаляне
Самолет типБоинг 737-8GP
АвиокомпанияЛайън Еър
Кодово имеJT904
МаршрутБандунг – Денпасар
Пътници101
Екипаж7
Загинали0
Оцелели108
Полет 904 на „Лайън Еър“ в Общомедия

Полет 904 на „Лайън Еър“ е редовен вътрешен пътнически полет от международното летище „Хюсеин Састранегара“ в Бандунг до международното летище „Нгура Рай“ в Бали, Индонезия. На 13 април 2013 г. самолетът „Боинг 737-8GP“, който изпълнява полета, се разбива във водата близо до пистата, докато прави финалния заход за кацане. Всичките 101 пътници и 7-членен екипаж на борда оцеляват след инцидента. В 15:10 ч. самолетът се разбива на приблизително един километър от стената за защита на прага на писта 09. Фюзелажът на летателния апарат се счупва на две и 46 души са ранени, 4 от които сериозно.[1][2]

Сред констатациите в окончателния доклад от разследването, е, че екипажът продължава захода при неблагоприятни метеорологични условия след точката, в която одобрената процедура изисква прекъсване на кацането.[3] Последвалият опит за заобикаляне на пистата е направен твърде късно, за да се избегне ударът с морето.[4] Екипажът на полета губи ситуационна осведоменост и визуални ориентири, тъй като самолетът навлиза в дъждовен облак по време на финалния заход под минималната височина на снижаване.[3] Не са установени технически проблеми със самолета и всички системи работят нормално,[5] което показва, че катастрофата е пилотска грешка.[4]

През януари 2017 г. Буди Васесо, шефът на националната агенция по наркотиците на Индонезия, твърди, че пилотът на полет 904 на „Лайън Еър“ е под въздействието на наркотици по време на инцидента и халюцинира, че морето е част от пистата. Това твърдение директно противоречи на изявлението, направено след инцидента от министерството на транспорта на Индонезия, което казва, че пилотите не дават положителен тест за наркотици.[6]

Вижте също

Източници

  1. Hradecky, Simon. Accident: Lionair B738 at Denpasar on Apr 13th 2013, landed short of runway and came to stop in sea // avherald.com, 2013-04-13. Посетен на 2024-07-31. (на английски)
  2. Haryanto, Arif. Kronologi Insiden Lion Air JT904 PK-LKS di Bandara Ngurah Rai // Berita. bumn.go.id, 2013-04-15. Архивиран от оригинала на 2014-02-01. Посетен на 2024-07-31.
  3. а б National Transportation Safety Committee. Final Report No. KNKT.13.04.09.04, PT.Lion Mentari Airlines (Lion Air) Boeing 737 - 800;PK-LKS Ngurh Rai International Airport, Bali Republic of Indonesia 13 April 2013 (PDF) // asndata.aviation-safety.net. Архивиран от оригинала на 2014-11-29. Посетен на 2024-08-01. (на английски)
  4. а б Final Report Lion Air Flight 904 – Pilot Error // cockpitchatter.com. Архивиран от оригинала на 2015-06-01. Посетен на 2024-08-01. (на английски)
  5. National Transport Safety Committee. Preliminary Report No. KNKT.13.04.09.04" (PDF) // skybrary.aero. Архивиран от оригинала на 2013-05-14. Посетен на 2024-08-01. (на английски)
  6. Bali crash pilot 'hallucinated', says Indonesia anti-narcotics boss // Aviation. smh.com.au, 2017-01-14. Посетен на 2024-08-01. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Lion Air Flight 904 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​