مطار كيب تاون الدولي

مطار كيب تاون الدولي
 
إياتا: CPT[1]  تعديل قيمة خاصية (P238) في ويكي بيانات – ايكاو: FACT  تعديل قيمة خاصية (P239) في ويكي بيانات
موجز
المشغل شركة مطارات جنوب إفريقيا  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
يخدم كيب تاون[1]  تعديل قيمة خاصية (P931) في ويكي بيانات
البلد جنوب إفريقيا[1]  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الموقع كيب تاون  تعديل قيمة خاصية (P131) في ويكي بيانات
الارتفاع 46 متر  تعديل قيمة خاصية (P2044) في ويكي بيانات
إحداثيات 33°58′10″S 18°35′50″E / 33.969444444444°S 18.597222222222°E / -33.969444444444; 18.597222222222   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
خريطة
مدارج
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

مطار كيب تاون الدولي هو المطارالأول الذي يخدم مدينة كيب تاون، وثاني أكثر المطارات ازدحاما في جنوب أفريقيا وسادس أكثر المطارات ازدحاما في أفريقيا وهو يقع على بعد نحو 20 كيلومتر (12 ميل) من مركز المدينة، وافتتح المطار في عام 1954 ليحل محل مطار كيب تاون السابق في ضاحية ينغفيلد.مطار كيب تاون هو المطار الوحيد في حاضرة كيب تاون الذي يقدم خدمات نقل الركاب.

المطار لديه رحلات مباشرة من اثنتين من المناطق الحضرية الرئيسية الأخرى في جنوب أفريقيا، جوهانسبرغ وديربان، فضلا عن رحلات إلى مراكز أصغر في جنوب أفريقيا. دوليا، ولديه رحلات مباشرة إلى العديد من الوجهات في أفريقيا، آسيا، أوروبا وأمريكا الجنوبية. كان الخط الجوي بين كيب تاون وجوهانسبرغ ترتيبه خامس خط جوي من حيث كثافة الركاب في العالم في عام 2007 وكذلك الأكثر ازدحاما في أفريقيا، مع الخط الجوي بين كيب تاون ودوربان كونها خامس أكثر المطارات ازدحاما في أفريقيا.[2]

في عام 2009، استقبل مطار كيب تاون الدولي للجائزة سكاي تراكس للحصول على أفضل مطار في أفريقيا. المطار لديه المحطات المحلية والدولية، ويربطه به محطة مركزية مشتركة.

التاريخ

افتتح مطار كيب تاون الدولي في عام 1954، بعد عام من افتتاح مطار جان سموتس (الآن مطارتامبو) افتتح في يتواترسراند. استبدال مطار كيب تاون السابق، وتقع في ينغفيلد.. ودعى في الاصل D.F. مطار مالان بعد رئيس وزراء جنوب أفريقيا ، فإنه في البداية سمح برحلتين دوليتين: رحلة مباشرة إلى بريطانيا، والرحلة الثانية إلى بريطانيا عبر جوهانسبرغ ].[3]

شركات الطيران والوجهات

الركاب

شركـات طيـرانالوجهات
Air Belgium مطار بروكسل الدولي[4]
الخطوط الجوية البوتسوانية مطار سير سيريتسي خاما الدولي
الخطوط الجوية الفرنسية مطار باريس شارل ديغول[5]
طيران موريشيوس مطار سير سيووساغور رامغولام الدولي[6]
إير لينك Bloemfontein، George، مطار روبرت غابريل موجابي الدولي،[7] Hoedspruit، مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Kimberley، مطار مابوتو الدولي،[8] Maun، Mbombela، Port Elizabeth  [لغات أخرى]‏، Skukuza، Upington، مطار شلالات فيكتوريا، Walvis Bay،[9] مطار ويندهوك الدولي
موسمي: مطار سانت هيلينا (معلقة)[10]
الخطوط الجوية البريطانية مطار لندن هيثرو
موسمي: مطار غاتويك[11]
CemAir مطار الملك شاكا الدولي، East London  [لغات أخرى]‏،[12] Hoedspruit، مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Kimberley،[13] Plettenberg Bay  [لغات أخرى]‏[14]
كوندور للطيران موسمي: مطار فرانكفورت
خطوط دلتا الجوية مطار هارتسفيلد جاكسونd[15]
إديلويس إير موسمي: مطار زيورخ الدولي
طيران الإمارات مطار دبي الدولي[16]
Eswatini Air Manzini[17]
الخطوط الجوية الإثيوبية مطار أديس أبابا بولي الدولي
FlyNamibia مطار ويندهوك الدولي[18][19]
FlySafair Bloemfontein،[20] مطار الملك شاكا الدولي، East London  [لغات أخرى]‏، Johannesburg–Lanseria، مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Port Elizabeth  [لغات أخرى]‏
Hi Fly Malta موسمي عارض: Wolf's Fang Runway، Antarctica  [لغات أخرى]‏[21][22][23][24]
الخطوط الجوية الكينية Livingstone، مطار جومو كينياتا الدوليa، مطار شلالات فيكتوريا
الخطوط الجوية الملكية الهولندية مطار سخيبول أمستردام
LIFT مطار الملك شاكا الدولي،[25] مطار أوليفر ريجنالد تامبو
لوفتهانزا مطار فرانكفورت
موسمي: مطار ميونخ الدولي[26]
Proflight Zambia مطار كينيث كاوندا الدولي (تبدأ في 2023)[27]
الخطوط الجوية القطرية مطار حمد الدولي
الخطوط الجوية الرواندية مطار روبرت غابريل موجابي الدولي، مطار كيغالي الدوليb
الخطوط الجوية السنغافورية مطار شانغي سنغافورةc[28][29]
خطوط جنوب إفريقيا الجوية مطار أوليفر ريجنالد تامبو[30]
الخطوط الجوية الأنغولية مطار كواترو دي فيفيريرو
الخطوط الجوية التركية مطار إسطنبول الدولي
الخطوط الجوية المتحدة مطار نيوآرك ليبرتي الدولي،[31] مطار واشنطن دولس الدولي[32][33]
خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية موسمي: مطار لندن هيثرو[34][35][36]
ملاحظات
  • ^a تتوقف رحلات الخطوط الجوية الكينية من نيروبي في شلالات فيكتوريا وليفينجستون.
  • ^b الرحلات الجوية من وإلى كيغالي تتوقف في هراري. تتمتع شركة الطيران بحقوق نقل الركاب بين هراري وكيب تاون.
  • ^c تتوقف هذه الرحلة في جوهانسبرج. ولكن فإن هذا الناقل ليس لديه الحق في نقل الركاب فقط بين كيب تاون وجوهانسبرغ.
  • ^d تتوقف بعض رحلات خطوط دلتا الجوية من أتلانتا إلى كيب تاون في جوهانسبرج. ولكن فإن أغلب الرحلات الجوية من كيب تاون إلى أتلانتا مباشرة.

الشحن

شركـات طيـرانالوجهات
BidAir Cargo[37] Johannesburg–Lanseria، مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Port Elizabeth  [لغات أخرى]‏

الإحصائيات

الركاب

شاهد source Wikidata query and sources.

عدد الركاب في مطار كيب تاون الدولي سنويا[38][39]
السنة الرحلات الدولية الرحلات الإقليمية الرحلات المحلية الرحلات العارضة المجموع
عدد الركاب % التغير عدد الركاب % التغير عدد الركاب % التغير عدد الركاب % التغير عدد الركاب % التغير
2004–05 1,176,958 غير متوفر 126,837 غير متوفر 4,895,048 غير متوفر 16,060 غير متوفر 6,214,903 غير متوفر
2005–06 1,167,661 ▼0.8% 149,489 ▲17.9% 5,503,690 ▲12.4% 13,333 ▼17.0% 6,834,173 ▲10.0%
2006–07 1,246,016 ▲6.7% 147,885 ▼1.1% 6,107,405 ▲11.0% 17,237 ▲29.3% 7,518,543 ▲10.0%
2007–08 1,309,822 ▲5.1% 145,858 ▼1.4% 6,950,061 ▲13.8% 20,877 ▲21.1% 8,426,618 ▲12.1%
2008–09 1,378,160 ▲5.2% 138,000 ▼5.4% 6,283,132 ▼9.6% 13,878 ▼33.5% 7,813,170 ▼7.3%
2009–10 1,284,990 ▼6.8% 122,584 ▼11.2% 6,391,079 ▲1.7% 11,416 ▼17.7% 7,810,069 ▼0.0%
2010–11 1,261,024 ▼1.9% 122,609 ▲0.0% 6,781,143 ▲6.1% 35,771 ▲213% 8,200,547 ▲5.0%
2011–12 1,400,487 ▲11.1% 133,280 ▲8.7% 7,028,669 ▲3.7% 13,902 ▼157% 8,576,338 ▲4.6%
2012–13 1,325,481 ▼5.4% 144,148 ▲8.2% 6,951,577 ▼1.1% 13,593 ▼2.2% 8,434,799 ▼1.7%
2013–14 1,355,524 ▲2.3% 143,356 ▼0.7% 6,879,919 ▼1.0% 14,190 ▲4.4% 8,392,989 ▼0.5%
2014–15 1,452,360 ▲7.1% 150,602 ▲5.1% 7,142,907 ▲3.9% 10,003 ▼41.9% 8,755,872 ▲4.3%
2015–16 1,564,464 ▲7.7% 179,775 ▲19.4% 7,902,362 ▲10.6% 12,988 ▲29.8% 9,659,589 ▲10.3%
2016–17 1,934,641 ▲23.7% 197,437 ▲9.8% 8,067,516 ▲2.1% 11,796 ▼9.2% 10,211,390 ▲5.7%
2017–18 2,243,367 ▲16% 208,903 ▲5.8% 8,286,618 ▲2.7% 13,358 ▲13.2% 10,752,246 ▲5.3%
2018–19 2,406,594 ▲7.3% 195,617 ▼6.4% 8,209,610 ▼0.1% 11,916 ▼10.8% 10,823,737 ▲0.1%
2019–20 2,356,225 ▼2.1% 183,999 ▼5.9% 8,137,246 ▼0.9% 11,328 ▼4.9% 10,688,798 ▼1.2%
2020–21 156,433 [ا] ▼93.4% 15,484 ▼91.6% 2,181,670 ▼73.2% 32,534 ▲187.2% 2,386,121 ▼77.7%
2021-22 751,278 ▲131% 80,384 ▲135% 4,853,699 ▲76% 10,384 ▼103% 5,695,745 ▲82%

عدد الطائرات

عدد الطائرات السنوية في مطار كيب تاون الدولي[40]
السنة الرحلات الدولية الرحلات الإقليمية الرحلات المحلية الرحلات العارضة المجموع
عدد الطائرات % التغير عدد الطائرات % التغير عدد الطائرات % التغير عدد الطائرات % التغير عدد الطائرات % التغير
2004–05 4,355 غير متوفر 4,242 غير متوفر 56,810 غير متوفر 27,154 غير متوفر 92,561 غير متوفر
2005–06 4,296 ▼1.4% 4,169 ▼1.7% 58,099 ▲2.3% 22,326 ▼17.8% 88,890 ▼4.0%
2006–07 4,623 ▲7.6% 3,698 ▼11.3% 60,470 ▲4.1% 22,602 ▲1.2% 91,393 ▲2.8%
2007–08 5,019 ▲8.6% 3,420 ▼7.5% 69,819 ▲15.5% 24,027 ▲6.3% 102,285 ▲11.9%
2008–09 5,638 ▲12.3% 3,340 ▼2.3% 65,623 ▼6.0% 21,042 ▼12.4% 95,643 ▼6.5%
2009–10 4,884 ▼13.4% 3,296 ▼1.3% 65,020 ▼0.9% 19,379 ▼7.9% 92,579 ▼3.2%
2010–11 4,868 ▼0.3% 3,137 ▼4.8% 66,587 ▲2.4% 19,031 ▼1.8% 93,623 ▲1.1%
2012–13 4,906 ▲0.8% 3,557 ▲4.8% 62,065 ▼6.7% 18,545 ▼1.8% 89,073 ▼4.9%
2013–14 4,961 ▲1.1% 2,855 ▼4.8% 60,665 ▼2.3% 20,092 ▲1.8% 88,573 ▼0.6%
2014–15 5,091 ▲2.6% 3,135 ▲4.8% 64,269 ▲5.9% 18,651 ▼1.8% 91,146 ▲2.9%
2015–16 5,568 ▲9.4% 4,783 ▲4.8% 70,731 ▲10% 19,139 ▲1.8% 100,221 ▲10%
2016–17 7,121 ▲27.9% 5,048 ▲4.8% 71,081 ▲0.5% 16,087 ▼1.8% 99,337 ▼0.9%
2017–18 9,206 ▲29.3% 5,048 ▲4.8% 72,110 ▲1.4% 16,252 ▲1.8% 103,001 ▲3.7%
2018–19 10,490 ▲13.9% 4,950 ▼1.9% 67,328 ▼6.6% 15,898 ▼2.2% 98,666 ▼4.2%

الهوامش

  1. ^ ا ب ج Airports Council International, ed. (2014), World Airport Traffic Report (بالإنجليزية), QID:Q109831807
  2. ^ "OAG reveals latest industry intelligence on the busiest routes". OAG. مؤرشف من الأصل في 2012-12-26. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-26.
  3. ^ Bickford-Smith، Vivian (1999). Cape Town in the twentieth century: an illustrated social history. Cape Town: New Africa Books. ص. 120. ISBN:9780864863843. مؤرشف من الأصل في 2017-03-29. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-28. {{استشهاد بكتاب}}: الوسيط author-name-list parameters تكرر أكثر من مرة (مساعدة)
  4. ^ "Air Belgium to Begin Flights to Johannesburg and Cape Town from September". 23 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  5. ^ "Air France returns to South African skies". 26 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  6. ^ "AIR MAURITIUS RESUMES CAPE TOWN موسمي SERVICE IN NW22". Aeroroutes. 5 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-05.
  7. ^ "Airlink to introduce flights between Cape Town and Harare from Jan 18". 18 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  8. ^ "Airlink to connect Cape Town and Maputo with direct flights | Flyairlink". مؤرشف من الأصل في 2022-12-30.
  9. ^ Smith، Carin. "Airlink jumps in with new West Coast route while Air Namibia heads for liquidation". Business. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-24.
  10. ^ "New flights open up Napoleon's hidden Atlantic island to international visitors". 31 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  11. ^ Schedules British Airways نسخة محفوظة 2023-06-11 على موقع واي باك مشين.
  12. ^ "FlyCemAir launches East London to Cape Town flights". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  13. ^ "CemAir Adds Cape Town - Kimberely Service From Mid-Feb 2023". AeroRoutes. 3 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-03.
  14. ^ "CemAir / Scheduled flights in South Africa". www.flycemair.co.za. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-24.
  15. ^ "Delta launches new route between Cape Town and Atlanta". Iol. 2 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-03.
  16. ^ "Emirates resumes flights to South Africa، Mauritius and Zimbabwe". 24 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  17. ^ "SA to Swaziland: Eswatini Air to launch flights in South Africa this March". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  18. ^ "It's about connecting you to Cape... - FlyNamibia Airline". www.facebook.com. https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fflynamibia2021%2Fphotos%2Fa.443292949782946%2F1017096089069293%2F%3Ftype%3D3 مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-24. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
  19. ^ "FlyWestair rebrands as FlyNamibia - ch-aviation". مؤرشف من الأصل في 2021-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2021-11-09.
  20. ^ "New SA route alert: FlySafair launches flights between Bloemfontein and Cape Town". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  21. ^ "Hi Fly is back to Antarctica". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  22. ^ "Hi Fly is back to Antarctica with an Airbus A340". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  23. ^ "White Desert tours Cape Town-Antarctica regular، موسمي dates". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  24. ^ "Mayor launches campaign to position Cape Town as Gateway to Antarctica". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  25. ^ "LIFT | SA's Flexible Airline". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  26. ^ Mango welcomes Court Decision to place it under business rescue نسخة محفوظة 2023-06-11 على موقع واي باك مشين.
  27. ^ "Proflight Connects Zambia's Lusaka To Cape Town With The Bombardier CRJ". https%3A%2F%2Fsimpleflying.com%2Fproflight-lusaka-cape-town-flights-bombardier-crj%2F&code=%27none%27 مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
  28. ^ Philipot، Lorne (12 مايو 2021). "Cape Town back on Singapore Airlines' route network". The South African. Blue Sky Publications. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  29. ^ Jim Liu. "Singapore Airlines NW22 Passenger Operations as of 25 July 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  30. ^ "SAA takes off on September 23 with these routes". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  31. ^ "United and Delta Launch Nonstop Services to Cape Town". أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  32. ^ "United to Become First Airline to Fly Nonstop Between Washington D.C. and Cape Town" (Press release). Chicago: United Airlines. 28 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-08-14.
  33. ^ "United Airlines To Launch Washington-Cape Town On November 17th". 29 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  34. ^ "KLM Reels Back South Africa Flights as Virgin Eyes Resumption". 14 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  35. ^ Ltd، Jacobs Media Group. "Virgin Atlantic outlines winter sun schedule". Travel Weekly. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-24.
  36. ^ "Virgin Atlantic Resumes Daily Flights to Cape Town". 23 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  37. ^ bidaircargo.com - Network retrieved 13 January 2021 نسخة محفوظة 2023-06-11 على موقع واي باك مشين.
  38. ^ "ACSA – Cape Town Passenger Statistics". Airports Company South Africa. مؤرشف من الأصل في 2013-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-23.
  39. ^ "Passenger Statistics, December 2021" (PDF). Airports Company South Africa. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2023-06-11.
  40. ^ "ACSA – Cape Town Aircraft Statistics". Airports Company South Africa. مؤرشف من الأصل في 2011-07-20. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-28.

الروابط الخارجية

قالب:Passenger airports of South Africa قالب:African Airports TOP 10

في كومنز صور وملفات عن Cape Town International Airport.


وسوم <ref> موجودة لمجموعة اسمها "arabic-abajed"، ولكن لم يتم العثور على وسم <references group="arabic-abajed"/> أو هناك وسم </ref> ناقص