قامت الخطوط الجوية السنغافورية بتشغيل اثنتين من أطول الرحلات الجوية في العالم، كلاهما رحلات بدون توقف من سنغافورة إلى لوس أنجلوسونيوآرك بطائرة إيرباص إيه 340-500. تم التخلص التدريجي من جميع طائرات إيرباص إيه 340-500 في عام 2013 وأنهيت الرحلات بدون توقف إلى كلا الوجهتين.[9] توقفت الرحلة بدون توقف إلى لوس أنجلوس في 20 أكتوبر 2013 (استمرت الرحلة ولكن بتوقف في مطار ناريتا الدولي)،[9] توقفت الرحلة بدون توقف إلى نيوارك في 23 نوفمبر 2013. وأصبحت سنغافورة-نيويورك جون كنيدي بتوقف في فرانكفورت.[9]
استأنفت الخطوط الجوية السنغافورية رحلاتها بدون توقف من سنغافورة إلى الولايات المتحدة في 23 أكتوبر 2016، بدءًا من سان فرانسيسكو. شغل المسار بطائرة إيرباص إيه 350-900 ويشمل درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية الممتازة والدرجة الاقتصادية.[10][11] تبع ذلك استئناف الرحلات بدون توقف إلى نيوآرك في 11 أكتوبر 2018 ولوس أنجلوس في 2 نوفمبر 2018 ثم بطائرة إيرباص إيه 350-900 يو إل أر.[11]
أعلنت الخطوط الجوية السنغافورية في 14 أكتوبر 2015 عن خطط لاستئناف أطول رحلة طيران بدون توقف في العالم بين سنغافورة ونيويورك - 15300 كم (9500 ميل) التي أوقفتها الشركة في عام 2013.[12] استأنفت الرحلة بطائرة جديدة من طراز إيرباص إيه 350-900 يو إل أر في 18 أكتوبر 2018،[13][14] ولكن علقت مرة أخرى بسبب جائحة فيروس كورونا. أعادت الشركة خط سنغافورة ونيويورك في 9 نوفمبر 2020، ولكن هذه المرة إلى مطار جون إف كينيدي الدولي، ثلاث مرات في الأسبوع.
تشغل الخطوط الجوية السنغافورية أسطولاً من 147 طائرة ركاب من طراز إيرباص وبوينغ وتسع طائرات شحن.[28] اعتبارًا من 1 أبريل 2020، بلغ متوسط عمر طائرة الركاب 5 سنوات و11 شهرًا.[29]