كيه-5
محرك كينر كيه-5 في طائرة فلييت النموذج-2.
النوع	محرك شعاعي
بلد الأصل	الولايات المتحدة
الصانع	مؤسسة كينر للطائرات والمحركات
تطور من	كينر بي-5
تعديل مصدري - تعديل

كان كينر كيه-5 محرك شائع الاستخدام في الطائرات الخفيفة العامة والطائرات الرياضية، طُور بواسطة وينفيلد بي.«بيرت» كينر.^[1] بيع محرك كيه-5 بشكل جيد مع الطفرة في الطيران المدني بعد تحليق تشارلز لندبرغ في رحلة عبر الأطلسي  ^{[لغات أخرى]}‏. لم يكن تشغيل محرك كيه-5 سلس، لكنه كان محرك فعال وأُنتج هو ومشتقاته بالألاف لتشغيل العديد من طائرات التدريب في ا لحرب العالمية الثانية. تبع كيه-5 محرك كينر بي-5 و كينرأر-5 وأر-55. سُميت الطرازات العسكرية منه باسم أر-370. ^[2]

• أدوكس الخاصة  ^{[لغات أخرى]}‏
• أميريكان إيغل أي-129 ثنائية السطح
• تشامبرلين سي-2
• ديفيس دي-1-كيه
• فليت النموذج 2
• الإخوة جرانفيل النموذج ايه ثنائية السطح
• كينر سبورتستر  ^{[لغات أخرى]}‏
• كريتزر آير كوتش  ^{[لغات أخرى]}‏
• واكو كيه اس أو

^[3]

• النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 5 أسطوانات ويبرد بالهواء.
• قطر أسطوانة المحرك: 108 مم.
• مشوار المكبس: 133.3 مم.
• سعة المحرك: 6.1 لتر.
• الطول: 482 مم.
• القطر: 1152 مم.
• الارتفاع: 1104 مم.
• الوزن: 124 كجم.

• الصمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة.
• نظام الوقود: مازج وقود طراز سترومبرج.
• نوع الوقود: أوكتان 73
• نظام التبريد: تبريد بالهواء.

• القدرة الناتجة: القدرة القصوى 100 حصان عند 1810 دورة/دقيقة، وتبلغ القدرة 70 حصان عند 1650 دورة/دقيقة.
• نسبة الانضغاط: 1:5
• نسبة القدرة إلى الوزن: 0.36 حصان/باوند

• كينر بي-5
• كينر أر-5
• شفيتسوف إم-11
• شفيتسوف إم-25
• شفيتسوف أش-62
• محرك شعاعي
• محركات ليبلوند الشعاعية