هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعهامحرر؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المخصصة لذلك.(نوفمبر 2024)
الاسم السويدي يعني حرفياً "مدينة يعقوب"، نسبة إلى جاكوب دي لا غاردي. تأسست المدينة في ميناء قديم ضمن أبرشية بيديرسوري، وما زال هذا الاسم قائماً في النسخة الفنلندية "بيتارساري" التي تعني "جزيرة بطرس".
تاريخ
تأسست المدينة في عام 1652 على يد إيبا براي، أرملة القائد العسكري جاكوب دي لا جاردي، وحصلت على امتيازات المدينة من الملكة كريستينا ملكة السويد. تأسست المدينة في الميناء القديم للرعية "بدرسوري". ولا تزال "بدرسوري" بلدية مستقلة مجاورة لـ "جاكوبستاد".
نمت المدينة ببطء في البداية، حيث لم تروج السلطات للنمو. في عام 1680، طُلب من السكان الانتقال إلى مدن كوكولاوأولوونيكارليبي، ولكن تم إلغاء الأمر لاحقاً. كما ساهمت الحروب في تباطؤ النمو، حيث غزت القوات الروسية المدينة مرتين خلال الغيظ الأكبر، ودمرت أجزاء كبيرة من المدينة بالنيران. هرب غالبية السكان، حيث انتقل الأثرياء إلى الجانب السويدي، بينما لجأ آخرون إلى الغابات أو الأرخبيل. تم القبض على العديد منهم أو قتلهم. خلال عشرينيات القرن الثامن عشر، عاد بعض السكان السابقين، كما انضم السكان الجدد إلى المدينة. وتميزت العقود اللاحقة بفترة من النمو، حيث تم بناء الكنيسة الحالية في عام 1731.
تم وضع الأساس الاقتصادي في منتصف القرن الثامن عشر، مع التركيز على صناعة القطران وتغليف التبغ. وبدأت التجارة في التطور بسرعة في "جاكوبستاد" اعتباراً من عام 1765، عندما منحت المدن على الشاطئ الفنلندي لخليج بوثنيا امتيازات من التاج السويدي للتجارة المباشرة مع الدول الأجنبية. أدى ذلك أيضًا إلى ازدهار صناعة بناء السفن. كانت أولى السفن التي أبحرت محملة بالبضائع إلى دول أجنبية هي السفينة الشراعية "سفينة جاكوبستاد" والسفينة بريج "إنيجيهيتن". جعلت التجارة وبناء السفن من "جاكوبستاد" مدينة ثرية، وكان رجل الأعمال البارز في ذلك الوقت هو التاجر وباني السفن أدولف ليندسكوج، الذي أصبح أيضًا من بين أغنى الرجال في فنلندا.
كانت بداية القرن التاسع عشر فترة اضطرابات، حيث شهدت حرب 1808–1809 بين السويدوروسيا، وحريقاً مدمرًا في عام 1835 دمر حوالي نصف المدينة. ومع ذلك، استمر التقدم الاقتصادي، وتم تأسيس مصنع للجعة ومصنع أعواد الثقاب وعدة بنوك بعد عام 1850. في عام 1859، بدأ التاجر ومالك السفن بيتر مالم منشرة بخارية، وكانت ثاني منشأة من نوعها في فنلندا. كانت حرب القرم انتكاسة كبيرة لصناعة الشحن، حيث فرضت البحرية البريطانية حصارًا فعالًا وتقلص أسطول الشحن في "جاكوبستاد" من 26 سفينة إلى 9 خلال حرب أولاند.
كان رجال الأعمال البارزون في القرن التاسع عشر أوتو مالموويلهيلم شاومان، الذي أسس مصنعاً لـ "شيكوري" (بديل للقهوة) في "جاكوبستاد" عام 1883. وعادةً ما يُعتبر هذا الحدث بداية التصنيع في "جاكوبستاد". في عام 1900، كان مصنع تبغ سترينجبيرج هو أكبر صاحب عمل في المدينة.
كانت مدرسة مدفعية تقع في "جاكوبستاد" خلال الحرب الأهلية الفنلندية. وخلال الحرب العالمية الثانية، تعرضت المدينة لقصف من الطائرات السوفيتية مما أسفر عن وقوع بعض الإصابات. حتى الستينيات، كانت المدينة صغيرة في الغالب وناطقة بالسويدية مع أقلية صغيرة ناطقة بالفنلندية، ولكن بسبب التوسع الصناعي في الستينيات والسبعينيات، زاد عدد الناطقين بالفنلندية وأصبحت المدينة تقريباً ذات أغلبية ناطقة بالفنلندية.
الصناعات المبكرة
في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، تحولت المدينة من مدينة شحن إلى مدينة صناعية. خلال الفترة من 1850 إلى 1900، زاد عدد السكان من حوالي 1500 إلى أكثر من 6000 نسمة. تطورت المصانع القائمة بسرعة وتم إنشاء مصانع جديدة. كانت الإنتاجية في المصانع لا تزال صغيرة الحجم. كانت المدينة تنتج كل شيء من الجعة والمشروبات الروحية إلى الصابون وأعواد الثقاب. زاد عدد الناطقين بالفنلندية في المدينة بشكل حاد عندما توسع مصنع التبغ وأصبح في حاجة ماسة إلى الأيدي العاملة.
يُقام في نهاية شهر يوليو حدث أيام جاكوب. يستمر الحدث لمدة أسبوع كامل ويشمل فعاليات متنوعة مثل الحفلات الموسيقية، وأكشاك التجار، والمسابقات، والعروض. ويجذب عددًا كبيرًا من الأشخاص كل عام.
يعود اسم الحدث إلى "أيام جاكوب" ويشير إلى اسم المدينة.
في نهاية نوفمبر، يُقام سنويًا مهرجان موسيقى الحجرة روسك في "جاكوبستاد". يقام المهرجان في قاعة شاومان بمركز المدينة، وتنتشر الفعاليات في أنحاء المنطقة الحضرية المحيطة.
الثقافة والمعالم
بلدية جاكوبستاد (بالسويدية: Jakobstads rådhus) هو مبنى تاريخي في المدينة اكتمل بناؤه في عام 1875، والمظهر الحالي للمبنى يعود لعام 1890.
تعد "جاكوبستاد" موطنًا للسفينة الشراعية سفينة جاكوبستاد، وهي نسخة كاملة الحجم تم بناؤها بين عامي 1987 و1992.