تغير المناخ في السويد

خريطة تصنيف كوبن للمناخ المتوقع للسويد خلال الفترة من عام 2071 حتى عام 2100.

حظيت مسألة تغير المناخ في السويد باهتمام عام وسياسي كبير، وكان التقليل من آثارها على رأس جدول أعمال آخر ثلاث حكومات في السويد: مجلس الوزراء الأسبق برئاسة غوران بيرسون (1996–2006)، ومجلس الوزراء السابق برئاسة فريدريك رينفلت (2006–2012)، ومجلس الوزراء برئاسة لوفين (2014–). تهدف السويد إلى إنشاء نظام لإمداد الطاقة دون أي انبعاثات للغازات الدفيئة في الغلاف الجوي بحلول عام 2050.[1]

تاريخ المناخ في السويد

ارتفاع درجات الحرارة في مناخ السويد (1750–2013)

منذ بداية العصر الرباعي قبل 2.5 مليون سنة تقريبًا، تناوب مناخ السويد بين فترات جليدية وفترات بين جليدية (بين جليديين). استمرت الفترات الجليدية لمدة تصل إلى 100,000 عام مع درجات حرارة أقل بنحو 20 درجة مئوية من الأيام الحالية، وأدى انخفاض درجات الحرارة إلى تشكل الغطاء الجليدي الذي غطّى معظم السويد أو كاملها. كانت الفترات بين الجليديين أقصر، إذ استمرت من 10,000 عام إلى 15,000 عام. كان المناخ خلال هذه الفترات مشابهًا لمناخ اليوم مع وجود غابات واسعة وفصول صيف خالية من الجليد. كان تجمد فايسلي آخر هذه الفترات الجليدية واستمر من عام 115,000 قبل الميلاد وحتى عام 11,500 قبل الميلاد تقريبًا. في ذروته بين عامي 20,000–17,000 قبل الميلاد، امتد إلى الأجزاء الشمالية لكل من ألمانيا وبولندا. تميز الانتقال إلى الفترة بين الجليدية الحالية بتراجع صفائح الجليد وارتفاع تدريجي بدرجات الحرارة. بحلول فترة 7,000–6,000 قبل الميلاد، كانت درجة الحرارة أكثر دفئًا بنسبة قليلة عن اليوم ما أدى إلى تغطية الغابات النفضية النصفَ الجنوبي للبلاد. تقلبت درجات الحرارة منذ ذلك الحين مع وجود اتجاه تبريد ضعيف أدى بدوره إلى زيادة نسبية لغطاء الأشجار الصنوبرية.

الانبعاثات

في عام 2019، احتلت السويد المركز الرابع في مؤشر أداء التغير المناخي من قِبل منظمة جيرمان ووتش بـ76.28 نقطة من أصل 100. لم يُمنح أي بلد المرتبة من 1 إلى 3 في القائمة لأنه «لا يوجد أي بلد يفعل ما يكفي لمنع التغير المناخ الخطير».[2] احتلت السويد المرتبة الأولى في كلا إصداري 2012 و2016 من المؤشر العالمي للاقتصاد الأخضر (جي جي إي آي) حيث كان أداء السويد جيدًا بشكل عام وضمن موضوع عمليات تغيّر المناخ حيث تُعد أحد أهم البلدان المتقدمة نتيجة لانخفاض كثافة الانبعاثات نسبيًا في الاقتصاد السويدي.[3]

يُبين الجدول الآتي إجمالي الانبعاثات السنوية للغازات الدفيئة في السويد بما يُعادل مليون طن من مُكافئ ثنائي أكسيد الكربون (مليون طن من ثنائي أكسيد الكربون). قيّم الاتحاد الأوروبي والعالم موجودة من أجل مقارنة الاتجاهات.[4]

السنة السويد (مليون طن من

ثنائي أكسيد الكربون)

الاتحاد الأوروبي (مليون طن من

ثنائي أكسيد الكربون)

العالم (مليون طن من

ثنائي أكسيد الكربون)

1970 119 5 507 24 305
1980 104 6 214 29 989
1990 81 5 744 32 772
2000 81 5 297 35 962
2010 79 4 957 45 934
2015 67 4 500 49 113

يوضح الجدول الآتي الانبعاثات السنوية من الغازات الدفيئة في السويد بما يعادل أطنانًا من مكافئ ثنائي أكسيد الكربون للفرد الواحد (طن من ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد).[4]

السنة السويد (طن واحد من

ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد)

الاتحاد الأوروبي (طن واحد

من ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد)

العالم (طن واحد من

ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد)

1970 14.7 12.5 6.6
1980 12.5 13.4 6.7
1990 9.5 12.0 6.2
2000 9.1 10.9 5.9
2010 8.4 9.8 6.6
2015 6.9 8.9 6.7

بالنسبة إلى إجمالي انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون في عام 2009، ودون وجود الغازات الدفيئة الأخرى أو استخدام الأرض، بلغت السويد المرتبة 60 من أصل 216 بلدًا، وجاءت بعدها ليبيا بمعدل 550 مليون طن، وصربيا بمعدل 52.3 مليون طن، وفنلندا 52.15 بمعدل مليون طن. بالنسبة إلى نصيب الفرد الواحد من انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون في عام 2009، احتلت السويد، بوجود 5.58 طن للفرد الواحد، المرتبة 82 من أصل 216 دولة تمتلك كمية الانبعاثات ذاتها مثل أوكرانيا. يُعد هذا المعدل أقل بقليل من انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد في الصين البالغ 5.82 طن للفرد الواحد.[5]

في عام 2000، صُنفت السويد في المرتبة 76 من أصل 185 بلدًا بالنسبة إلى نصيب الفرد من انبعاثات الغازات الدفيئة عند أخذ أي تغير ناتج عن استخدام الأرض بعين الاعتبار. واحتلت المرتبة 58 عند استبعاد التغيرات الناتجة عن استخدام الأرض.[6]

بلغ انبعاث الغاز المناخي في عام 2018 لعمال القطاع العام في السويد 410,000 طن (196,000 عامل، 2 طن لكل شخص تقريبًا). تُشجع الوكالة السويدية لحماية البيئة على تقليل الانبعاثات السنوية في القطاع العام.[7] في أول تسعة أشهر من عام 2019، خفض معهد كارولينسكا نسبة 5% من كل الرحلات الجوية ونسبة 18% من السفر الجوي السويدي مُقارنة بعام 2018.[8]

الانبعاثات الناتجة عن الطرق

زادت حصة الوقود الحيوي من 22% إلى 23% في عام 2019. انخفضت انبعاثات الطرق بنسبة 2% من عام 2018 إلى عام 2019. من أجل الحصول على مناخ النقل المنشود بحلول 2030، يجب أن تنخفض انبعاثات المناخ الناجمة عن حركة المرور على الطرق بنسبة 8% سنويًا (سفين هونهامار، مدير في إدارة النقل السويدية).[9]

الانبعاثات الناتجة عن الطيران

وفقًا لسويدافيا (الخطوط الجوية السويدية)، كان هناك 40 مليون رحلة طيران في السويد في عام 2019، وانخفض العدد بنسبة 9% الرحلات في الداخلية و2% في الرحلات الدولية مقارنة بعام 2018.[10] كان التعداد السكاني للسويد نحو 10.3 مليون في شهر أغسطس من عام 2019، ما أدى إلى وجود ما يُقارب 3.88 رحلة جوية لكل مواطن في السويد في عام 2019.

وفقًا لوكالة حماية البيئة السويدية ولدراسة أجرتها جامعة شالمر كانت قد نُشرت في 31 مايو عام 2019،[11] فإن انبعاثات الغازات الدفيئة للطائرة السويدية قد ساوت تلك الصادرة عن حركة السيارات التي يستخدمها الناس في السويد في عام 2017. بلغ إجمالي الانبعاثات في عام 2017 نسبة تعادل طنًا واحدًا من ثنائي أكسيد الكربون لكل شخص سويدي، وهذا يعادل خمسة أضعاف المتوسط العالمي.[12]

وفقًا لما جاء في أخبار التلفزيون السويدي، تؤيد الحكومة السويدية فرض ضرائب الطيران بما يعادل استخدام السيارات الخاصة في عام 2019. أظهرت حسابات التلفزيون السويدي أن الضرائب ستجعل السفر إلى تايلاند أكثر تكلفة بنحو 8,900 كرونة سويدية.[13]

تقرير جامعة شالمر عام 2019

يمثل الطيران المدني العالمي من 4 إلى 5% من إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة وهذه الانبعاثات آخذة بالازدياد. تُعد انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن السفر جوًا كبيرة بالنسبة إلى البلدان ذات الدخل العالي مثل السويد، وقد طورت جامعة شالمر غوتنبرغ منهجية لحساب انبعاثات الطيران السويدية.[14][15]

إن تأثير الطيران في المناخ يتأثر، بالإضافة إلى انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون بانبعاثات أكاسيد النيتروجين على علو أكبر من 8000 متر وبانبعاثات الطائرات الدافئة التي تشكل بلورات جليدية. قُدر إجمالي الانبعاثات من خلال حساب انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون بنسبة 1.9 للرحلات الدولية و1.4 للرحلات المحلية. لم يشمل الحساب الانبعاثات الناتجة عن الوقود التي قُدرت بـ10-20% في الاتحاد الأوروبي.

بلغت كمية الانبعاث الناتج عن السفر جوًا لسكان السويد استنادًا إلى بلد الإقامة 10 ملايين طن من ثنائي أكسيد الكربون، توزعت بنسبة 20% لرحلات العمل و80% للرحلات الخاصة. يُمكن مقارنة كمية 10 ملايين طن من ثنائي أكسيد الكربون مع مقياس الوقود المستخدم في النقل الذي أظهر إجمالي 3.1 مليون طن من ثنائي أكسيد الكربون. بلغت الانبعاثات نحو 1.1 طن من مكافئ ثنائي أكسيد الكربون لكل فرد سويدي في عام 2017 مقارنة بالمتوسط العالمي البالغ 0.2 طن لكل فرد.

يُساوي إجمالي انبعاثات الطيران السويدية تقريبًا معدل الانبعاثات الناتجة عن حركة مرور مركبة المسافر السويدي. يستبعد الحساب الطيران الذي ينقل السياح القادمين لزيارة السويد. كان معدل انبعاث الطيران 170 غرامًا من ثنائي أكسيد الكربون لكل راكب سافر مسافة كيلومتر مقارنة بـ50 غرامًا لكل كيلومتر وشخص في سيارة تحوي ثلاثة ركاب.

بواعث كبيرة تهدد السويد

توجد في القائمة المدرجة أدناه نظرة عامة حول بواعث كبيرة من مكافئات ثنائي أكسيد الكربون المسجلة في السويد في مخطط الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (إي يو إي تي إس).[16] في عام 2018، حققت الكيانات الـ584 المسجلة في السويد في «إي يو إي تي إس» –التي ينبعث منها طن واحد على الأقل من ثنائي أكسيد الكربون– مُجتمعةً انبعاثات تُقدر بـ22,624,282 طنًا من ثنائي أكسيد الكربون. يستند عمود «نسبة المشاركة في حصيلة البواعث السويدية المسجلة في «إي يو إي تي إس»» إلى هذه الحصيلة، لا إلى إجمالي الانبعاثات في السويد.

البواعث الكبيرة في السويد

الباعث الانبعاثات المؤكدة (أطنان من مكافئ ثنائي أكسيد الكربون)[16] النشاط المسجل السنة نسبة المشاركة في حصيلة البواعث السويدية المسجلة في «إي يو إي تي إس» تعليق الملكية
الخطوط الجوية الاسكندنافية 2,466,820 شركة طيران 2018 11% في أوائل عام 2018، امتلكت دولة الدنمارك 14%، وامتلكت دولة السويد 15%، وامتلكت دولة النرويج 10%.[17] تكون أجزاء الانبعاثات على الأرجح مرتبطة بأنشطة خارج السويد.
لوليو كي في في (توليد مشترك للطاقة) 2,120,996 احتراق الوقود 2018 9% مملوكة بالتساوي لشركة إس إس آب وبلدية لوليو.[18]
سليتفابريكن 1,740,412 إنتاج الكلنكر الإسمنتي 2018 8% مملوكة لشركة هايدلبرج للإسمنت، من خلال سيمينتا إيه بي.[19]
بريمراف ليسشيل 1,625,082 تكرير الزيوت المعدنية 2018 7% مملوكة لشركة بريم
إس إس آب أوكسيلوسوند 1,462,246 إنتاج الحديد الخام أو الصلب 2018 6% مملوكة لشركة إس إس آب. امتلكت دولة السويد 2.25% في عام 2016.[20]
إس إس آب لوليو 1,058,183 إنتاج الحديد الخام أو الصلب 2018 5% مملوكة لشركة إس إس آب. امتلكت دولة السويد 2.25% في عام 2016.[20]
كراكيرانلغنيغن، بورياليس 636,536 احتراق الوقود 2018 3% مملوكة لشركة بوريالس[21]
مصفاة آب لشركة إس تي ون 547,101 تكرير الزيوت المعدنية 2018 2.4% مملوكة لشركة إس تي ون
بريمراف غوتنبرغ 536,000 تكرير الزيوت المعدنية 2018 2.4% مملوكة لشركة بريم
فارتان، ستوكهولم إكسرجي 499,698 احتراق الوقود 2018 2.2% مملوكة بالتساوي لبلدية ستوكهولم وشركة فورتوم، وهي شركة فنلندية مملوكة للدولة.[22]
إل كي إيه بي كيرونا 436,371 تذويب خام المعادن أو تلبيده 2018 1.9% امتلكت دولة السويد نسبة 100% في عام 2018.[23]

الأهداف المتجددة للاتحاد الأوروبي

حققت السويد هدف عام 2020 المتجدد المُلزم المُتفق عليه بين دول الاتحاد الأوروبي في عام 2012.[24]

مؤتمر الأمم المتحدة لتغيّر المناخ 2014

طالبت الجمعية السويدية لحماية الطبيعة (إس إس إن سي) في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ لعام 2014 بالآتي:[25]

  1. على الحكومة السويدية تأكيد الوعود الانتخابية المحددة بتراجع الانبعاثات بنسبة 40% بحلول عام 2020.
  2. الأهداف الخمسية الدولية.
  3. فرض القيود والالتزام على كل دولة.
  4. وجود أربعة مليارات كرونة سويدية في الصندوق الأخضر السويدي للفترة بين عامي 2015-2018.
  5. السعي بنشاط إلى وضع نص اتفاق ملموس في ليما عام 2014.

بادر 181 طالبًا بالعمل في عام 2015 لمدة أسبوعين من أجل تحسين البصمة الكربونية السويدية في تغير المناخ بما يتعلق بالأغذية الخضراء، والطاقة الشمسية، والدراجات، والجمارك، والاستهلاك، والنفايات.[26]

السياسة

طبقت السويد أدوات وتدابير سياسية بهدف التخفيف من آثار تغير المناخ منذ ثمانينات القرن العشرين.[27] تشمل التدابير المستخدمة الأدوات الاقتصادية (مثل ضريبة ثنائي أكسيد الكربون، والإعانات، والعقوبات)، والتشريعات، والاتفاقيات الطوعية، والحوار بين الدولة والشركات (المشاريع التجارية). في ما يلي وصف لأهم التدابير الرئيسية:

أداة ضريبة ثنائي أكسيد الكربون

في السويد، هناك ثلاث ضرائب مختلفة مفروضة على منتجات الطاقة حتى الآن (خاصة الوقود الأحفوري)، وهي ضريبة الطاقة، وضريبة الكبريت، وضريبة ثنائي أكسيد الكربون. استُخدمت الضرائب على الطاقة أداةً سياسية منذ أزمة النفط التي حصلت في سبعينيات القرن العشرين لتعزيز الطاقة المتجددة والطاقة النووية. في عام 1991، خُفضت ضريبة الطاقة إلى النصف في أثناء الإصلاح الضريبي، وذلك بالتزامن مع إدخال ضريبة ثنائي أكسيد الكربون على الوقود الأحفوري، مع استثناء الإيثانول، والميثانول، وأنواع الوقود الحيوي الأخرى، والخُثّ، والنفايات.

نظام شهادة الطاقة المتجددة

باعتباره جزءًا من سياسة الطاقة طويلة المدى للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة، قدمت الحكومة السويدية نظامًا دوليًا طوعيًا لتبادل «الشهادات الخضراء»، أي نظام شهادة الطاقة المتجددة (آر إي سي إس). اعتبارًا من 1 مايو عام 2003، يعتزم نظام «آر إي سي إس» تشجيع نسبة الكهرباء المنتجة من مصادر الطاقة المتجددة وزيادتها. سوف يُنجز ذلك عن طريق دفع ضريبة تتناسب مع جزء معين من الكهرباء خلال العام. على سبيل المثال، خلال السنة الأولى (2003)، سوف يُطلب من المستخدمين شراء 7.4 بالمئة من الكهرباء المولدة من مصادر الطاقة المتجددة.

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ Renewables 2014 Global Status Report, page 29 report_low res.pdf نسخة محفوظة 2020-06-08 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Burck, Jan؛ Hagen, Ursula؛ Marten, Franziska؛ Höhne, Niklas؛ Bals, Christoph. "The Climate Change Performance Index: Results 2019". Germanwatch, Bonn. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2020-08-08. اطلع عليه بتاريخ 2019-12-02.
  3. ^ Tamanini، Jeremy؛ Dual Citizen LLC (سبتمبر 2016). Global Green Economy Index 2016. Dual Citizen LLC. مؤرشف من الأصل في 2020-05-26.
  4. ^ ا ب Crippa, M.؛ Oreggioni, G.؛ Guizzardi, D.؛ وآخرون، المحررون (2019). "Fossil CO2 and GHG emissions of all world countries - 2019 Report, EUR 29849 EN, Publications Office of the European Union, Luxembourg, 2019". مؤرشف من الأصل في 2020-06-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-18.
  5. ^ World carbon dioxide emissions data by country: China speeds ahead of the rest Guardian 31 January 2011 نسخة محفوظة 2020-04-17 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ "WRI Climate Analysis Indicators Tool (registration required to access data)". مؤرشف من الأصل في 2020-07-09.
  7. ^ Koldioxidutsläpp från myndigheters tjänsteresor och transporter De sammanlagda utsläppen av koldioxid från Sveriges myndigheters tjänsteresor och transporter ökar igen och utsläpp från maskiner och övriga fordon står för den största ökningen. Även resorna med flyg har ökat Naturvardsverket 10.6.2019 نسخة محفوظة 2019-10-23 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ KI:s flygresor stor miljöbov – ändrade reseregler ska få ner utsläppen SVT 23.10.2019 نسخة محفوظة 2020-03-04 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Minskade utsläpp från vägtrafiken 2019 نسخة محفوظة 2020-02-25 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ Flygresandet till och från Sveriges större flygplatser minskade med fyra procent under fjolåret jämfört med rekordåret 2018. Flygresandet till och från Sveriges större flygplatser minskade med fyra procent under fjolåret jämfört med rekordåret 2018. DI 10 januari 2020 + SVT نسخة محفوظة 2020-01-11 على موقع واي باك مشين.
  11. ^ Naturvårdsverkets nya beräkning: Flyget lika stor klimatbov som personbilar 31 maj 2019 نسخة محفوظة 2019-09-09 على موقع واي باك مشين.
  12. ^ Växthusgasutsläpp från den svenska befolkningens flygresor نسخة محفوظة 2020-01-22 على موقع واي باك مشين.
  13. ^ 8 900 kronor i skatt på Thailandsresa Swedish TV News, 2 June 2019 نسخة محفوظة 2019-09-14 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ Measuring greenhouse gas emissions from international air travel of a country’s residents methodological development and application for Sweden Jörgen Larsson, Anneli Kamba, Jonas Nässéna and Jonas Åkermanb, Environmental Impact Assessment Review, 72: 137-144 نسخة محفوظة 2019-12-09 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  15. ^ Climate footprint from Swedish residents’ air travel Anneli Kamb and Jörgen Larsson Chalmers Göteborg, February 2019 نسخة محفوظة 2019-09-26 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
  16. ^ ا ب "Verified emissions 2018". European Union emissions trading system (EU ETS). مؤرشف من الأصل في 2019-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-28.
  17. ^ "Norway to sell remaining SAS airline stake". The Local. مؤرشف من الأصل في 2019-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2019-12-01.
  18. ^ "Lulekraft" (بالسويدية). Archived from the original on 2019-12-22. Retrieved 2019-12-01.
  19. ^ "Slitefabriken" (بالسويدية). Archived from the original on 2020-07-10. Retrieved 2019-12-01.
  20. ^ ا ب "LKAB adds MSEK 113 to SSAB" (بالسويدية). Archived from the original on 2020-07-10. Retrieved 2019-12-01.
  21. ^ "Borealis unit in Stenungsund" (بالسويدية). Archived from the original on 2020-06-03. Retrieved 2019-12-01.
  22. ^ "Facts about Stockholm Exergi" (بالسويدية). Archived from the original on 2020-06-22. Retrieved 2019-12-01.
  23. ^ "About LKAB". مؤرشف من الأصل في 2019-08-07. اطلع عليه بتاريخ 2019-12-01.
  24. ^ Renewables 2014 Global Status Report, page 102 report_low res.pdf نسخة محفوظة 2020-06-08 على موقع واي باك مشين.
  25. ^ Dags för Sverige att visa ledarskap för klimatet 1 December 2014 نسخة محفوظة 2017-02-05 على موقع واي باك مشين.
  26. ^ Berghs hjälper Naturskyddsföreningen att klimatmaxa Dags för Sverige att visa ledarskap för klimatet The Swedish Society for Nature Conservation 4 December 2014 نسخة محفوظة 2016-02-01 على موقع واي باك مشين.
  27. ^ "Sweden in the forefront for a green society". مؤرشف من الأصل في 2020-07-10.

وصلات خارجية

Read other articles:

SMA Negeri 2 Ciamis

SMA Negeri 2 CiamisInformasiDidirikan5 Juni 1986[1]JenisNegeriAkreditasiA[2]Nomor Statistik Sekolah301021401028Nomor Pokok Sekolah Nasional20211500Kepala SekolahAndi RiyadiJumlah kelas33 kelas (X: 11, XI: 11, XII: 11)Rentang kelasX, XI, XIIKurikulumKurikulum Tingkat Satuan PendidikanJumlah siswa1.123 siswa (34,03/kelas)AlamatLokasiJl. K.H. Ahmad Dahlan №2, Linggasari, Kec. Ciamis, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, IndonesiaTel./Faks.+62-265-771709Koordinat7°19′...

 

中国人民解放军陆军第十四集团军炮兵旅

陆军第十四集团军炮兵旅陆军旗存在時期1950年 - 2017年國家或地區 中国效忠於 中国 中国共产党部門 中国人民解放军陆军種類炮兵功能火力支援規模约90门火炮直屬南部战区陆军參與戰役1979年中越战争 中越边境冲突 老山战役 成都军区对越轮战 紀念日10月25日 陆军第十四集团军炮兵旅（英語：Artillery Brigade, 14th Army），是曾经中国人民解放军陆军第十四集团军下属�...

 

MV Empire City

World War II merchant ship of the United Kingdom History NameEmpire City OwnerMinistry of Transport OperatorA Weir & Co Ltd Port of registry Sunderland BuilderSwan, Hunter & Wigham Richardson Ltd Launched15 July 1943 CompletedNovember 1943 Identification Code Letters BFLB United Kingdom Official Number 180046 General characteristics TypeCargo ship Tonnage 7,295 GRT 4,941 NRT Length428 ft 8 in (130.66 m) Beam56 ft 5 in (17.20 m) Depth35 ft 5...

Joe Elliott

English rock singer This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Joe Elliott – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2024) (Learn how and when to remove this template message)...

 

Meistriliiga

Estonian highest league of football This article is about the Estonian football league. For other uses, see Meistriliiga (disambiguation). Football leagueMeistriliigaFounded1992; 32 years ago (1992)CountryEstoniaConfederationUEFANumber of teams10Level on pyramid1Relegation toEsiliigaDomestic cup(s)Estonian CupEstonian SupercupInternational cup(s)UEFA Champions LeagueUEFA Conference LeagueCurrent championsFlora (15th title) (2023)Most championshipsFlora(15 titles)Most appeara...

 

Первородный грех

Об экономическом термине см. Первородный грех (экономика). ХристианствоБиблия Ветхий Завет Новый Завет Евангелие Десять заповедей Нагорная проповедь Апокрифы Бог, Троица Бог Отец Иисус Христос Святой Дух История христианства Апостолы Хронология христианства Ран�...

Where the Sidewalk Ends

Poetry collection by Shel Silverstein For other uses, see Where the Sidewalk Ends (disambiguation). Where the Sidewalk Ends AuthorShel SilversteinIllustratorShel SilversteinCover artistShel SilversteinCountryUnited StatesLanguageEnglishGenreChildren's poetryPublisherHarper & RowPublication date1974Pages309 and Aric Where the Sidewalk Ends is a 1974 children's poetry collection written and illustrated by Shel Silverstein.[1] It was published by Harper and Row Publishers. The b...

 

Aspås

Aspåsarea urbanaAspås – Veduta LocalizzazioneStato Svezia RegioneNorrland Contea Jämtland ComuneKrokom TerritorioCoordinate63°21′55.87″N 14°29′03.03″E / 63.365519°N 14.484174°E63.365519; 14.484174 (Aspås)Coordinate: 63°21′55.87″N 14°29′03.03″E / 63.365519°N 14.484174°E63.365519; 14.484174 (Aspås) Altitudine367 m s.l.m. Superficie1,49 km² Abitanti375 (2010) Densità251,68 ab./km² Altre informazioniFus...

 

Great Break (USSR)

1928–29 change in Soviet economic policy under Stalin For the film, see The Turning Point (1945 film). Part of a series onStalinism Concepts Aggravation of class struggle under socialism Anti-revisionism Collectivization Cult of personality Five-year plans Great Break Korenizatsiia Marxism–Leninism New Soviet man Popular front Self-criticism Socialism in one country Socialist realism Soviet socialist patriotism Stakhanovite Transformation of nature Vanguardism People Joseph Stalin Yemelya...

Bede BD-10

Bede BD-10 adalah pesawat jet supersonik penerbangan umum pertama Jim Bede dalam rangka upaya untuk memperkenalkan di dunia kit-built. Setelah beberapa tahun pengujian dan modifikasi, proyek ini diambil alih oleh investor untuk menghasilkan pesawat latih sipil dan militer, namun proyek-proyek ini tidak pernah terwujud. Lima contoh dibangun secara total dan tiga di antaranya jatuh. Referensi Winchester, Jim. Bede BD-10. Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, U...

 

List of Hindi films of 1971

Hindi cinema 1920s 1920 1921 1922 1923 19241925 1926 1927 1928 1929 1930s 1930 1931 1932 1933 19341935 1936 1937 1938 1939 1940s 1940 1941 1942 1943 19441945 1946 1947 1948 1949 1950s 1950 1951 1952 1953 19541955 1956 1957 1958 1959 1960s 1960 1961 1962 1963 19641965 1966 1967 1968 1969 1970s 1970 1971 1972 1973 19741975 1976 1977 1978 1979 1980s 1980 1981 1982 1983 19841985 1986 1987 1988 1989 1990s 1990 1991 1992 1993 19941995 1996 1997 1998 1999 2000s 2000 2001 2002 2003 20042005 2006 200...

 

Villein

Type of social status in medieval Europe Not to be confused with Villain. This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Villein – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (July 2020) (Learn how and when to remove this message) Feudal titles and status Lord paramount / Territorial lord Tenant-in-chief Me...

Progressive, Civic and Social Front

Political coalition in Argentina This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Progressive, Civic and Social Front – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2009) (Learn how and when to remove this message) Progressive, Civic and Social Front Frente Progresista, Cívico y SocialAbbreviationFP...

 

Selección de fútbol de Cataluña

Selección de fútbol de CataluñaDatos generalesFederación Federación Catalana de Fútbol (FCF)Confederación Real Federación Española de Fútbol (RFEF)Seudónimo(s) La selecció, la cuatribarrada, la segadoraSeleccionador  Gerard López[1]​Más goles Sergio García (9)Más partidos Sergio García (16)Estadio(s) Camp Nou de BarcelonaEstadio Olímpico Lluís Companys de Barcelona Estadio Municipal de Montilivi de GeronaEstadio de La Nova Creu Alta de SabadellEquipaciones Primer...

 

جنيف

  لمعانٍ أخرى، طالع جنيف (توضيح). جنيف Genève أعلى اليسار: قصر الأمم، وسط اليسار: مخبر سرن، اليمين: نافورة جنيف، الأسفل: منظر على بحيرة جنيف.  علمOfficial seal of جنيفشعار الاسم الرسمي جنيف   الإحداثيات 46°12′N 6°09′E / 46.2°N 6.15°E / 46.2; 6.15   [1] تاريخ التأسيس القرن 10...

Шекспир, Крейг

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Шекспир. Крейг Шекспир Общая информация Полное имя Крейг Роберт Шекспир Родился 26 октября 1963(1963-10-26) (60 лет)Бирмингем, Англия Гражданство Англия Рост 178 см Позиция полузащитник Информация о клубе Клуб Лестер Сити Должность ...

 

Three Persons Viewing the Gladiator by Candlelight

Painting by Joseph Wright of Derby Three Persons Viewing the Gladiator by Candlelight by Joseph Wright of Derby (1765; Walker Art Gallery, Liverpool). Three Persons Viewing the Gladiator by Candlelight is a 1765 painting by Joseph Wright of Derby and now resides in the Walker Art Gallery in Liverpool [United Kingdom]. It depicts three men examining a reproduction of the Borghese Gladiator, a famous Hellenistic statue discovered in Italy. The painting was one of the first in Wright of Derby's ...

 

Élections législatives belges de 1904

1902 1906 Élections législatives belges de 1904 27 mai 1904 PC – Paul de Smet de Naeyer Voix 486 643 43,53 %   12,5 Sièges obtenus 92  1 POB – Émile Vandervelde Voix 297 847 26,64 %   11,7 Sièges obtenus 29  3 PL – Paul Hymans Voix 283 411 25,35 %   0,3 Sièges obtenus 42  9 Chambre des représentants POB: 29 PL: 42 PCD-CVP: 2 PC: 92 Catholique diss.: 1 Cabinet Sortant É...

Social Science Research Council

This article is about the American organization. For the British organization, see Economic and Social Research Council. For the Irish organization, see Irish Research Council. For the Australian organization, see Academy of the Social Sciences in Australia.This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Social Science Research Council �...

 

Trou noir binaire

Pour les articles homonymes, voir Trou noir (homonymie). Vue d'artiste de deux trous noirs en train de fusionner.Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus. Cet article doit être actualisé (septembre 2023). Des passages de cet article ne sont plus d’actualité ou annoncent des événements désormais passés. Améliorez-le ou discutez-en. Vous pouvez également préciser les sections à actualiser en utilisant {{section à actualiser}}. Un trou noir b...