«بلابلابلا» (بالإنجليزية: BlaBlaBla) لمن لا يستطيعون الصمت.[5]
عند إنشاء حساب ينشئ الأعضاء هوية على الإنترنت وبعد ترك التعليقات على تجاربهم مع الأعضاء الآخرين يطورون سمعة.[6]
لا تمتلك الشركة أي مركبات فهي مجرد وسيط يتلقى عمولة (بين 18٪ و 21٪) من كل حجز.[7] كانت الاتصالات مجانية بين المستخدمين في البداية حتى عام 2011 حيث أصبحت منذ ذلك الوقت تمثل 20٪ من التكلفة.
التاريخ
في عام 2004 اشترى فينسينت كارون اسم المجال «استخدام السيارات.فرنسا» (بالإنجليزية: Covoiturage.fr) وأطلق النسخة الأولى من موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr".[8] في عام 2006 تم بيع اسم المجال إلى فريدريك مازيلا . أنشأ فريدريك شركة كوميوتو (بالإنجليزية: Comuto) التي ستصبح الشركة المالكة لكل موقع جميعة السيارات.
في أغسطس 2008 أطلقت شركة كوميوتوالإصدار الثاني من موقع الويب. يتضمن الإصدار الجديد جانبًا مجتمعيًا يسمح بالتوصية العامة والملفات الشخصية والسير الذاتية. إن موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr" هو موقع ويب خاص بالسفر وموقع ويب مجتمعي. في وقت مبكر من سبتمبر 2008 أصبح موقع استخدام السيارات Covoiturage.fr هو موقع الويب الأول لتقاسم ركوب السيارات في فرنسا.[9]
في يونيو 2012 تمت إضافة خدمة الحجز عبر الإنترنت إلى موقع استخدام السيارات Covoiturage.fr حيث يشتري المستخدمون رحلتهم عبر الإنترنت وينقل موقع الويب جزءًا من سعر التذكرة إلى السائق. تم اختبار هذا الحل في غرب فرنسا منذ عام 2011.[11] وضعت خدمة الويب في المكان نموذج أعمالها وبدأت في جني الأرباح. كانت أيضًا وسيلة لجذب السائقين والوصول إلى الكتلة الحرجة. بين يوليو ونوفمبر توسعت شركة كوميوت إلى إيطالياوالبرتغالوبولنداوهولنداولوكسمبورغوبلجيكا.
في أبريل 2013 تم إطلاق بلابلاكار في ألمانيا[12] حيث توجد بالفعل العديد من مواقع تقاسم ركوب السيارات الأخرى. في 29 أبريل تمت إعادة تسمية موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr" باسم «بلابلاكار.فرنسا» (بالإنجليزية: BlaBlaCar.fr)[13] وذلك من أجل توحيد جميع المواقع تحت اسم واحد. في نهاية العام كشف موقع بلابلاكار أن لديهم 5 ملايين عضو [14] مع مليون مستخدم نشط شهريًا منتشرين في 10 دول.
في يناير 2014 تم طرح بلابلاكار في أوكرانياوروسيا[15] وأخذت الشركة في الاعتبار بقوة أن انتشارها في البرازيل ستكون هي الخطوة التالية لها. في سبتمبر كان للخدمة 10 ملايين مستخدم.
في يناير 2015 توسعت بلابلاكار إلى الهند. قامت الشركة بشراء العديد من المنافسين: شركة كاربولينغ (بالإنجليزية: Carpooling) في ألمانيا[16] وأوتوهوب (بالإنجليزية: Autohop) في أوروبا الشرقية ورايدز (بالإنجليزية: Rides) في المكسيك. سمحت العملية الأخيرة للشركة بأن تطأ قدمها في القارة الأمريكية ولا سيما في المكسيك.[17] في هذا الوقت كان لدى الشركة 290 موظفًا في ثلاث قارات و 20 مليون مستخدم في 19 دولة. في 18 مايو وقعت بلابلاكار شراكة مع أكسا لتأمين مستخدميها.[18]
في أكتوبر 2016 وقعت بلابلاكار عقدًا مع غويورو (بالإنجليزية: GoEuro) لتعويض يستند إلى عدد الاتصالات القائمة.
في أبريل 2017 تم تقديم خدمة تأجير طويلة الأجل لأفضل السائقين.[19] إنه نتيجة شراكة مع المنشئ أوبل وشركة إيه إل دي أوتوموتيف (بالإنجليزية: ALD Automotive) المتخصصة في التأجير طويل الأجل. في الثاني من مايو تم إطلاق تطبيق آخر: تم تجربة بلابلالاينز (بالإنجليزية: BlaBlaLines) وهو تطبيق لتقاسم ركوب السيارات اليومي والذي تم تجريبه على خطين في فرنسا. تم إطلاق النظير آي أو إس (بالإنجليزية: iOS) في 14 سبتمبر.
في 30 يناير 2018 أعطت بلابلاكار لنفسها مظهرًا جديدًا بهوية مؤسسية جديدة ودليل أسلوب. تم أيضًا وضع خوارزمية جديدة لزيادة عدد الرحلات المقترحة للمستخدمين.[20] اعتبارًا من يونيو 2018 زعمت بلابلاكار أن لديها «60 مليون عضو في 22 دولة وأكثر من 18 مليون مسافر كل ثلاثة أشهر».[21]
اختارت الشركة عدم التوسع في الولايات المتحدة لأن «الغاز أرخص هناك والمدن بعيدة جدًا عن بعضها البعض وكما أن هذه المدن بحد ذاتها أكبر من أن تلتقط الناس وتنزلهم بشكل ملائم هناك».[24]
التمويل
في عام 2009 جمعت شركة كوميوتو 600 ألف يورو من المؤسسين وأصدقائهم وعائلاتهم.[5]
في يناير 2012 جمعت شركة كوميوتو 7.5 مليون يورو من شركة أكسل بارتنرز وشركة آي اس إيه آي وكابيدس وشركاه (بالإنجليزية: Cabiedes & Partners) من أجل تطوير أنشطتها في أوروبا.[26]