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Dende o inicio d'a Primera Guerra Mundial y dica 1917, Wolfram von Richthofen continó prestando os suyos servicios en o mesmo 4eno Rechimiento de Husars, dica plegar a o ran de comandant d'un escuadrón de Caballería.
Sindembargo, en ixa anyada de 1917 fue transferito a una escuela de pilotos d'aviación en a ciudat de Halle, y en marzo de 1918 fue destinato a una fomación d'aviación de caza, o Jagdstaffel 11, que manaba o suyo primo Manfred von Richthofen, O Barón Royo, por a color roya d'o suyo avión. Mientres o suyo servicio y dica rematar a guerra en noviembre de 1918, von Richthofen logró 8 victorias (u derribos d'avions enemigos) y recibió a Cruz de Fierro de 2ª y de 1ª clases.
En abril de 1929, von Richthofen fue destinato por un periodo de dos anyadas y meya a la embaixada d'Alemanya en Italia, en cualidat d'agregato militar, ta i estudiar (encara que oficiosament) a evolución d'a Regia Aeronautica italiana. Luego de tornar enta Alemanya, fue destinato tamién a mandar una companyía de transporte, dica l'1 d'octubre de 1933, cuan dentró en a nueva Luftwaffe establita por o Tercer Reich d'Adolf Hitler.
En os inicios d'a suya carrera militar en l'Aviación, von Richthofen fue destinato a o Ministerio de l'Aire como comandant en cabo d'o departamento d'investigación d'o Ministerio. A escape puyó a o ran de Major (comandant) en 1934, y en 1936, plegó a o ran d'Oberstleutenant (tenient coronel).
...estió responsable d'as atrocidaz comesas en Guernica.
En a suya presencia en a Guerra Civil Espanyola, Wolfram von Richthofen ganó experiencia de combate ta aplicar-la en a Segunda Guerra Mundial, que yera uno d'os obchectivos que os nazis miraban de fer con a suya aduya a os franquistas sublevatos. Ocupó o cargo de chefe d'Estato Mayor d'Hugo Sperrle.
En octubre de 1937 von Richthofen tornó a Alemanya, y en chinero de 1938 puyó a o ran de coronel, manando dende o 1 d'abril a 257ª Escuadrilla de bombarders en Lüneburg, y l'1 de noviembre fue nombrato Generalmajor (cheneral de Brigada aeria), tornando a Espanya ta manar a Lechión Condor dica mayo de 1939, luego de rematar a guerra con a victoria franquista.
En prencipiar a Segunda Guerra Mundial en setiembre de 1939 con a invasión de Polonia (campanya de Polonia), a Manfred von Richtofen, con as suyas unidaz aerias, se li mandó prestar o suyo soporte aerio a o 10º Exercito alemán. L'aviación mandata por von Richtofen destruyó cuasi tota l'aviación de Polonia en os primers días de combates, fendo-se asinas a propietaria d'os cielos de Polonia y prencipiando luego una estreita colaboración con as tropas de tierra d'a Wehrmacht en una aplicación cuasi de libro d'os prencipios d'a blitzkrieg u guerra lampago, en a cual os avions de bombardeyo colaboraban con a unidaz de tanques en destruir as linias esfensivas polacas penetrando dimpués en a suya retraguarda, ta luego dixar a l'infantería la labor de fer presoners a los repuis d'as tropas de l'Exercito polaco.
Dimpués d'as luitas en Crimea, a la Luftflotte 4 se li mandó aduyar a o Grupo d'Exercitos Sud en o suyo abance a l'este, enta o río Volga en Stalingrado, y a lo sud, enta o Caucas. Cuan as tropas d'o 6º Exercito alemán de Friedrich Paulus yeran luitando en a ciudat en a batalla de Salingrado, l'Exercito Royo prencipió una contraofensiva, que cercló a las tropas de Paulus. Hermann Göring deciba que con nomás a Luftwaffe permetría proveyer a las tropas cerclatas, y mandó a von Richthofen que os suyos avions s'encargasen d'ixa labor. Sindembargo, as duras condicions climatolochicas y a escasa capacidat de transporte aerio d'os alemans facioron que von Paulus se rindiese o 2 de febrero de 1943, en un rendición que se considera uno d'os momentos clau d'a guerra. En as operacions aerias, a Luftflotte 4 perdió 500 avions y 1.000 pilotos, alto u baixo.
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