| Autopista Aragonesa 1
|
| Estato |
{{{estato}}}
|
| País |
{{{país}}}
|
| {{{tpdivision}}} |
{{{division}}}
|
| {{{tpdivision2}}} |
{{{division2}}}
|
| {{{tpdivision3}}} |
{{{division3}}}
|
| Información cheneral |
| Identificador |
ARA-A1
|
| Rota europea |
{{{id_euro}}}
|
| Prencipio |
N-II (Villafranca d'Ebro)
|
| Fin |
A-222 (Lo Burgo d'Ebro)
|
| Longaria |
5,3 km
|
| {{{mapa}}}
|
L'ARA-A1 u Cinqueno cinturón de Zaragoza ye una autopista de circumvalación d'a ciudat de Zaragoza, en servicio entre Villafranca d'Ebro y la A-222 en o termin de Lo Burgo d'Ebro, y en prochecto entre Lo Burgo d'Ebro y La Muela.
L'obchectivo de l'autopista ye de rodiar l'aria metropolitana de Zaragoza por o sud y asinas poder unir Barcelona y Madrit sin tener que pasar por metat de Zaragoza, estando una alternativa a la ronda norte. Amás comunica beluns d'os municipios mas poblatos d'a provincia como María d'a Uerba u La Muela con a capital.
L'ARA-A1 ye a primera autopista autonomica financiata por o Gubierno d'Aragón por meyo d'a tecnica de peache en a uembra, dica l'anyo 2038. O trampo que ye actualment en servicio s'inaguró ta la Expo 2008.
