Jalur 53 (Metro Amsterdam)

Jalur 53
Kereta M5 di Stasiun Amstel

Jalur 53
Peta
Ikhtisar
Nama asliMetrolijn 53 / Gaasperplaslijn
JenisAngkutan cepat
Sistem Metro Amsterdam
StatusOperasional
LokasiAmsterdam dan Diemen, Holland Utara
TerminusAmsterdam Centraal
Gaasperplas
Stasiun14
Operasi
Dibuka16 Oktober 1977
OperatorGemeentelijk Vervoerbedrijf
RangkaianMetromaterieel M1/M2/M3
Sneltrammaterieel S1/S2
CAF Serie M4/S3
Alstom Metropolis M5
Data teknis
Panjang lintas11,7 km (7,3 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Elektrifikasi750 V DC rel ketiga
Kecepatan operasi70 km/h (45 mph)
Peta rute

Jalur 53 (Metrolijn 53), dikenal juga sebagai Jalur Gaasperplas (Gaasperplaslijn) adalah jalur Metro Amsterdam yang menghubungkan antara stasiun Amsterdam Central dan Gaasperplas di Amsterdam-Zuidoost.[1] Jalur ini adalah cabang timur dari Jalur Timur (Oostlijn).

Trayek Weesperplein–Gaasperplas dibuka pada tanggal 14 Oktober 1977 untuk menggantikan jalur bus 56. Perpanjangan dari Weesperplein ke Stasiun Centraal dilanjutkan pada 11 Oktober 1980.[2] Hingga tahun 2013, hanya rangkaian kereta api tipe M1/M2/M3 yang dibuat untuk jalur ini antara tahun 1973 dan 1980. Pada periode 2013–2015, armada kereta secara bertahap digantikan oleh kereta M5 terbaru. Sejak itu, armada kereta CAF juga telah beroperasi, dan sejak 2019 armada kereta ringan S1/S2.

Layanan

Frekuensi

Trayek Frekuensi kereta
Jam sibuk dan siang Pagi hingga 07.00, malam setelah 20.00, dan akhir pekan hingga 10.00 Malam hingga 20.00 dan akhir pekan setelah 10.00 Jam sibuk musim panas dan siang Pagi musim panas hingga 07.00, malam dan akhir pekan
Centraal Station ↔ Gaasperplas 10 menit 15 menit 12 menit 12 menit 15 menit

Stasiun

Jalur Stasiun Transfer Lokasi
Centraal Station
Centrum
Nieuwmarkt
  • Jalur 51
  • Jalur 54
Waterlooplein
  • Jalur 51
  • Jalur 54
Weesperplein
  • Jalur 51
  • Jalur 54
Wibautstraat
  • Jalur 51
  • Jalur 54
 Oost
Amstel
Sparklerweg
  • Jalur 51
  • Jalur 54
Van der Madeweg
Venserpolder
Diemen Zuid
Diemen
Verrijn Stuartweg
Ganzenhoef Zuidoost
Kraaiennest
Gaasperplas

Insiden

Pada tanggal 20 April 1983, gerbong terakhir dari kereta sepanjang 3 gerbong anjlok di sebelah Stasiun Centraal. Mengembalikan kereta kembali ke relnya memakan waktu sangat lama karena terbatasnya ruang di dalam terowongan. Akibatnya, lalu lintas Metro antara Stasiun Centraal dan Nieuwmarkt dihentikan selama 3 hari.[3]

Pada tanggal 7 April 2008, sebuah kereta tergelincir di kawasan yang sama, mengakibatkan terhentinya lalu lintas metro di jalur ini selama 2 hari.[4] Layanan metro dilanjutkan pada tanggal 9 April pukul 12:00.[5]

Referensi

  1. ^ "GVB". gvb.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2024-03-05. 
  2. ^ "UrbanRail.Net > Europe > Netherlands > Amsterdam Metro". www.urbanrail.net. Diakses tanggal 2024-03-05. 
  3. ^ "Wayback Machine". web.archive.org. 2015-04-02. Diakses tanggal 2024-03-05. 
  4. ^ "Geen metroverkeer in Amsterdam na ontsporing". 
  5. ^ "nu.nl/algemeen | Metro rond Amsterdam CS rijdt weer". web.archive.org. 2008-04-10. Diakses tanggal 2024-03-05.