马来亚铁道21型柴油机车

马来亚铁道21型柴油机车
保存于马六甲交通博物馆的21111号机车
概览
类型柴油机车
原产国 日本
生产商汽車製造
序列编号21101～21115、21201～21210
生产年份1965年—1968年
产量25台
主要用户马来西亚 马来亚铁道
技术数据
UIC軸式B-B
轨距1,000毫米
轴重13吨
整备重量52吨
传动方式液力传动
传动装置富士電機-福伊特
发动机戴姆勒-奔驰 MB820
发动机功率1,060马力（790千瓦）
牵引力155千牛（34,940磅，起动）
制动方式真空制动

21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽車製造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用[1]。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示[2]。

机车命名

21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。

机车编号 马来亚名称 中文翻译 机车编号 马来亚名称 中文翻译
21101 SUNGAI KELANTAN 吉兰丹河 21201 SUNGAI GALAS 加腊士河
21102 SUNGAI TERENGGANU 登嘉楼河 21202 SUNGAI NENGGIRI 能吉里河
21103 SUNGAI DUNGUN 龙运河 21203 SUNGAI JELAI 日黎河
21104 SUNGAI BESUT 勿述河 21204 SUNGAI BERNAM 安南河
21105 SUNGAI KEMAMAN 甘马挽河 21205 SUNGAI MELAKA 马六甲河
21106 SUNGAI PAHANG 彭亨河 21206 SUNGAI BATU PAHAT 峇株巴辖河
21107 SUNGAI JOHOR 柔佛河 21207 SUNGAI KESANG 吉双河
21108 SUNGAI ENDAU 兴楼河 21208 SUNGAI ROMPIN 云冰河
21109 SUNGAI MUAR 麻坡河 21209 SUNGAI PONTIAN 笨珍河
21110 SUNGAI LINGGI 宁宜河 21210 SUNGAI KELANG 巴生河
21111 SUNGAI LUKUT 芦骨河
21112 SUNGAI SELANGOR 雪兰莪河
21113 SUNGAI PERAK 霹雳河
21114 SUNGAI KRIAN 吉辇河
21115 SUNGAI KEDAH 吉打河

参看

参考文献

  1. ^ J. A. Stanistreet. Keretapi Tanah Melayu: the Malayan Railway. Monmouthshire: Oakwood Press. 1974: 13-15. ISBN 9780853611325. 
  2. ^ Class 21 B-B DH. Locomotives of the Malayan Railway. [2014-10-13]. （原始内容存档于2014-10-25）.