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青岛公交30路线，是青岛市胶州湾东岸城区的一条公交线。该路线自1981年12月15日起开通运营，途经市北区^{[參⁠ 1]}，是高峰发车时间间隔最短的5条线之一^{[參⁠ 2]}。

路线走向

本路线共设置14个停车站点，其中1个为单向站点。^{[參⁠ 3]}^{[參⁠ 5]}^{[參⁠ 6]}^{[參⁠ 4]}

以下均为当地时间（UTC+8）为准。^{[參⁠ 3]}^{[參⁠ 5]}^{[參⁠ 6]}

本路线车辆均为普通车，无人售票一票制。每人次投币CNY ¥ 1。^{[參⁠ 6]}

1980年，30路线开始筹建，新建接触网全长5 km，在威海路长春路口新建变电站1座。
1981年12月15日，30路线建成通车。路线由东镇车站经四方北岭到造纸厂车站，全程8.5 km。
因人民路道路施工，2007年1月23日至2月15日，30路线电车改由汽车暂时代替。^{[參⁠ 7]}
2010年10月14日晚，受胶州湾大桥施工影响，胜利桥以南部分路段接触网调整，胜利桥站台拆除，30路线将上客站沿舞阳路向北调整约50米。
为配合市北商业圈的改造，2010年11月7日起，30路线南端不再经由威海路左转桑梓路、左转人和路、左转郭口路、再右转威海路掉头，改由威海路右转台东一路-辽宁路、左转郭口路、再左转威海路，台东站迁移至郭口路。^{[參⁠ 8]}
2013年12月15日11时，位于郭口路的某施工项目基坑边坡发生小部分塌陷，造成电车线路电杆倒伏致供电中断，途经30路线电车因故停驶；次日，30路线暂改为汽车运营，台东站点临时迁至辽宁路东口并2路线上行站点；不日电车恢复运营后，终点暂于利津路电车保修场内掉头。
2014年11月5日起，30路线台东站恢复设在郭口路上的位置，不再与2路并站。

參:

^ ^1.0 ^1.1 高德地图青岛30路, 高德地图, [2016-10-20], （原始内容存档于2016-10-21）
^ 吴帅, 青岛十大最挤公交出炉 307路始发几站就爆满, 青岛早报, 2015-09-14 [2016-10-20], （原始内容存档于2018-08-19）
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 青岛公交集团有限责任公司, 青岛市公共交通汽电车乘车指南, 青岛: 青岛出版社, 2002-05, ISBN 7543620901
^ ^4.0 ^4.1 权威版青岛公交线路站点大全出炉出门不迷路, 青岛日报-青报网, 2014-11-19 [2016-10-13], （原始内容存档于2020-12-20）
^ ^5.0 ^5.1 智能出行 > 线路站点 > 30路, 青岛公交集团网站, [2016-09-13], （原始内容存档于2016-10-21）
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 青岛30路公交车路线, 青岛新闻网, [2016-10-20], （原始内容存档于2018-03-14）
^ 成富、秋平, 30路电车恢复运行, 青岛新闻网-青岛晚报, 2007-02-16 ^{[永久失效連結]}
^ 成跃文, 30路公交电车台东站站点更换, 半岛网-半岛都市报, 2010-11-07 [2016-10-20], （原始内容存档于2016-10-20）