雷諾紅龍(Renault Express)是法國汽車製造商雷诺於1985年7月推出的小型商用車,以第二代雷諾5號為平台開發,是雷諾4號F6商用車的後繼車,在英國跟愛爾蘭稱為Renault Extra,德語系國家稱Renault Rapid,其他地區市場稱Renault Express(法國、西班牙、義大利、瑞士、日本、台灣……等)。
最終由南美洲烏拉圭的Nordex S.A.生產至2002年。
車體結構
Express B柱以前是基於二代雷諾5號的平台、修改了車頭式樣、儀表板、加高駕駛室車頂,B柱之後設計成正方形載貨空間,軸距加長15cm,共衍生出兩座廂型貨車、有第二排座椅客貨兩用的combi、後端為載貨平台的貨卡。
尾門為兩片式對開,上端有蓋,掀開可載運超長物件,直到第一次小改款才推出單片上掀尾門。懸吊結構前麥花臣,後拖曳臂搭配扭力桿與減震筒。
車型
Express在1985年中以1986車型年上市,配置1.0/1.1/1.4化油器汽油引擎及1.6柴油引擎、五速手排、兩片對開尾門。
1991年中第一次小改款、修改了車頭水箱罩、保桿、後視鏡、方向盤,新增1.4單點噴射汽油引擎、1.9柴油引擎、單片上掀尾門。
1994年初進行第二次小改款,水箱罩小修改、鑽石標誌下移、儀表板修改較舊版圓潤、新款方向盤,直到1997年Kangoo上市。
搭配引擎
型號
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類型
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引擎排量
(cc)
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最大馬力
kW (hp) / rpm.
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力距
Nm / rpm.
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0-100公里加速(秒)
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年份
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汽油引擎
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1.0
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C1C
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956
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31 (42) / 4400
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63 / 2500
|
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1986 − 1991
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1.1
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C1E
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1108
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33 (45) / 4400
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85 / 2000
|
20,1
|
1986 − 1991
|
1.2
|
E5F
|
1171
|
40 (55) / 6000
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84 / 3500
|
16,5
|
1991 − 1997
|
1.2
|
C3G
|
1239
|
40 (54) / 5300
|
90 / 4800
|
16,5
|
1995 − 1997
|
1.4
|
C2J
|
1397
|
50 (68) / 5250
|
104 / 3500
|
14,5
|
1986 − 1992
|
1.4
|
C3J
|
1390
|
44 (60) / 5250
|
101 / 2750
|
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1986 − 1992
|
1.4
|
E7J
|
1390
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55 (75) / 5600
|
109 / 4000
|
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1991 − 1997
|
1.5
|
C3L
|
1565
|
43 (58) / 5000
|
100 / 3500
|
14,5
|
1996 − 2002
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柴油引擎
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1.6 D
|
F8M
|
1596
|
40 (55) / 4800
|
102 / 2250
|
17,8
|
1986 − 1991
|
1.9 D
|
F8Q
|
1870
|
40 (55) / 3900
|
123 / 2250
|
18,5
|
1995 − 1997
|
1.9 D
|
F8Q
|
1870
|
47 (64) / 4500
|
118 / 2250
|
16,5
|
1991 − 1997
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Express在台灣
1989年由三富汽車引進國產,搭配1.1 C1E化油器汽油引擎1.6 F8M 油引擎,推出廂車、貨卡兩種款式,中文名稱為紅龍。發表時台灣有自製率限制與稅金優惠,當年號稱台灣設計(修改),但其實僅貨卡車型B柱稍作修改。
1993年推出小改款車型,新增E7J 1.4單點噴射汽油引擎、三速自排車款、上掀尾門。台灣並未進行第二次小改款,直至1997年三富歇業生產終了,期間有外銷日本等地。
圖集
參考資料