臺東海岸車站
臺東海岸站位在台灣臺東縣臺東市,曾為台灣鐵路管理局臺東線及臺東海岸線(現已廢止)的鐵路車站。
因日治時期台東並無興建港口,船隻需停靠於台東外海後再利用「櫻組株式會社」之接駁小船來運送人員、貨物上岸,為便利運輸而新建台東驛-台東海岸路線,於1929年4月1日通車啟用,並設立台東海岸貨物取扱所營運。
台灣光復後改稱台東海岸站及沿用,至台東線鐵路拓寬完成後才將此段路線廢止,1982年6月27日台東線拓寬工程完工通車,同日起台東海岸站正式裁撤(裁撤後之站場曾改為台東縣農會飼料廠,於2015年停用拆除),但部分路線並無完全拆除,仍留下270.3公尺路線作為台東站的調車線之用,1999年10月1日起因以機車牽引的班次列車陸續不駛入台東舊站,此段路線開始停用,直到2001年6月1日起因台東舊站裁撤而正式全線廢止[2]。
歷史
廢止前營運狀況
歷年運輸概況[註 3]
年次
|
年間
|
1日平均
|
起運噸數
|
到達噸數
|
計
|
來源
|
起運
|
計
|
1923年度 |
210 |
215 |
425 |
[11] |
0.57 |
1.16
|
1924年度 |
1,489 |
2,662 |
4,151 |
[12] |
4.08 |
11.37
|
1925年度 |
1,688 |
2,149 |
3,837 |
[13] |
4.62 |
10.51
|
1926年度 |
810 |
750 |
1,560 |
[14] |
2.22 |
4.27
|
1927年度 |
879 |
534 |
1,413 |
[15] |
2.40 |
3.86
|
1928年度 |
1,247 |
580 |
1,827 |
[16] |
3.42 |
5.01
|
1929年度 |
2,610 |
402 |
3,012 |
[17] |
7.15 |
8.25
|
1930年度 |
741 |
998 |
1,739 |
[18] |
2.03 |
4.76
|
1931年度 |
552 |
460 |
1,012 |
[19] |
1.51 |
2.77
|
1932年度 |
475 |
1,462 |
1,937 |
[20] |
1.30 |
5.31
|
1933年度 |
367 |
1,105 |
1,472 |
[21] |
1.01 |
4.03
|
1934年度 |
4,026 |
949 |
4,975 |
[22] |
11.03 |
13.63
|
1935年度 |
6,252 |
776 |
7,028 |
[23] |
17.08 |
19.20
|
1936年度 |
2,266 |
1,033 |
3,299 |
[24] |
6.21 |
9.04
|
1937年度 |
5,483 |
1,463 |
6,946 |
[25] |
15.02 |
19.03
|
1938年度 |
2,662 |
1,472 |
4,134 |
[26] |
7.29 |
11.33
|
無資料
|
1946 |
1,601 |
1,919 |
3,520 |
[27] |
4.4 |
9.6
|
無資料
|
1975 |
0 |
11,072 |
11,072 |
[28] |
0.00 |
30.33
|
1976 |
0 |
23,505 |
23,505 |
[29] |
0.00 |
64.22
|
1977 |
0 |
25,010 |
25,010 |
[30] |
0.00 |
68.52
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
0 |
8,147 |
8,147 |
[31] |
0.00 |
22.26
|
1981 |
0 |
6,631 |
6,631 |
[32] |
0.00 |
18.17
|
1982 |
0 |
1,758 |
1,758 |
[1] |
0.00 |
9.93
|
鄰近車站
腳註
註釋
來源資料
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| 舊線 | 1982年前花蓮臨港段 | |
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1982年前豐田-南平段 | |
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2007年前玉里-東竹段 | |
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2013年前關山-瑞和段 | |
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1982年前鹿野-臺東段 (中興改線段、台東海岸線) | |
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2001年前臺東市區段 | |
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