Tesla Model S 充電中的特斯拉Model S P90D
制造商 特斯拉 生产日期 2012年至今 款式年份 2021 装配地 美国 費利蒙 (特斯拉工廠 ) 荷蘭 蒂爾堡 (散裝料 )设计师 Franz von Holzhausen 车辆类别 全尺寸 車體風格 5-door liftback 动力布局 后置电机,后轮驱动 电动机 2,580 kW(3,460 bhp), 1,250 N·m(922 ft·lb), Three-phase AC induction motor 变速器 1-speed fixed gear (9.73:1) 电动电池 75 or 100 kW·h lithium ion [ 1] 电动里程 85 kW·h 265 mi(426 km)
(EPA) 300 mi(480 km) (Tesla Motors) 310 mi(500 km) (NEDC )70 kW·h 240 mi(390 km) (NEDC )充电桩 11 kW 85-265 V onboard charger for 1ϕ 40A or 3ϕ 16A [ 2] on IEC Type 2 inlet[ 3] Optional "Twin Charger" for 22 kW for 1ϕ 80A or 3ϕ 32A[ 2] Optional Supercharger for 100 kW DC offboard charging, adapters for domestic AC sockets (110-240V) 轴距 2,959 mm(116.5英寸) 长度 4,976 mm(195.9英寸) 宽度 1,963 mm(77.3英寸) 高度 1,435 mm(56.5英寸) 整备质量 2,108公斤(4,647.3磅)
Tesla Model S 是一款由美国 特斯拉汽車 公司開發的全尺寸純電動 四門掀背 轎車 。作为原型在2009年法兰克福车展 首次向公众展示,在2012年6月于美國开始零售交付使用[ 4] 。2013年8月初特斯拉S型在欧洲发布,首批交货市场在挪威、瑞士和荷兰[ 5] 。
特斯拉S型分为多种档次的型号,最高檔次型號內置100kWh 鋰離子電池 组。经美國國家環境保護局 (EPA)評定高性能型Model S P100D型单次充電可以行走613公里(381英里),超越同厂产品Tesla Roadster 成为目前市面上续航距離最遠的純電動車[ 6] [ 7] [ 8] 。EPA评定配备75kWh的Model S 75D型单次充電可以行走490 km(300 mi)[ 9] 。EPA的能源消费的额定功率为每公里237.5瓦时(38千瓦时/100英里),组合燃油经济性 为每加仑汽油当量 89英里(2.64升/100公里)[ 6] [ 10] 。特斯拉还计划推出一款较小型40 KW·h电池型号,预计将提供160英里(260公里)的续航范围,专门针对低需求市场[ 11] 。
基礎型的特斯拉S型70D可以巡航442公里,且由0加速 到100km/h僅需5.4秒 。[ 12]
性能款的P85D擁有691hp綜效馬力,可以巡航480公里,且0-100km/h僅需驚人的3.3秒。
性能款的P90D擁有接近600kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的3秒(launch control模式下)。
高性能款的P100D擁有接近kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的2.7秒。
[來源請求]
最高性能款的Plaid+擁有接近kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的<2.1秒,但是此車款在2021年6月由執行長馬斯克宣佈取消。[ 13]
产品规格
动力总成
2012年款特斯拉S型高性能型具有416马力(310千瓦)和443英尺·磅(600 N·M),后置式电动马达。基本型采用了362马力(270千瓦)和325英尺·磅(440 N·m)电机。据特斯拉汽车公司称该款电动汽车的风阻系数 为0.24[ 14] ,比当时市面上的任何一款车都低(除了一些在S型之后发布的梅赛德斯-奔驰 CLA级车)[ 1] [ 15] 。
經由5個輪迴的測試,美國國家環境保護局 評定 85 kWh 規格 S 型的綜合燃油效率 相當於 89 MPGe(2.64 L/100 km),亦即在市區道路駕駛時為 88 mi/US gal(2.7 L/100 km;106 mi/imp gal),而在高速公路駕駛時為 90 mi/US gal(2.6 L/100 km;110 mi/imp gal)。[ 6]
下表显示了环保局每英里加仑汽油当量燃油经济性的官方评级(MPGE)。
2012-13年特斯拉S型燃油经济性和运营成本
型号
型式年份
EPA综合 燃油经济性
EPA城市 燃油经济性
EPA高速 燃油经济性
行駛每25英里(40公里)的成本
每年的燃料成本(1) 15,000英里(24,000公里)
特斯拉S型(60kWh电池版本) [ 16]
2013
95 MPGe (35 kWh/100 mi)
94 MPGe
97 MPGe
$1.05
$650
特斯拉S型(85kWh电池版本) [ 17]
2012–13
89 MPGe (38 kWh/100 mi)
88 MPGe (38 kWh/100 mi)
90 MPGe (37 kWh/100 mi)
$1.14
$700
Notes: (1) Based on 45% highway and 55% city driving. Values rounded to the nearest $50. Electricity cost of 0.12美元 /kWh, as of November 30, 2012). 1 gal. gasoline = 33.7 kWh.
安全性
2013年款特斯拉S型NHTSA [ 18]
Overall:
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Side Passenger:
Side Pole Driver:
Rollover:
/ 5.7%
圖片集
特斯拉 Model S
特斯拉 Model S 小改款
事故
2013年10月1日,於美國華盛頓州 時間,在路旁發生不明原因的燃燒,詳細原因警方調查中。[來源請求]
2016年1月,中國京港澳高速公路 河北邯郸 段一辆MODEL S在自动驾驶状态下撞上一辆正在作业的道路清扫车,MODEL S当场损坏,司机不幸身亡[ 19] 。
2019年4月21日,中國上海徐汇区 文定路泰德花苑小区停在地下车库内的一辆MODEL S突然发生自燃,附近的三辆汽车也遭到波及而烧毁,所幸的是车主当时并不在车内,事故没有造成人员伤亡[ 19] 。经调查事故是由单个电池模组引起[ 20] 。
2019年5月12日,停泊在香港新蒲崗廣場 地下車庫的一輛Model S在充電時電池突然冒煙起火,隨後火勢被消防人員撲滅,未造成人員傷亡[ 21] 。
2019年12月29日,一辆Model S在美國洛杉矶 加迪纳 驶出高速公路时闯红灯,并以较高速度撞上一辆本田思域 ,导致思域车内的一男一女当场死亡。Model S车内的一男一女则受伤住院[ 22] 。
參見
参考
^ 1.0 1.1 Frank Markus. 2012 Tesla Model S First Drive . Motor Trend . 2012-06-22 [2012-06-22 ] . (原始内容存档 于2014-05-24).
^ 2.0 2.1 Model S Specs and Standard features . Tesla Motors. [2013-08-08 ] . (原始内容存档 于2013-08-31).
^ Model S Optionen und Preis [Model S options and Price] . Germany: Tesla Motors. [2013-08-08 ] . (原始内容存档 于2013-11-02) (德语) .
^ John Boudreau. In a Silicon Valley milestone, Tesla Motors begins delivering Model S electric cars . San Jose Mercury News . 2012-06-22 [2012-06-22 ] . (原始内容存档 于2012-11-24).
^ Tesla Motors . Tesla Motors, Inc. – Second Quarter 2013 Shareholder Letter (PDF) . Tesla Motors. 2013-08-07 [2013-08-07 ] . (原始内容 (PDF) 存档于2014-04-22).
^ 6.0 6.1 6.2 EPA rating for 85 kWh Tesla Model S: 89 MPGe, 265-mile range . Green Car Congress . 2012-06-21 [2012-06-21 ] . (原始内容存档 于2020-10-22).
^ John Voelcker. 2012 Tesla Model S: EPA Range Of 265 Miles, 89 MPGe Efficiency . Green Car Reports. 2012-06-20 [2012-06-21 ] . (原始内容存档 于2013-01-27).
^ Sebastian Blanco. Tesla Model S officially rated at 89 MPGe with 265-mile range . Autoblog Green . 2012-06-20 [2012-06-21 ] . (原始内容存档 于2021-01-21).
^ John Voelcker. Tesla Model S 60-kWh Version: EPA Range Rated At 208 Miles . Green Car Reports. 2012-12-07 [2012-12-07 ] . (原始内容存档 于2014-11-04).
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^ Jose Pagliery. Tesla Expects Its First Ever Profit . CNN.com . 2013-04-01 [2013-04-01 ] . (原始内容存档 于2019-11-29).
^ Wayne Cunningham. Tesla in 2 Minutes . Cent . 2012-01-30 [2012-02-11 ] . (原始内容存档 于2014-01-06).
^ 原版已經夠好了 馬斯克證實取消特斯拉Model S Plaid+ . 自由時報 . 2021 [2021-06-10 ] . (原始内容存档 于2021-06-10).
^ Tesla Model S first drive . cnet.com. [2013-01-28 ] . (原始内容存档 于2014-02-27).
^ Bradley Berman. One Big Step for Tesla, One Giant Leap for E.V.’s . The New York Times . 2012-09-28 [2012-09-29 ] . (原始内容存档 于2019-11-23).
^ U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy . 2013 Tesla Model S (60 kWh battery pack) . Fueleconomy.gov. 2012-12-05 [2012-12-07 ] . (原始内容 存档于2013-04-29).
^ U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy . 2012 Tesla Model S . Fueleconomy.gov. 2012-06-27 [2012-06-27 ] . (原始内容 存档于2013-01-25).
^ 存档副本 . [2013-10-06 ] . (原始内容存档 于2014-07-16).
^ 19.0 19.1 “差半个小时我就在车里了!”独家采访特斯拉车主:车被烧成铁架 想想都后怕 . [2019-04-23 ] . (原始内容存档 于2019-08-11).
^ 特斯拉:上海Model S自燃事件是由单个电池模组故障引起 . [2019-06-28 ] . (原始内容存档 于2019-06-29).
^ 本港首宗Tesla離奇爆炸 新蒲崗停車場泊30分鐘後突然自焚 . [2019-05-14 ] . (原始内容存档 于2019-08-12).
^ 朝晖. 特斯拉闯红灯撞本田思域致2死:尚不确定自动驾驶辅助是否启用 . 快科技. [2020-01-01 ] . (原始内容存档 于2020-02-03).
外部链接