BB 67000
BB 67001号机车的模型
概览
类型	柴油机车
原产国	法國
生产商	BL、MTE
序列编号	BB 67001 ～ 67124
生产年份	1963年—1968年
产量	124台
主要用户	法國國家鐵路公司
技术数据
UIC軸式	B'B'
轨距	1,435毫米
轮径	1,150毫米
轴重	20吨
机车长度	17,090毫米
机车宽度	2,940毫米
机车高度	4,140毫米
整备重量	80吨
传动方式	直—直流电
发动机	SEMT V16 PA 4
牵引电动机	SW 9209 680 × 2
最高速度	90公里/小时
牵引功率	1,240千瓦

BB 67000型柴油机车是法国布里索诺及洛茨公司（Brissonneau and Lotz）为法國國家鐵路公司设计制造的一种电力传动柴油机车。

1960年代，为了加快法国铁路非电气化干线内燃化进程、加速淘汰蒸汽机车，法国国家铁路公司于1960年代向布里索诺及洛茨公司采购了一批BB 67000型柴油机车。该型机车为四轴电传动客货运通用柴油机车，机车装用一台2000马力的SEMT V16 PA 4型高速柴油机，采用直—直流电传动、单电机转向架，持续功率1240千瓦。

在BB 67000型柴油机车的基础上，布里索诺及洛茨公司于1969年推出BB 67300型柴油机车，两者总体结构基本相同，但BB 67300型机车加装了列车供电装置，能够为旅客列车提供照明和取暖用的交流电源。与此同时，性能更为优异的BB 67400、CC 72000型柴油机车的出现，使BB 67000型柴油机车的主要任务逐步由牵引旅客快车转变为牵引货物列车。至1970年代，部分BB 67000型柴油机车通过加装交流辅助发电机，改造为BB 67300型机车。1981年，随着法国高速铁路东南线投入服务，法国国铁决定将一批BB 67000型机车上加装TVM-300机车信号系统，并将链式车钩改为自动车钩，使机车能够在高速铁路线上运行，也能作为高速列车的救援机车，这批改造后的机车被定型为BB 67200型。

• BB 67200型柴油机车
• BB 67300型柴油机车
• BB 67400型柴油机车
• CC 72000型柴油机车

• Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3. 

• （英文）The SNCF Bo-Bo diesel electric BB67001（页面存档备份，存于互联网档案馆）