泊站 (三重縣)

車站大樓
車站大樓
日语名称
 – とまり – TOMARI
车站概览
位置 日本三重縣四日市市泊町3番20號
地理坐标34°56′24.55″N 136°35′54.5″E / 34.9401528°N 136.598472°E / 34.9401528; 136.598472
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码トマリ
历史
启用日期1922年(大正11年)1月10日
上下車人次
統計年度
平均每日938[1]人次
2019
邻近车站
上一站 四日市明日狹軌鐵道 下一站
南日永
1.1km
內部線 追分
0.7km
位置
地图
备注
無人車站(設有自動售票機)

泊站(日语:泊駅とまりえき Tomari eki */?)是位於三重縣四日市市泊町,四日市明日狹軌鐵道內部線車站

歷史

  • 1922年(大正11年)1月10日 - 三重鐵道日永小古曾之間開通,此站啟用[2]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 在公司合併後成為三重交通車站[2]
  • 1956年(昭和31年)11月 - 增設列車交會設備。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離,成為三重電氣鐵道車站[2]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 在公司合併後成為近畿日本鐵道車站[2]
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 近畿日本鐵道內部線由四日市明日狹軌鐵道接管,成為四日市明日狹軌鐵道內部線車站。車站設施由四日市市擁有。

車站構造

列車交會

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站可進行列車交會。月台可容納3卡車廂。

此站是由明日狹軌四日市站管理的無人車站。車站大樓內設有自動售票機。車站大樓位於路軌東邊靠近內部一方。月台與車站大樓之間設有站內平交道。

進站列車會靠右進入月台,而不是靠左側通行。在1989年(平成元年)閉塞方式改為單線自動閉塞,原本此站的進站方式改為靠左進站。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 內部線 上行 日永四日市西日野方向
2 內部線 下行 內部方向


利用狀況

根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次[3]

年度 一日平均
乘車人次
1997年 553
1998年 513
1999年 486
2000年 453
2001年 421
2002年 419
2003年 411
2004年 429
2005年 442
2006年 461
2007年 475
2008年 481
2009年 464
2010年 465
2011年 479
2012年 515
2013年 537
2014年 543
2015年 566
2016年 495
2017年 496
2018年 478
2019年 522
  • 以下會列出泊站的利用狀況變遷[4][5]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(泊站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 307,528 ←←←← 148,734 456,262      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 340,430 ←←←← 163,723 504,153      
1966年(昭和41年) 314,160 ←←←← 168,097 482,257      
1967年(昭和42年) 328,760 ←←←← 179,477 508,237      
1968年(昭和43年) 296,250 ←←←← 205,459 501,709      
1969年(昭和44年) 300,600 ←←←← 208,737 509,337      
1970年(昭和45年) 296,550 ←←←← 188,085 484,635      
1971年(昭和46年) 298,530 ←←←← 165,926 464,456      
1972年(昭和47年) 267,330 ←←←← 139,587 406,917      
1973年(昭和48年) 281,100 ←←←← 142,369 423,469      
1974年(昭和49年) 281,070 ←←←← 147,271 428,341      
1975年(昭和50年) 263,100 ←←←← 149,319 412,419      
1976年(昭和51年) 245,520 ←←←← 102,073 347,593      
1977年(昭和52年) 234,870 ←←←← 96,904 331,774      
1978年(昭和53年) 224,430 ←←←← 96,556 320,986      
1979年(昭和54年) 205,950 ←←←← 89,525 295,475      
1980年(昭和55年) 212,550 ←←←← 89,589 302,409      
1981年(昭和56年) 205,890 ←←←← 82,705 288,595      
1982年(昭和57年) 194,970 ←←←← 86,891 281,861 11月16日 1,215  
1983年(昭和58年) 183,330 ←←←← 89,373 272,703 11月8日 1,605  
1984年(昭和59年) 174,840 ←←←← 84,951 259,791 11月6日 1,170  
1985年(昭和60年) 161,370 ←←←← 82,633 244,003 11月12日 1,093  
1986年(昭和61年) 161,250 ←←←← 89,518 250,768 11月11日 1,144  
1987年(昭和62年) 165,540 ←←←← 80,871 246,411 11月10日 1,059  
1988年(昭和63年) 170,220 ←←←← 83,247 253,467 11月8日 1,089  
1989年(平成元年) 161,160 ←←←← 79,807 240,967 11月14日 1,105  
1990年(平成2年) 164,460 ←←←← 74,500 238,960 11月6日 1,078  
1991年(平成3年) 163,410 ←←←← 74,028 237,438      
1992年(平成4年) 156,870 ←←←← 74,632 231,502 11月10日 934  
1993年(平成5年) 143,850 ←←←← 75,619 219,469      
1994年(平成6年) 140,880 ←←←← 84,122 225,002      
1995年(平成7年) 150,030 ←←←← 100,651 250,681 12月5日 999  
1996年(平成8年) 135,240 ←←←← 86,515 221,755      
1997年(平成9年) 119,730 ←←←← 82,153 201,883      
1998年(平成10年) 112,410 ←←←← 74,991 187,401 11月10日 821  
1999年(平成11年) 111,990 ←←←← 65,787 177,777      
2000年(平成12年) 104,340 ←←←← 60,929 165,269      
2001年(平成13年) 94,710 ←←←← 59,009 153,719      
2002年(平成14年) 94,920 ←←←← 57,940 152,860      
2003年(平成15年) 95,160 ←←←← 55,388 150,548 11月11日 719  
2004年(平成16年) 95,550 ←←←← 58,342 153,892      
2005年(平成17年) 105,390 ←←←← 56,000 161,390 11月8日 720  
2006年(平成18年) 112,530 ←←←← 55,783 168,313      
2007年(平成19年) 118,080 ←←←← 55,736 173,816      
2008年(平成20年) 119,160 ←←←← 56,231 175,391 11月5日 790  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 829  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 824  
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←         四日市明日狹軌鐵道接管
2016年(平成28年)   ←←←←          

車站周邊

相比JR南四日市站,此站周邊較多設施。

巴士路線

相鄰車站

四日市明日狹軌鐵道
內部線
南日永追分

注腳

  1. ^ 令和元年度移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 四日市あすなろう鉄道. [2021-04-18]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-17) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  3. ^ 三重県統計書页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 三重縣
  4. ^ 三重縣統計書各年度版
  5. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

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