城厢站位于中国四川省成都市青白江区城厢镇,达成铁路经过该站。城厢站所在的成都国际铁路港,是蓉欧快铁成都端的起点。[1]
历史
- 2008年7月3日:成都铁路集装箱中心站正式开工建设。
- 2009年10月10日:达成铁路城厢站改扩建工程启动。
- 2010年3月16日:成都铁路集装箱中心站试运行,首趟集装箱专列发往上海。此后,八里站(老成都东站)的集装箱业务逐渐向中心站转移。
- 2010年5月12日:成都铁路集装箱中心站正式开通运营。
- 2017年4月,城厢站作为成都青白江铁路港片区的核心部分加入四川自贸试验区。[2]
概况
城厢站站址附近建有成都铁路集装箱中心。成都铁路集装箱中心站东西长8.4公里,南北最宽达850米,占地2140亩,总造价7.59亿元。
成都铁路集装箱中心站是亚洲规模最大的铁路集装箱中心站,有5束共计10条装卸线,龙门吊单台最大起重量达40吨,仅需1人操作,5分钟左右就可完成一个集装箱吊装。近期年货物吞吐量能力100万标箱、运力1367万吨,每日开行的集装箱班列12.5对;远期货物吞能力250万标箱、运力2626万吨,每日开行集装箱班列33对以上。
成都铁路集装箱中心站东距重庆铁路集装箱中心站333公里,南距昆明铁路集装箱中心站1100公里,北距西安铁路集装箱中心站846公里,地理位置十分优越,将成为西南地区集装箱物流中枢,在中国集装箱运输网络中占据重要位置。[3]
截至2017年,成都到欧洲的中欧班列已突破1000列,分为北线(成都到俄罗斯莫斯科)、中线(成都到波兰罗兹)、南线(成都到土耳其伊斯坦布尔)。[4]
办理业务
城厢站目前主要办理除散堆装以外的整车货物和集装箱货物,是成都枢纽主要货运办理站。
相关条目
参考资料