北部橫貫公路 Northern Cross-Island Highway |
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類型 | 省道 |
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道路長度 | 81.71公里(50.77英里) |
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隸屬 | 台7線 |
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车速限制 | 25-60公里每小時 |
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地點 | 臺灣 |
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起點 | 桃園市大溪區 |
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終點 | 宜蘭縣大同鄉 |
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通車 | 1966年5月28日 |
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北橫公路,全名北部橫貫公路,常簡稱為北橫,是一條位於臺灣北部的橫貫公路。在早期國道五號尚未通車時,肩負北臺灣東西岸橫向運輸功能的重擔,與中部橫貫公路、南部橫貫公路並稱「臺灣三大橫貫公路」。
歷史
北橫公路的前身為日治時代的「角板山三星警備道」,或稱為「角板山三星間道路」。戰後,1963年5月,北部橫貫公路根據原本的舊道拓寬。
1966年5月28日,於臺北縣三峽鎮大埔村舉行通車典禮,時任中華民國副總統嚴家淦親臨剪綵,臺灣省政府主席黃杰主持以及訓詞,內容如下:
「本省因中央山脈橫亙南北,使交通受阻,六年以前臺灣省政府與退役官兵就業輔導委員會合作,善用榮民的力量完成中部橫貫公路....五十二年五月,又開始建築北部橫貫公路之大同線,自台北大埔至宜蘭大同全長九十二公里,歷時三載,於本年四月完成。」[1]
路線
北橫公路在公路總局編制之中,被納編為台七線。西起於桃園市大溪區,東迄於宜蘭縣大同鄉,全長約八十二公里[2][3][4]。
值得注意的是,在臺灣的公路編號規則中,東西向的公路應編為「偶數」,但是北橫的編號卻是「奇數」。是臺灣省道系統中,少數方向與編號規則不一致的公路。
沿線景點
行政區 |
地名 |
台7線 里程數(公里) |
海拔 (公尺) |
備註
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桃園市大溪區 |
頭寮 |
4.940 |
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接桃59線處
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慈湖 |
7.648 |
247 |
接桃118線處
|
阿姆坪 |
9.593 |
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接桃63線處
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桃園市復興區 |
三民 |
12.051 |
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接台7乙線處
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水源地 |
16.480 |
458 |
接桃117線處
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羅浮 |
22.845 |
345 |
接縣118線處
|
榮華橋 |
32.694 |
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高義橋 |
37.804 |
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巴陵 |
48.029 |
648 |
接桃116線處
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四稜 |
56.216 |
1167 |
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西村 |
61.881 |
1106 |
桃市宜縣界處
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宜蘭縣大同鄉 |
明池森林遊樂區 |
66.1 |
1150 |
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棲蘭百韜橋 |
86.650 |
320 |
接台7甲線處
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相關條目
參考文獻
外部連結
臺灣橫貫公路 |
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三大橫貫公路 | |
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十二項建設 (新建東西橫貫公路三條) | |
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註:以上資訊依據各條橫貫公路的計畫所納入之分類,並非 交通部公路局「橫貫公路系統」之分類。 |