SdKfz 247装甲车

第247号特种车辆
Sonderkraftfahrzeug 247
Sd.Kfz. 247 B型
类型装甲车
原产地 納粹德國
服役记录
服役期间1937年–1945年
使用方 納粹德國
参与战争／衝突二战
生产历史
研发者克虏伯（A型）
戴姆勒-奔驰（B型）
生产商克虏伯（A型）
戴姆勒-奔驰（B型）
生产日期1937年（A型）
1941年–1943年（B型）
制造数量10辆（A型）
58辆（B型）
基本规格 （B型）
重量5.2吨（A型）
4.46吨（B型）
长度5.2米（A型）
5米（B型）
宽度1.96米（A型）
2米（B型）
高度1.7米（A型）
1.8米（B型）
发动机克虏伯M 305 水平对置发动机气冷汽油引擎
霍希3.5 8缸水冷汽油引擎
悬挂弹簧悬挂
作战范围350公里 公路
200公里 越野（A型）
400公里 公路
200公里 越野（B型）
速度70公里/小时（A型）
80公里/小时（B型）

第247号特种车辆（德语：Sonderkraftfahrzeug 247，简称：Sd.Kfz. 247），又称重型全地形装甲车（Schwerer Geländegängiger Gepanzerter Personenkraftwagen），是纳粹德国在二战期间生产并使用的一款装甲指挥车。共有两种型号，各自设计完全不同。

设计特点

Sd.Kfz. 247 A型

Sd.Kfz. 247采用轮式底盘，车顶为开放式，车体有装甲覆盖。 设计目的是为了摩托化侦察部队的指挥官使用[1]。

A型

1937年，克虏伯基于它的6轮L 2 H 143卡车（英语：Krupp Protze）底盘制造了10辆A型，使用克虏伯M 305水平对置引擎[1]。但因为底盘的原因，A型的越野能力有限[2]。没有安装无线电，没有武装。

B型

1941年至1942年戴姆勒-奔驰基于4轮重型全地形车（英语：Einheits-PKW der Wehrmacht）底盘制造了58辆B型。使用霍希3.5引擎[1]。车体上部有8个观察口，车门在车体侧面。部分车辆在侧部附加了装甲，加装了电台和机枪支架[3][4]。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Chamberlain and Ellis, p. 205
  2. ^ Jentz, pp. 49–50
  3. ^ Jentz, pp. 50–53
  4. ^ Sd.Kfz.247. （原始内容存档于2020-06-08）. 

书目

  • Chamberlain, Peter; Doyle, Hilary L.; Jentz, Thomas L. Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945 Revised. London: Arms and Armour Press. 1993 [1978]. ISBN 1-85409-214-6. 
  • Jentz, Thomas L. Panzerspaehwagen: Armored Cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263. Panzer Tracts No. 13. Boyds, Maryland: Panzer Tracts. 2001. ISBN 0-9708407-4-8. 

外部链接

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