S-IC
阿波罗10号的S-IC级在航天器组装厂房中进行吊装
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数据
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高度 |
42 m(138 英尺)
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直径 |
10 m(33 英尺)
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质量 |
2,280,000 kg (5,030,000 lb)
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发动机s |
5台 F-1
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推力 |
33,400 kN (7,500,000 磅力)
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燃烧时间 |
150 s
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燃料 |
RP-1/液氧
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S-IC(读作"S-one-C")是土星五号火箭的第一级,由波音公司制造。S-IC上超过2000吨的质量都是推进剂煤油和液氧,这些推进剂产生33000KN的推力使火箭上升64千米。S-IC的五台F-1发动机中一台固定在中央,其余四台分部四角,可由液压装置控制方向。
制造
1961年12月15日,波音公司拿到了S-IC的生产合同,与此同时马歇尔航天飞行中心(MSFC)的工程师们正在挑选总设计师。S-IC的制造车间是位于新奥尔良的米丘德装配厂,而制造设备在威奇托市生产。S-IC的风洞试验在西雅图进行。
MSFC制造了前三个测试体(S-IC-T、S-IC-S、S-IC-F)和前两个实际应用模块(S-IC-1、-2)。制造S-IC的推进剂箱要7至9个月,完成整级的制造要14个月。
组件
S-IC上最大最重的部件是推力受力结构,重达21吨,它将五台发动机的推力均匀地分配给箭体。箭体上四个4.3米长,816kg重的稳定锚定是美国当时制造的最大铝制品,这四个锚定可承受1100 °C高温。
受力结构之上是燃料箱,装有770,000升精炼煤油。燃料箱自重11吨,每秒可放出7300升燃料。火箭发射前,不断有氮气通入燃料箱保持燃料混合。起飞后,由液氧箱上的氦气箱提供供液压力。
液氧箱装有1,204,000升液氧,液氧箱到发动机的输送管道是直的,且贯穿燃料箱,设计师为此采取了必要的隔热措施。
应用
參考資料
- ^ 即先关一台,再关四台
- ^ 先关一台,再关两台,然后再关两台
外部链接