K1218/1219、K1220/1217次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至浙江宁波间的快速旅客列车,自2008年9月1日起开行,由南昌铁路局南昌客运段沪甬车队负责客运乘务。列车使用25G型客车,沿京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、萧甬铁路運行,途径江西、安徽、浙江三省,全程935公里。其中南昌站至宁波站運行14小时09分,使用車次為K1218/1219次;寧波站至南昌站運行15小时44分,使用車次為K1220/1217次。
历史
随着铜九铁路的开通运营,南昌铁路局从2008年9月1日起增开南昌至宁波的2532/2533、2534/2531次普通旅客快车,經京九、铜九、宁铜、皖赣、宣杭、萧甬線運行,使用25B型客车开行。[1]
2009年8月1日至2008年9月1日,2532/2533、2534/2531次列车曾短暂更换为25G型客车,随后恢复绿皮车體運行。
2010年2月15日,2532/2533、2534/2531次列车更换为25G型客车,取代原綠皮車體。[2]
2010年9月8日,因應宁波站改造工程,2532/2533、2534/2531次列车改为宁波东站始发终到。[3]
2012年7月1日,配合中國鐵路铁路調整列車运行图,2532/2533、2534/2531次列车升级为快速旅客列车,车次改为K1218/1219、K1220/1217次。[4]
2013年12月28日,随着宁波站重新启用,K1218/1219、K1220/1217次列车改为宁波站始发终到。[5]
2016年5月15日,K1220/1217次列車提速約1小時。[6]
列车编组
K1218/1219、K1220/1217次列車使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆、软卧车、餐车和空調發電車各1辆。
机车交路
时刻表
K1218/1219次
|
停靠站
|
K1220/1217次
|
車次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
車次
|
K1218 |
0 |
当天 |
— |
19:51 |
南昌 |
05:36 |
— |
第二天 |
935 |
K1217
|
K1218 |
135 |
当天 |
21:15 |
21:31 |
九江 |
03:01 |
03:07 |
第二天 |
800 |
K1217
|
K1218 |
165 |
当天 |
21:52 |
21:55 |
湖口 |
↑ |
↑ |
第二天 |
770 |
K1217
|
K1218 |
194 |
当天 |
22:15 |
22:18 |
彭泽 |
02:18 |
02:21 |
第二天 |
741 |
K1217
|
K1218 |
325 |
第二天 |
00:47 |
00:51 |
池州 |
23:38 |
23:41 |
当天 |
610 |
K1217
|
K1218 |
382 |
第二天 |
01:48 |
01:51 |
铜陵 |
22:48 |
22:51 |
当天 |
553 |
K1217
|
K1219 |
460 |
第二天 |
03:11 |
03:33 |
芜湖 |
20:41 |
21:13 |
当天 |
475 |
K1217
|
K1219 |
524 |
第二天 |
04:28 |
04:31 |
宣城 |
19:43 |
19:47 |
当天 |
411 |
K1220
|
K1219 |
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
广德 |
18:58 |
19:03 |
当天 |
348 |
K1220
|
K1219 |
639 |
第二天 |
05:38 |
05:41 |
长兴南 |
18:22 |
18:25 |
当天 |
297 |
K1220
|
K1219 |
696 |
第二天 |
06:23 |
06:26 |
德清西 |
17:36 |
17:40 |
当天 |
239 |
K1220
|
K1219 |
764 |
第二天 |
07:10 |
07:24 |
杭州 |
16:33 |
16:49 |
当天 |
171 |
K1220
|
K1219 |
827 |
第二天 |
08:35 |
08:39 |
绍兴 |
15:29 |
15:33 |
当天 |
108 |
K1220
|
K1219 |
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
上虞 |
15:03 |
15:07 |
当天 |
80 |
K1220
|
K1219 |
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
余姚 |
14:32 |
14:38 |
当天 |
48 |
K1220
|
K1219 |
935 |
第二天 |
10:00 |
— |
宁波 |
— |
13:52 |
当天 |
0 |
K1220
|
参见
参考资料
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跨局快速列车 |
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K1 - K200 | |
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K201 - K400 | |
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K401 - K600 | |
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K601 - K800 | |
---|
K801 - K1000 | |
---|
K1001 - K1200 | |
---|
K1201 - K1400 | |
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K1401 - K1600 | |
---|
K1601 - K1800 | |
---|
K1801 - K2400 | |
---|
K2401 - K3000 | |
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(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次) |
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线路 | |
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部分车次 | |
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直属站段 | 车站 | |
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车务段 | |
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客运段 | |
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机务段 | |
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工务段 |
- 南昌工务段
- 南昌高铁基础设施段
- 鹰潭工务段
- 赣州工务段
- 萍乡工务段
- 福州工务段
- 南平工务段
- 永安工务段
- 龙岩工务段
- 厦门工务段
|
---|
电务段 | |
---|
车辆段 | |
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供电段 | |
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其他 |
- 九江桥工段
- 南昌房建生活段
- 南昌通信段
- 南昌货物供应段
- 南昌铁路保洁段
- 鹰潭工务机械段
- 福州房建生活段
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主干线 | |
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客运专线 | |
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非跨省铁路 | |
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始发列车 | 杭州始发高速动车组 | |
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宁波始发高速动车组 | |
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温州始发高速动车组 | |
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其他省内始发高速动车组 | |
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动车及直特 | |
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杭州始发快速 | |
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宁波始发快速 | |
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温州始发快速 | |
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其他 | |
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城市轨道交通 | |
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业者 |
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备注 | 斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。
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